Actualiteit

De Italiaanse constructeur lanceert een speciale reeks van zijn Revuelto ter ere van de zestigste verjaardag van de legendarische Miura. Er zullen er niet veel beschikbaar zijn…

Hij werd meer dan 3,5 miljoen keer gebouwd, is getekend door topontwerpers en heeft een typisch Latijns karakter. Toch blijft de Fiat 850 een van de grote vergeten oldtimers, met een marktwaarde die nooit echt is doorgebroken. Tijd om hem opnieuw te ontdekken?

Wie de komende dagen met de auto op vakantie vertrekt of terugkeert, let maar beter op zijn snelheid. Nog tot en met 9 augustus vinden in heel Europa extra controles plaats tijdens de Speedweek. Dat gebeurt niet toevallig in een van de drukste reisperiodes van het jaar.

Bijna iedereen heeft de cabriolet opgegeven. Maar BMW lijkt net het tegenovergestelde te doen: een elektrische cabrio lanceren. De planning mikt op 2028. Een realistische zet of waanzin?

Op de tweedehandsmarkt is de kilometerstand van groot belang voor kopers. Logisch ook: een lage kilometerstand stelt gerust, terwijl een hoge kilometerstand afschrikt. Alleen is een auto die in vier jaar tijd evenveel kilometers aflegde veel zwaarder belast dan een auto die daar veertien jaar over deed.

Meer dan 35 miljoen dollar: dat is de geschatte opbrengst van deze uitzonderlijke McLaren F1 GTR. Dat de super- en hypercars uit de jaren negentig vandaag bijzonder gegeerd zijn, wisten we al. Maar dit exemplaar zou wel eens alle records kunnen breken. Wat maakt deze auto zo speciaal?

Bij één op de vier ongevallen waarbij een voetganger gewond raakt, pleegt de bestuurder vluchtmisdrijf. Ook fietsers worden nog vaak aangereden door een bestuurder die niet ter plaatse blijft. Hoewel 85% van de daders uiteindelijk gevat wordt, blijft het fenomeen verontrustend. “Alleen naar de sancties kijken, is niet de oplossing voor dit probleem.”

Je zou denken dat de breuk definitief was. Een jaar geleden begroeven Honda en Nissan hun fusieplannen omdat ze het niet eens raakten. Toch weerhoudt dat hen er niet van om opnieuw samen te werken. Niet om groter te worden, maar om stand te houden tegenover de Chinese concurrentie.

Het land dat het meeste geld uitgaf om de elektrische auto door te drukken, krijgt vandaag een factuur die het misschien niet zag aankomen. In China slijten de wegen sneller en lopen de staatsinkomsten terug. Een scenario dat België waarschijnlijk ook te wachten staat. Maar met welke gevolgen?

De constructeur met de vier ringen breidt zijn elektrische gamma uit met een kleiner model: de A2 e-tron. Deze compacte auto staat op een bekend platform, maar krijgt een origineel koetswerk dat duidelijk verwijst naar de oorspronkelijke A2. Wij konden het nog gecamoufleerde prototype al exclusief testen.

In amper twee maanden zou Ferrari zijn jaarlijkse verkoopdoel voor de elektrische Luce al gehaald hebben, vooral dankzij de Chinese markt.

Je spit al jaren zoekertjes uit, hebt al 800 km gereden om wrakken te bekijken en hebt nog altijd niets gekocht? Volgens een professional ligt het probleem misschien niet bij de markt…

Natuurlijk zet je je airco op volle kracht wanneer je in een door de zon heet gestookte auto stapt. Maar eerst moet je dit doen.

Heeft waterstof nog een toekomst in de autowereld? Die vraag klinkt vandaag luider dan ooit. Wereldwijd worden steeds meer projecten voor groene waterstof geschrapt omdat de kosten uit de hand lopen. Toch blijven sommige constructeurs vasthouden aan de technologie. Is dat een vooruitziende keuze of een hardnekkige gok op een markt die nooit echt van de grond kwam?

In België mag iemand die net zijn rijbewijs heeft gehaald met eender welke auto rijden, ongeacht het vermogen. In Frankrijk komt daar binnenkort verandering in. Jonge bestuurders zullen er geen krachtige auto’s meer mogen besturen. Is dat een stap vooruit voor de verkeersveiligheid?