Lancia Fulvia
Sport Zagato 1.3S
Deel dit voertuig
-
15
-
-
-
-
Algemene informatie
-
Tweedehands -
Neen -
Lancia -
Fulvia -
Sport Zagato 1.3S -
Coupe -
2 -
2 -
nd -
Neen
Geschiedenis voertuig
-
12.000 km -
01/1973 -
nd -
nd -
nd -
nd
Technische specificaties
-
Manueel -
5 -
90 PK -
nd -
1300 -
4 -
nd -
nd
Energieverbruik
-
nd -
nd -
Benzine
Esthetiek
-
Grijs -
Zwart -
nd -
Synthetisch leder
Uitrusting
Pas de données disponibles
Description
De Lancia Fulvia Sport Zagato 1300 S Serie 2 verscheen in 1970, in een tijd waarin Lancia de productie van de Fulvia Sport wilde stroomlijnen en tegelijkertijd de originaliteit wilde behouden van de versie die Ercole Spada voor de Milanese carrosseriebouwer Zagato had ontworpen. Sinds de introductie in 1965 was de Fulvia Sport de meest gedurfde variant van het Fulvia-gamma, met een sterk gestroomlijnd fastback-silhouet dat scherp contrasteerde met de coupé, ontworpen door Piero Castagnero. De Serie 2 behield deze kenmerkende lijn, maar onderging diverse aanpassingen om de interieurruimte te vergroten en de productie te vereenvoudigen.
De belangrijkste verandering betreft de carrosserieconstructie. Waar de eerste Fulvia Sport-modellen veelvuldig gebruik maakten van aluminium, heeft de Serie 2 een volledig stalen carrosserie, wat zorgt voor een consistentere productie en een grotere duurzaamheid. De daklijn is iets hoger geplaatst om de binnenruimte te vergroten, terwijl de achterspatborden opnieuw zijn ontworpen en de achterlichten horizontaal zijn geplaatst, waardoor de auto een direct herkenbare visuele signatuur krijgt. Het algehele ontwerp blijft trouw aan de Zagato-filosofie: een compacte, zeer aerodynamische auto met een sterke stijlpersoonlijkheid.
De mechanische onderdelen zijn nog steeds gebaseerd op de geavanceerde technische architectuur waar de Fulvia om bekend staat. Onder de motorkap bevindt zich de beroemde Lancia V4-motor met zijn zeer kleine hoek van circa 12°, ontworpen door ingenieur Antonio Fessia. Deze 1298 cc-motor, voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen en gevoed door Solex-carburateurs, levert in de 1300 S-versie zo'n 90 pk. In combinatie met een handgeschakelde vijfversnellingsbak en voorwielaandrijving biedt hij een levendige en precieze wegligging, ondersteund door een bijzonder goed uitgebalanceerd chassis en schijfremmen rondom, wat begin jaren 70 nog steeds opmerkelijk was in deze klasse.
De Fulvia Sport heeft ook diverse originele technische details behouden, zoals de zijdelings scharnierende motorkap die de toegang tot de mechanische onderdelen vergemakkelijkt, en de achterklep, een oplossing die nog steeds zeldzaam is bij een sportwagen uit dit tijdperk, die toegang biedt tot een laadruimte en de ventilatie van het passagierscompartiment verbetert.
De Fulvia Sport Zagato 1300 S Serie 2, die tot 1973 werd geproduceerd, vertegenwoordigt de laatste evolutie van deze samenwerking tussen Lancia en Zagato en is tegenwoordig een van de meest bruikbare en volwaardige versies van de Fulvia Sport.
De hier gepresenteerde auto is een Fulvia Sport Zagato 1.3 S Serie 2 uit 1973, oorspronkelijk nieuw geleverd in Italië. De auto verkeert in perfecte mechanische en carrosseriestaat, zonder roest. Hij is zorgvuldig onderhouden en wordt geleverd met uitgebreide onderhoudsgegevens en een restauratiedossier. De auto is nu klaar om te rijden.
Het is momenteel geregistreerd in Frankrijk.
Meer informatie: https://www.route59.be/all/lancia-fulvia-sport-zagato-1300-s/
Financiering
Autofinanciering
Een nieuwe wagen?
Simuleer uw lening!
Contacteer de verkoper
Neem direct contact op met de verkoper om alle benodigde informatie te verkrijgen.
Koper?
Eis uw Car-Pass bij de verkoper!
Verkoper?
Vergeet uw Car-Pass niet te geven bij het verkopen van uw voertuig.
Dit is een wettelijk en verplicht document. Voor meer info
Gocar, jouw all-in-one autoplatform
Een marketplace om te kopen of verkopen, een nieuwssite om op de hoogte te blijven en een gids om eenvoudig betrouwbare professionele garages bij jou in de buurt te vinden.