Bentley
Prijs op aanvraag
Deel dit voertuig
-
6
-
-
-
-
Prijs op aanvraag
Professionele verkoper
Staat
Tweedehands
Kilometerstand
-
Eerste inschrijving
-
Brandstof
Versnellingsbak
-
Emissieklasse
Niet gecommuniceerd
Deel dit voertuig
Deel dit voertuig
Algemene informatie
-
Tweedehands -
Neen -
Bentley -
-
nd -
nd -
nd -
nd -
nd
Geschiedenis voertuig
-
nd -
nd -
nd -
nd -
nd -
nd
Technische specificaties
-
nd -
nd -
0 -
0 -
0 -
nd -
nd -
nd
Energieverbruik
-
nd -
nd -
Benzine
Esthetiek
-
Blauw -
nd -
Neen -
nd
Uitrusting
Pas de données disponibles
Description
IN RISALTO:
• Bentley Mulsanne uit 1980, eerste serie van de iconische Britse vlaggenschip
• In 2010 geïmporteerd uit Groot-Brittannië en geregistreerd met Italiaanse Europees kentekenplaten (prefijo EF)
• V8-motor van 6,75 liter (245 PK) gekoppeld aan een automatische drieversnellingsbak
• Interieurs gerestaureerd en schilderwerk in de loop der jaren opgefrist
• Vergezeld van Italiaanse documenten en vrijgesteld van betaling van de belasting (bollo)
STORIA/PANORAMICA:
De Bentley Mulsanne, geïntroduceerd in 1980 ter vervanging van de T2 en geproduceerd tot 1992, ontleent zijn naam aan de beroemde rechte stuk van het Le Mans-circuit, waarmee de sportieve en prestatiegerichte geest samenkomt met het ultieme Britse luxeleven. Ontworpen op hetzelfde platform als de Rolls-Royce Silver Spirit, belichaamde de Mulsanne vakmanschap van wereldklasse en prestige voor een eliteloze clientèle.
Dit exemplaar uit 1980 behoort tot het eerste jaar van productie van het model. In 2010 uit Groot-Brittannië gehaald en door een dealer aangekocht, werd in Italië op 24/11/2010 geregistreerd met moderne Europese kentekens met blauwe strook (prefijo EF). De auto wordt aangeboden met Italiaanse documentatie en is vrijgesteld van de belastingen op het bezit (bollo).
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
De carrosserie en carrosseriestuk zijn in grotendeels goede algemene staat. De lak heeft in de loop der jaren een esthetische opfrisbeurt ondergaan om de glans en afwerking te behouden. De chromen afwerking, de klassieke Bentley-grille en de carrosseriedelen zijn conform en goed bewaard gebleven.
INTERNI:
Het vijfzitsinterieur is onderworpen aan een conservatieve restauratie die de bekleding en de originele afwerking heeft hersteld. De lederen stoelen, de portierpanelen en de kostbare fineerafwerking zijn goed bewaard en verzorgd, en behouden de kenmerkende salonachtige charme van een Crewe-limousine.
MECCANICA:
Onder de imposante motorkap bevindt zich de klassieke V8-motor van 6.750 cc die 245 PK levert, gekoppeld aan een drie versnellingen automatische transmissie. De mechaniek functioneert; echter kan, vanwege de periode van stilstand of opslag, een onderhoudsbeurt (kleine) of routinecontrole vóór langdurig gebruik aan te bevelen of vereist zijn.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met Italiaanse circulatie- en registratiedocumenten in orde (geregistreerd op 24/11/2010). Gunstig is de vrijstelling van de bollo-belasting.
De auto is te zien en op te halen in Reggio Emilia, na afspraak met Catawiki.
• Bentley Mulsanne uit 1980, eerste serie van de iconische Britse vlaggenschip
• In 2010 geïmporteerd uit Groot-Brittannië en geregistreerd met Italiaanse Europees kentekenplaten (prefijo EF)
• V8-motor van 6,75 liter (245 PK) gekoppeld aan een automatische drieversnellingsbak
• Interieurs gerestaureerd en schilderwerk in de loop der jaren opgefrist
• Vergezeld van Italiaanse documenten en vrijgesteld van betaling van de belasting (bollo)
STORIA/PANORAMICA:
De Bentley Mulsanne, geïntroduceerd in 1980 ter vervanging van de T2 en geproduceerd tot 1992, ontleent zijn naam aan de beroemde rechte stuk van het Le Mans-circuit, waarmee de sportieve en prestatiegerichte geest samenkomt met het ultieme Britse luxeleven. Ontworpen op hetzelfde platform als de Rolls-Royce Silver Spirit, belichaamde de Mulsanne vakmanschap van wereldklasse en prestige voor een eliteloze clientèle.
Dit exemplaar uit 1980 behoort tot het eerste jaar van productie van het model. In 2010 uit Groot-Brittannië gehaald en door een dealer aangekocht, werd in Italië op 24/11/2010 geregistreerd met moderne Europese kentekens met blauwe strook (prefijo EF). De auto wordt aangeboden met Italiaanse documentatie en is vrijgesteld van de belastingen op het bezit (bollo).
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
De carrosserie en carrosseriestuk zijn in grotendeels goede algemene staat. De lak heeft in de loop der jaren een esthetische opfrisbeurt ondergaan om de glans en afwerking te behouden. De chromen afwerking, de klassieke Bentley-grille en de carrosseriedelen zijn conform en goed bewaard gebleven.
INTERNI:
Het vijfzitsinterieur is onderworpen aan een conservatieve restauratie die de bekleding en de originele afwerking heeft hersteld. De lederen stoelen, de portierpanelen en de kostbare fineerafwerking zijn goed bewaard en verzorgd, en behouden de kenmerkende salonachtige charme van een Crewe-limousine.
MECCANICA:
Onder de imposante motorkap bevindt zich de klassieke V8-motor van 6.750 cc die 245 PK levert, gekoppeld aan een drie versnellingen automatische transmissie. De mechaniek functioneert; echter kan, vanwege de periode van stilstand of opslag, een onderhoudsbeurt (kleine) of routinecontrole vóór langdurig gebruik aan te bevelen of vereist zijn.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met Italiaanse circulatie- en registratiedocumenten in orde (geregistreerd op 24/11/2010). Gunstig is de vrijstelling van de bollo-belasting.
De auto is te zien en op te halen in Reggio Emilia, na afspraak met Catawiki.
Financiering
Autofinanciering
Een nieuwe wagen?
Simuleer uw lening!
Contacteer de verkoper
Neem direct contact op met de verkoper om alle benodigde informatie te verkrijgen.
Koper?
Eis uw Car-Pass bij de verkoper!
Verkoper?
Vergeet uw Car-Pass niet te geven bij het verkopen van uw voertuig.
Dit is een wettelijk en verplicht document. Voor meer info
Gocar, jouw all-in-one autoplatform
Een marketplace om te kopen of verkopen, een nieuwssite om op de hoogte te blijven en een gids om eenvoudig betrouwbare professionele garages bij jou in de buurt te vinden.