Kia
Prijs op aanvraag
Deel dit voertuig
-
6
-
-
-
-
Prijs op aanvraag
Professionele verkoper
Staat
Tweedehands
Kilometerstand
-
Eerste inschrijving
-
Brandstof
Versnellingsbak
-
Emissieklasse
Niet gecommuniceerd
Deel dit voertuig
Deel dit voertuig
Algemene informatie
-
Tweedehands -
Neen -
Kia -
-
nd -
nd -
nd -
nd -
nd
Geschiedenis voertuig
-
nd -
nd -
nd -
nd -
nd -
nd
Technische specificaties
-
nd -
nd -
136 PK -
136 KW -
1800 -
nd -
nd -
nd
Energieverbruik
-
nd -
nd -
Benzine
Esthetiek
-
Zwart -
nd -
Neen -
nd
Uitrusting
Pas de données disponibles
Description
Dit is een Kia Elan (Lotus Elan-ontwerp) met zeer weinig kilometrage van slechts 67.750 kilometer.
Toen de Elan op het punt stond uit productie te gaan, zou Lotus blijkbaar benaderd zijn door Kia, toen nog een opkomende Zuid-Koreaanse autofabrikant met een beperkt productgamma, om te zien of Kia de rechten op de Elan kon kopen en deze als Kia kon verkopen. Waarschijnlijk omdat de verkoop niet bijzonder vlot was, stemde Lotus hiermee in en werd een nieuw voertuig geboren: de Kia Elan, ook wel de Kia Vigato in Japan genoemd en (schijnbaar) de Kia Roadster in Duitsland.
De Lotus Elan, bij Lotus-liefhebbers bekend als de M100 om deze te onderscheiden van de vroegeElans, werd gebouwd met de bedoeling “100 procent van zijn eigenaren toe te staan 90 procent van zijn prestaties 90 procent van de tijd te gebruiken.” Introduceerde in 1989 was de Elan de eerste volledig nieuwe Lotus sinds 1975.
De Elan was bedoeld om bestuurders die overstapten van een “hot hatch” te plezieren.
Lichaam en lak:
Het koetswerk en de lak verkeren in zeer goede staat. Het voertuig heeft net een professionele carrosserierenovatie en detailing ondergaan. Er is geen roest of tekenen van roest en alle rubbers van het voertuig verkeren in uitstekende staat. De eigenaren van deze auto hebben er heel goed voor gezorgd. De kap verkeert in perfecte staat.
Technisch:
Qua techniek is deze auto erg goed, klinkt fantastisch en is heel goed onderhouden. De Elan is uit de weg geweest als onderdeel van een collectie, dus we zullen een olie- en filterservice uitvoeren en alle remmen en niveaus controleren voor ophalen. De remmen werken perfect, net als de koppeling. De auto heeft in Japan gestaan, wat heeft bijgedragen aan het behouden van de zeer originele staat. De motor is droog, zonder olie- of waterlekken. Start bij warm of koud geen probleem. De versnellingsbak loopt soepel en alle versnellingen staan zoals ze horen te zijn. Mechanisch gezien heeft deze auto geen problemen zoals wij kunnen waarnemen.
Interieur:
Het interieur in zwart en rood leder met het Vigato-geperste logo verkeert in zeer goede staat. Aangezien deze auto oorspronkelijk aan Japan werd geleverd, heeft hij wel airconditioning; de originele Vigato-matjes zitten nog bij de auto. De tapijten verkeren in uitstekende conditie. Alles elektrisch functioneert zoals het hoort en deze zullen voor ophalen of levering nogmaals worden gecontroleerd.
Documenten:
We hebben het UK kentekenbewijs. We hebben het NOVA-certificaat waaruit blijkt dat de belastingen in het VK zijn betaald. In Japan worden veel van de onderhoudsgegevens digitaal bewaard vanwege het “Shaken”-testingssysteem; dit betekent dat niet iedereen de papieren versies bewaard. Dit voertuig zal volgens de “Shaken”-testing zijn onderhouden, maar we hebben geen papieren exemplaar; we zullen echter oil en filter vervangen en alle niveaus controleren voor ophalen.
Overige informatie:
Deze auto is zorgvuldig geselecteerd voor onze eigen collectie, maar aangezien het links-gestuurd is en vanwege het gebrek aan opslagruimte bieden we hem nu aan via een veiling.
