Actualité

Hyundai lance une compacte électrique destinée à l’Europe. Développée et construite sur notre continent, cette Ioniq 3 se pose à cheval entre le segment de la citadine et celui de la compacte. Donc entre une VW ID. Polo et une ID.3 Neo. Et elle compte bien leur mener la vie dure…

Le FSD (Supervised) de Tesla fait toujours débat. Pour faire autoriser son aide à la conduite autonome dans toute l’Europe, le constructeur américain serait toutefois prêt à revoir sa copie. L’Allemagne, en tout cas, semble déjà convaincue…

L'affaire se déroule en France et elle fait le buzz. Un automobiliste suisse a été flashé à 312 km/h au volant d'une Porsche, un record. Il a été intercepté, mais il pourrait passer entre les mailles du filet pour une raison technique bien précise. Un scénario déjà vu en Belgique.

Chercher une voiture d'occasion commence aujourd'hui sur un écran et jamais plus dans un showroom. Pour les garages belges, exister en ligne est devenu vital. Sauf que cette vitrine coûte de plus en plus cher. Gocar.be et Fedauto s’allient pour soutenir le secteur des professionnels de l’occasion en Belgique.

Produire ses voitures électriques en Europe plutôt que de dépendre de l'Asie, l'UE en a fait une priorité. Mais les constructeurs préviennent : imposées trop vite, ces règles de contenu local pourraient faire grimper les prix sans pour autant réduire la dépendance à la Chine.

Pour souffler ses 40 bougies, Autoworld a lâché trois pièces de sa collection dans la circulation bruxelloise. Une Ford Mustang, une Ferrari Testarossa et une Cadillac au passé royal ont joué les taxis, pour des clients qui ne s'y attendaient pas du tout !

Comme ses devancières, la nouvelle Twingo électrique pourra bientôt recevoir un toit panoramique. Mais il ne pourra malheureusement pas s’ouvrir.

La famille Porsche s’apprête à s’agrandir : le constructeur planche sur une nouvelle sportive qui se positionnera au-dessus de la 911. Elle s’inscrit dans une nouvelle stratégie destinée à enrayer la chute des bénéfices.

Le marché belge de l'occasion recule, mais le Belge n'arrête manifestement pas d'acheter. La flambée des carburants le pousse vers l'électrique de seconde main, surtout les modèles abordables. Au point que ceux-ci commencent déjà à manquer.

Changer ses pneus quand le froid arrive, tout le monde connaît le réflexe. Reste à savoir lesquels. L'ADAC et le TCS viennent de livrer leur verdict 2026-2027, et il réserve une surprise : le meilleur pneu n'est pas le même selon la taille de vos roues. (Pour les adeptes du pneu unique, notre test 4 saisons est par ici.)

La marque au félin dévoile la fourrure de son tout nouveau modèle, qui affiche un style en rupture pour faire table rase du passé et tenter de relancer totalement une marque aux abois ces dernières années. Un pari risqué…

Le cuistax fête ses cent ans en 2027, mais sans que personne n'ait rien prévu pour marquer le coup. Trois Belges ont décidé de réparer cet oubli. Ils ont dévoilé ce mercredi le « JUL », un cuistax de course électrique qui veut lancer tout un championnat.

L’Alfa Romeo Montreal : un V8 rageur et une ligne affriolante, mais… des clients qui ne se bousculaient pas au portillon et c’est peu de le dire ! Aujourd’hui ? Elle reste relativement accessible pour une italienne de ce pedigree… Serait-ce une diva incomprise, l’affaire du siècle ? Ou tout simplement un piège de cristal ? On voit cela avec vous…

L’ADAC, l’automobile-club allemand, a testé la commande vocale de 40 modèles, allant du Dacia Duster au Mercedes GLC. En matière de compréhension, les écarts sont importants d’une marque à l’autre, mais les résultats dépendent aussi beaucoup de la demande ! Et malheureusement, les systèmes peinent justement à exécuter les commandes liées à la sécurité, soit celles qui devraient fonctionner du premier coup.

Face aux incendies de batteries, Stellantis vient de breveter une solution étonnante : larguer le pack hors du véhicule en cas d’emballement thermique. L’idée n'est pourtant pas neuve. Et pendant que l’Occident tenter d’éjecter le feu hors de ses véhicules, un autre pays a simplement décidé de l'interdire.