Mercedes 280 SE

3.5L

De Mercedes W111 coupélijn neemt een unieke plaats in de geschiedenis van het merk in. De auto werd in 1961 gelanceerd en was bedoeld als de verfijnde, elegante en meer exclusieve versie van de grote "Heckflosse" sedans. Terwijl de laatstgenoemde beroemd blijven om hun achtervinnen, kozen de coupés – en cabriolets – direct voor een tijdlozer ontwerp: een volledig opnieuw ontworpen carrosserie, met lagere lijnen en langgerekte proporties, ontdaan van stilistische extravaganties om een bijna klassieke puurheid te bereiken. Ontworpen door Paul Bracq, werden ze met uiterste zorg geassembleerd: elke carrosserie vereiste vele uren handmatige afstelling, wat de productienormen van een sedan ver overtrof. Deze combinatie van ingetogen luxe, voorbeeldige afwerking en beheerste stijl maakte de W111 coupés in de jaren 60 tot een symbool van Europese automobiele excellentie.

In deze context debuteerde de Mercedes 280 SE 3.5 Coupé in 1969. Het model vertegenwoordigde de ultieme evolutie van deze familie: het hoogtepunt van Mercedes' expertise vóór een veranderend tijdperk. Het ontwerp bleef in essentie ongewijzigd – een dak zonder B-stijlen, royale glasoppervlakken, een lange motorkap, een perfecte balans tussen elegantie en robuustheid – maar de komst van de V8-motor veranderde het karakter van het model fundamenteel. De 280 SE 3.5 Coupé was niet langer alleen een grote, luxueuze coupé; het werd ook een auto die moderne prestaties en een ongekende souplesse bood.

Het is bovendien een zeer zeldzaam model. Gedurende de gehele productieperiode, tussen 1969 en 1971, werden er slechts 3.270 exemplaren van de 280 SE 3.5 coupé gebouwd, wat in grote mate bijdraagt aan de huidige status als gewild icoon.

De 3,5-liter M116 V8-motor betekende een technologische doorbraak voor Mercedes. Compact, volledig vervaardigd uit lichtgewicht aluminium en uitgerust met Bosch D-Jetronic elektronische brandstofinjectie, leverde hij zo'n 200 pk en een overvloedig koppel vanaf lage toeren. Dit veranderde het karakter van de coupé: een responsievere acceleratie, grotere flexibiliteit, opmerkelijke stilte en de mogelijkheid om hoge kruissnelheden in opperste comfort aan te houden. Deze V8 luidde een lijn in die Mercedes decennialang zou vormgeven, maar het was in de W111 dat hij zijn eerste werkelijk nobele en elegante uitdrukking vond.

De 280 SE 3.5 Coupé vertegenwoordigt daarmee de som van twee erfenissen: die van een tijdloos, handgemaakt ontwerp en die van een mechanische innovatie die een nieuw tijdperk inluidde. Juist deze ontmoeting tussen traditie en moderniteit verklaart de blijvende fascinatie voor dit model.

Deze 280 SE is een Europese (Belgische) versie met een 3,5L V8-motor, een automatische vierversnellingsbak en een origineel schuifdak.

De geschiedenis van deze auto is werkelijk uitzonderlijk: nieuw geleverd in Mons, België op 23 maart 1970 aan mevrouw Capiaux, bleef ze tot 2005 in haar bezit en legde ze in totaal slechts 40.067 km af. De tweede en meest recente eigenaar heeft er tot nu toe slechts 4.600 km mee gereden. De auto heeft daarom momenteel een totaal van slechts 46.409 km, bevestigd door een onderhoudsboekje en een actuele CarPass.

Het onderhoudslogboek werd vanaf het begin tot 2011 bijgehouden door de Mercedes-garage in Barbaix en vervolgens door de Mercedes-garage in Proot, Binche.

De auto verkeert in perfecte originele staat en heeft een lage kilometerstand, maar heeft desondanks wel enkele restauratiewerkzaamheden ondergaan:

• 1984 – Gecertificeerde Dinitrol-behandeling

• 2003 – 35.000 km: restauratie van de voorwielophanging (remmen, schokdempers, silentblocks)

• 2004 – 37.000 km: compleet nieuw uitlaatsysteem

• 2005 – 39.000 km: wiellagers

• 2011 – 40.501 km: laatste onderhoudsbeurt bij een Mercedes-dealer

• 2015 – 46.031 km: Revisie van de verdeler door Bosch, vervanging van alle relais en bedrading, nieuwe bougiekabels. Nieuwe water- en olieradiatoren.

• 2020 – 46.100 km: revisie achteras, nieuwe verwarmingsslangen

• 2025 – 46.400 km: laatste volledige onderhoudsbeurt, revisie van het D-Jetronic-systeem en injectoren

Het wordt geleverd met alle originele registratiedocumenten en boekjes. Het functioneert perfect.

Samenvattend:

• Belgische auto, nieuw geleverd in Mons in 1970.

• 2 eigenaren

• Slechts 46.500 km

• Gecertificeerde kilometerstand

• Onderhoudshistorie tot 40.501 km

• In zeer goede originele staat.

• Werkt perfect

Meer informatie: https://www.route59.be/all/mercedes-280-se-coupe-3-5l-w111/