Nouvelles voitures
Aston Martin Valhalla : voici la version définitive
Aston Martin Valhalla : voici la version définitive

Conçue comme une voiture de course pouvant circuler sur la route, l’Aston Martin Valhalla est enfin terminée et ses performances ahurissantes sont à la hauteur de son statut de supercar.

à 12:00 - Maxime Hérion
Occasion
Méfiance avec les voitures d'occasion équipées de « petits » moteurs
Méfiance avec les voitures d'occasion équipées de « petits » moteurs

Le downsizing était le mot à la mode dans le secteur automobile au cours des deux premières décennies de ce siècle. Maintenant que toutes ces voitures équipées de petits moteurs se retrouvent sur le marché de l'occasion, il faut se méfier.

à 10:30 - Hans Dierckx
Nouvelles voitures
Toyota Urban Cruiser : spacieux et modulable
Toyota Urban Cruiser : spacieux et modulable

L’Urban Cruiser est le nouveau SUV compact électrique de Toyota qui sera présenté en première mondiale au Salon de Bruxelles en janvier prochain. Il sera disponible avec un choix de deux batteries et en versions à 2 ou à 4 roues motrices.

à 10:00 - Maxime Hérion
Industrie
L'accord commercial du Mercosur avantageux pour les constructeurs automobiles européens ?
L'accord commercial du Mercosur avantageux pour les constructeurs automobiles européens ?

Partout dans la presse, on parle de l’accord commercial entre l’Europe et les pays sud-américains du Mercosur. Si l’agriculture est souvent évoquée, ce partenariat pourrait aussi avoir de grosses répercussions sur le secteur automobile et les constructeurs européens. Mais dans le bon sens du terme.

à 09:00 - David Leclercq
Industrie
L'Union européenne mobilise 3 milliards d'euros pour les batteries, mais est-ce suffisant ?
L'Union européenne mobilise 3 milliards d'euros pour les batteries, mais est-ce suffisant ?

L’industrie automobile européenne est en difficulté, ce n’est pas nouveau. En cause, ses tergiversations à prendre le tournant de la voiture électrique. Or, ces hésitations ont entraîné des retards dans les investissements et finalement ouvert un boulevard aux constructeurs chinois. Pour essayer de sortir de l’ornière et retrouver un peu d’indépendance, l’Europe vient de débloquer 3 milliards d’euros pour la question des batteries. Mais est-ce suffisant ?

à 06:00 - David Leclercq

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L'Union européenne mobilise 3 milliards d'euros pour les batteries, mais est-ce suffisant ?

L’industrie automobile européenne est en difficulté, ce n’est pas nouveau. En cause, ses tergiversations à prendre le tournant de la voiture électrique. Or, ces hésitations ont entraîné des retards dans les investissements et finalement ouvert un boulevard aux constructeurs chinois. Pour essayer de sortir de l’ornière et retrouver un peu d’indépendance, l’Europe vient de débloquer 3 milliards d’euros pour la question des batteries. Mais est-ce suffisant ?

à 06:00 3 min David Leclercq
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