Dit voertuig is geen Barn find of restauratieproject en heeft noch een restauratie ondergaan.
Toen de Elan op het punt stond uit productie te gaan, zou Lotus blijkbaar benaderd zijn door Kia, toen nog een opkomende Zuid-Koreaanse autofabrikant met een beperkt productgamma, om te zien of Kia de rechten op de Elan kon kopen en deze als Kia kon verkopen. Waarschijnlijk omdat de verkoop niet bijzonder vlot was, stemde Lotus hiermee in en werd een nieuw voertuig geboren: de Kia Elan, ook wel de Kia Vigato in Japan genoemd en (schijnbaar) de Kia Roadster in Duitsland.
De Lotus Elan, bij Lotus-liefhebbers bekend als de M100 om deze te onderscheiden van de vroegeElans, werd gebouwd met de bedoeling “100 procent van zijn eigenaren toe te staan 90 procent van zijn prestaties 90 procent van de tijd te gebruiken.” Introduceerde in 1989 was de Elan de eerste volledig nieuwe Lotus sinds 1975.
De Elan was bedoeld om bestuurders die overstapten van een “hot hatch” te plezieren.
Lichaam en lak:
Het koetswerk en de lak verkeren in zeer goede staat. Het voertuig heeft net een professionele carrosserierenovatie en detailing ondergaan. Er is geen roest of tekenen van roest en alle rubbers van het voertuig verkeren in uitstekende staat. De eigenaren van deze auto hebben er heel goed voor gezorgd. De kap verkeert in perfecte staat.
Technisch:
Qua techniek is deze auto erg goed, klinkt fantastisch en is heel goed onderhouden. De Elan is uit de weg geweest als onderdeel van een collectie, dus we zullen een olie- en filterservice uitvoeren en alle remmen en niveaus controleren voor ophalen. De remmen werken perfect, net als de koppeling. De auto heeft in Japan gestaan, wat heeft bijgedragen aan het behouden van de zeer originele staat. De motor is droog, zonder olie- of waterlekken. Start bij warm of koud geen probleem. De versnellingsbak loopt soepel en alle versnellingen staan zoals ze horen te zijn. Mechanisch gezien heeft deze auto geen problemen zoals wij kunnen waarnemen.
Interieur:
Het interieur in zwart en rood leder met het Vigato-geperste logo verkeert in zeer goede staat. Aangezien deze auto oorspronkelijk aan Japan werd geleverd, heeft hij wel airconditioning; de originele Vigato-matjes zitten nog bij de auto. De tapijten verkeren in uitstekende conditie. Alles elektrisch functioneert zoals het hoort en deze zullen voor ophalen of levering nogmaals worden gecontroleerd.
Documenten:
We hebben het UK kentekenbewijs. We hebben het NOVA-certificaat waaruit blijkt dat de belastingen in het VK zijn betaald. In Japan worden veel van de onderhoudsgegevens digitaal bewaard vanwege het “Shaken”-testingssysteem; dit betekent dat niet iedereen de papieren versies bewaard. Dit voertuig zal volgens de “Shaken”-testing zijn onderhouden, maar we hebben geen papieren exemplaar; we zullen echter oil en filter vervangen en alle niveaus controleren voor ophalen.
Overige informatie:
Deze auto is zorgvuldig geselecteerd voor onze eigen collectie, maar aangezien het links-gestuurd is en vanwege het gebrek aan opslagruimte bieden we hem nu aan via een veiling.
Dit voertuig is geen Barn find of restauratieproject en heeft noch een restauratie ondergaan.
Financiering
Autofinanciering
Een nieuwe wagen?
Simuleer uw lening!
Contacteer de verkoper
Neem direct contact op met de verkoper om alle benodigde informatie te verkrijgen.
Koper?
Eis uw Car-Pass bij de verkoper!
Verkoper?
Vergeet uw Car-Pass niet te geven bij het verkopen van uw voertuig.
Dit is een wettelijk en verplicht document. Voor meer info
Gocar, jouw all-in-one autoplatform
Een marketplace om te kopen of verkopen, een nieuwssite om op de hoogte te blijven en een gids om eenvoudig betrouwbare professionele garages bij jou in de buurt te vinden.