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Le constructeur japonais annonce pour 2027 le lancement et la production en Europe de deux nouveaux modèles : le petit SUV Kicks et la citadine Pixo. Voyons ce que l’on sait déjà.

Depuis dix ans, on nous répète que la petite voiture disparaissait faute d'acheteurs. Mais c'était faux. Elle a été abandonnée parce qu'elle rapportait trop peu. Et aujourd'hui, elle va revenir en force, un retour qui en dit  aussi beaucoup sur qui décide vraiment.

Depuis son rachat par les Chinois, MG a l’âme populaire. Mais la marque semble vouloir monter en gamme avec le SUV électrique IM6, qui fait le plein de hautes technologies. Voyons en pratique s’il est vraiment chic.

Une étude annonce un compteur trafiqué dans une voiture d'occasion sur cinquante en Europe. En Belgique, Car-Pass en recense quatre fois moins. Comment un même sujet accouche de deux vérités, et laquelle croire au moment d'acheter ?

Le faux bruit de moteur équipe déjà de nombreuses voitures électriques qui rugissent parfois comme un V8. Mais la ville de Hambourg veut interdire ces sons extérieurs. Car, au fond, personne ne sait vraiment à quoi ils servent.

Du 25 au 27 septembre 2026, le Circuit de Spa-Francorchamps accueillera une nouvelle édition des Spa Six Hours, un rendez-vous incontournable pour les amateurs d'automobiles historiques. La BEHVA sera présente tout au long du week-end !

Volvo étend sa gamme électrique mais ne met pas fin pour autant à ces modèles hybrides. En témoigne cette mise à jour des SUV moyens et grands : les XC60/XC90, qui gagnent en autonomie électrique.

La menace d'une fermeture est provisoirement écartée pour l'usine belge Volvo Gand. Longtemps hanté par le spectre des surcapacités, le site va produire des modèles d'une autre marque. Volvo vient de l’annoncer lors d'une réunion destinée aux investisseurs.

Conserver son permis après une infraction liée à l'alcool, c'est possible sous conditions. Le juge peut toutefois imposer un éthylotest antidémarrage qui bloque le véhicule en cas d'alcoolémie. Un maintien de mobilité, mais avec des obligations et un coût à la charge du conducteur.

Il y a 90 ans, Mercedes et Citroën lançaient les premières voitures particulières à moteur Diesel. Mais aujourd’hui, ce carburant semble aujourd'hui avoir vécu et ne plus avoir d’avenir – du moins dans l’automobile –, ce qui démontre d’ailleurs la rareté de nouveaux modèles.

Volkswagen présente sa Mission Efficiency comme un triple record du monde. On jurerait pourtant avoir déjà vu cette goutte d'eau fuselée, cet arrière pincé et cette face avant lisse comme un galet. Et en effet, l’engin prend des allures de rediffusion. Mercedes l'avait déjà fait et, si on remonte assez loin, GM aussi. Alors que reste-t-il vraiment d'original là-dedans ?

Les prix des carburants se sont envolés à la pompe ces derniers mois et ils ont bien rempli les caisses de l’État. Certains politiques seraient prêts à renvoyer une part aux automobilistes avec le mécanisme du cliquet inversé. Mais concrètement, quels prix pourrait-on espérer ?

C’était prévu, c’est maintenant officiel, Kia présente une deuxième navette électrique au style futuriste : le PV7, encore plus grand que le PV5, mais aussi plus technologique.

Excellence… Le mot dit tout ! C’est que la Facel Vega Excellence, c’est toute l’opulence excessive que l’on ne reverra pas de sitôt chez un constructeur français… Pas de montant central, des portes arrière antagonistes, un plantureux V8 américain d’environ 6 litres, un prix stratosphérique et des stars du show-business au volant ! Autant vous le dire tout de go, ce fut un petit flop… Mais quel panache !

Après le demi-tour sur place et la marche en crabe, voici venu le nouveau numéro d'acrobatie des tous terrains : la nage. Mercedes vient en effet de breveter un système qui permet à son célèbre Classe G de se déplacer en flottant à la surface de l'eau. Mais au fait, une marque chinoise ne le fait-elle pas déjà ?