LANCIA FULVIA
Berlina 1.3 Serie 2

Name: Lancia Fulvia Berlina 1.3 Serie 2
Brand: Lancia
Price: 13000 EUR
Availability: InStock

13.000 €

BTW inbegrepen

LANCIA FULVIA

Berlina 1.3 Serie 2

Deel dit voertuig

13.000 €

BTW inbegrepen

PRO

Staat

Tweedehands

Kilometerstand

39.000 km

Versnellingsbak

Manueel

Eerste inschrijving

09/1972

Brandstof

Benzine

Emissieklasse

Route59 SRL ( 32 voertuigen op voorraad ) 6530 Thuin

Zie op kaart

Beschrijving

De eerste verkochte Fulvia was een vierdeurs sedan, gelanceerd in 1963 ter vervanging van de Lancia Appia. Gekenmerkt door onaantrekkelijke rechthoekige lijnen in drie volumes (hoewel ontworpen door Pietro Castagnero, ook verantwoordelijk voor de meer succesvolle Fulvia Coupé), presenteerde de Fulvia sedan niettemin een redelijk modern ontwerp. De technische kenmerken omvatten voorwielaandrijving, een 12° V4-motor, 4 schijfremmen en een voorchassis met onafhankelijke ophanging, evenals een motor/versnellingsbak.

Met een cilinderinhoud van 1.091 cm³ ontwikkelde de kleine V4, aangedreven door een enkele carburateur, een maximaal vermogen van 58 pk, waardoor de auto, met zijn aerodynamische profiel, een topsnelheid van 138 km/u kon bereiken.

Ondanks een vaak bekritiseerde maar toch elegante carrosserie kende de Fulvia een zeker succes dankzij zijn comfort, zijn zorgvuldige afwerking en zijn uitstekende wegligging. Het is ook dit rijgedrag dat de klanten van het merk ertoe aanzette een krachtigere motor te eisen. Hun wens werd in 1964 vervuld met de 2C-versie, voorzien van twee carburateurs, gevolgd door de GT met de 1.216 cc-motor uit de Fulvia Coupé. In 1968 arriveerde de GTE, voorzien van een nieuwe 1.298 cc motor (87 pk voor een maximumsnelheid van 162 km/u). Dit was de laatste evolutie van de Fulvia sedan uit de eerste serie.

In 1970 werd de kleine sedan van Lancia gerestyled, wat aanleiding gaf tot de tweede serie Fulvia. Esthetisch hadden de veranderingen vooral betrekking op de opnieuw ontworpen lampen en de voorkant met een nieuwe grille. Op technisch vlak profiteerde hij nu van de vijfversnellingsbak van de Coupé. Ook het dashboard, de stoelen en de deurpanelen werden opnieuw ontworpen. Er verscheen nu slechts één motor in de catalogus: de 1.298 cm³ steeg tot 90 pk, gebruikelijk bij de 1.3s Coupé. De keuze voor bepaalde materialen (van lagere kwaliteit vergeleken met de eerste serie) zorgde voor controverse onder de puristen van het merk, wat de komst van Fiat naar de hoofdstad Lancia onderstreepte. Lancia was inderdaad net in 1969 gekocht door de Turijnse gigant.

Dit exemplaar betreft een 2e serie uit 1972, het allerlaatste productiejaar. Het verkeert in zeer goede staat en is een paar jaar geleden gerestaureerd. Er is geen corrosie te zien, de motor loopt perfect met goede oliedruk.

Het gaat vergezeld van een dossier met facturen die de werkzaamheden van de afgelopen jaren weergeven.