Ford USA f100
Custom Cab Ranger
Deel dit voertuig
-
15
-
-
-
-
Algemene informatie
-
Tweedehands -
Neen -
Ford USA -
f100 -
Custom Cab Ranger -
Pick-Up -
2 -
2 -
nd -
Neen
Geschiedenis voertuig
-
90.080 km -
09/1966 -
nd -
nd -
nd -
nd
Technische specificaties
-
Manueel -
3 -
200 PK -
nd -
5700 -
8 -
nd -
nd
Energieverbruik
-
nd -
nd -
Benzine
Esthetiek
-
Beige -
Beige -
nd -
Leder
Uitrusting
Pas de données disponibles
Description
Het bouwen van de vierde generatie van de F-serie was een behoorlijk veelbewogen ervaring voor de Blue Oval, die tijdens de vijf jaar dat de truck in productie was, tussen 1961 en 1966, verschillende keren het ontwerp moest aanpassen. de F-serie presenteert zichzelf als een ietwat vreemd voertuig, dat dichter bij de weg zit dan de vorige generatie. Ford besloot ook om als eerste stap de cabine en carrosserie te lassen, om de ruimte tussen cabine en carrosserie te elimineren. Deze beslissing was van korte duur, aangezien de fabrikant in 1964 terugkeerde naar een afzonderlijk cabine- en carrosserieontwerp.
Voor de modellen uit 1965 en '66 introduceerde Ford een geheel nieuw chassis uit de F-serie, hoewel het algehele carrosserieontwerp hetzelfde bleef – met uitzondering van de verplaatste richtingaanwijzers, die nu boven de koplampen waren geplaatst.
Het zijn ook de eerste vrachtwagens uit de F-serie die meer dan 200 pk leveren, dankzij een 352 ci V8-motor.
Eind jaren vijftig en zestig werd de pick-up steeds ‘beschaafder’. Naast zachtere ophangingen en andere verbeteringen was het vooral een kwestie van het verfraaien van de cabine met mooiere bekleding, binnendeurbekleding, gecapitonneerde dashboards, fantasierijke stuurwielen... maar nog niemand had de stap gezet en een echte “bak” geïnstalleerd zitplaatsen. Ongetwijfeld geïnspireerd door het succes van de Mustang, bood Ford in 1965 een cabinebekleding aan voor de Ranger, inclusief kuipstoelen, rechtstreeks uit de Mustang. Naast de Custom Cab-optie moest het Ranger-pakket worden besteld. Het omvatte zowel de emmers als een afdekking daarachter, ontworpen om de ouderwetse benzinetank in de cabine te verbergen. De console, van een Falcon Sprint of Comet S-22 uit 1963, was een optionele extra.
Dit exemplaar is een Custom Cab V8 352ci uitgerust met het zeldzame Ranger-pakket en een handgeschakelde versnellingsbak met 3 versnellingen. Het is gerestaureerd, maar we hebben er geen gegevens van. Het werkt perfect.
Meer info op: https://www.route59.be/all/ford-f100-custom-cab-v8/
Financiering
Autofinanciering
Een nieuwe wagen?
Simuleer uw lening!
Contacteer de verkoper
Neem direct contact op met de verkoper om alle benodigde informatie te verkrijgen.
Koper?
Eis uw Car-Pass bij de verkoper!
Verkoper?
Vergeet uw Car-Pass niet te geven bij het verkopen van uw voertuig.
Dit is een wettelijk en verplicht document. Voor meer info
Gocar, jouw all-in-one autoplatform
Een marketplace om te kopen of verkopen, een nieuwssite om op de hoogte te blijven en een gids om eenvoudig betrouwbare professionele garages bij jou in de buurt te vinden.