Il faut préciser que la RS3 LMS s'en remet à un quatre cylindres 2,0l de 326 chevaux, tandis que la RS3 berline de série a recours à un cinq cylindres 2,5l de 400 chevaux. Cette dernière abat donc le 0 à 100 km/h en 4,1 secondes, soit quatre dixièmes plus vite que la RS3 LMS.
Conçue pour le championnat TCR, l'Audi RS3 LMS aura l'occasion de se produire dans de nombreux championnats à travers le monde, dont celui du Benelux. Sa première sortie aura lieu en janvier lors des 24 Heures de Dubaï.
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Trois versions sont proposées aux équipes clientes: la Club à 99.000€ HTVA, une autre avec transmission s-tronic pour 109.000€ HTVA, ou la plus chère à 129.000€ HTVA avec boîte séquentielle six vitesses.
