Buzz

Afgelopen maand was de Porsche 911 de bestverkochte personenwagen met verbrandingsmotor in Noorwegen. Op de plek waar de taksen op auto’s tot de hoogste ter wereld behoren? Inderdaad, maar er is natuurlijk een logische verklaring. 

Twee jaar testen, 24 elektrische voertuigen en een opvallende conclusie: de Oostenrijkse federale politie stopt met elektrische interventiewagens voor de eerste lijn. De VW’s en zelfs de Porsche Taycan verdwijnen niet volledig uit het wagenpark, maar worden voortaan ingezet voor administratieve taken. De reden? Te veel beperkingen en te veel praktische problemen. En België? Dat lijkt voorlopig liever de andere kant op te kijken.

In België kost benzine 1,86 euro/l. Maar elders in de wereld betaal je voor een volle tank van 50 liter soms amper... 1 euro. En ja, voor de volledige tank. Een blik op een wereldmarkt waar duidelijk niet overal dezelfde regels gelden, van landen waar brandstof spotgoedkoop blijft tot plaatsen waar tanken stevig pijn doet in de portefeuille.

Ooit afgevraagd hoe het komt dat een vulpistool ‘weet’ dat je brandstoftank bijna vol is? Het is geen elektronica of sensor, maar een handzaam en ingenieus mechanisch principe. We leggen het even uit.

Seres heeft iets gepatenteerd wat niemand ooit eerder in een auto durfde te stoppen. Een toilet onder de passagiersstoel: het meest bizarre autopatent van 2026.

Een luxe-auto van 150.000 euro met de nummerplaat “WERKLOOS”. De foto ging viraal, ook buiten de landsgrenzen. Maar is humor wel universeel?

Vorig jaar botste het voorstel nog op een keihard "njet." Nu heeft de Iraanse energiecrisis een oud debat nieuw leven ingeblazen. De vroegere opponenten van een lagere maximumsnelheid op de autosnelweg zitten in een lastig parket.

De strijd om de kortste laadtijd woedt heftiger dan ooit. Maar het getal dat fabrikanten in hun folder laten schitteren, vertelt lang niet het volledige verhaal. Aan de laadpaal zelf wordt pas echt duidelijk wie de dans leidt.

Het symbool is veelzeggend: de man die vijftien jaar lang James Bond speelde, ruilt vandaag de sleutels van een Aston Martin in voor die van een Chinees merk. Door ambassadeur te worden van Denza, het luxemerk van de BYD-groep, belichaamt Daniel Craig de veranderingen die de wereldwijde auto-industrie doormaakt.

Er zijn snelheidsovertredingen die je duur te staan komen. En dan zijn er die meteen legendarisch worden. In Finland heeft zakenman Anders Wiklöf dat aan den lijve ondervonden. De Finse miljardair werd geflitst aan 59 km/u in een zone waar je maar 30 mag, dus 29 km/u te snel. Hij kreeg een boete van… 120.000 euro.

De manuele versnellingsbak sterft langzaam maar zeker uit. In Duitsland heeft nog maar 18 procent van de nieuwe auto's een derde pedaal. Porsche wil dat veranderen, met een ingenieuze truc: een pook waarbij je zelf kiest of hij als automaat of als handbak werkt.

Geconfronteerd met de ergste files van Europa heeft Malta begin 2026 een unieke maatregel gelanceerd: jongeren 25.000 euro betalen als ze hun rijbewijs vijf jaar lang inleveren. Terwijl ook België kreunt onder files, rijst de vraag: kunnen we zo’n maatregel hier ook verwachten?

In het land waar hij ontstond lijkt men de SUV stilaan moe. Een opvallende verschuiving, want in Europa ranselt dit wagentype de klassieke modellen nog altijd naar de uithoeken van de verkooptabellen.

Het verhaal is opmerkelijk. Een Renault 5 stond 43 jaar lang in een schuur nabij Chalon-sur-Saône. De auto had slechts 12 km op de teller en verkeerde nog in fabrieksstaat. Hij werd geschat op 10.000 euro, maar ging op een veiling uiteindelijk weg voor... 64.453 euro. Is de markt voor populaire Renault-modellen nog wel normaal? Deze R5 is immers geen alleenstaand geval.

Voor sommige bedrijfsleiders, diplomaten of publieke figuren volstaan het comfort en de prestaties van een grote berline niet. Hun veiligheid is een cruciale kwestie. Om aan die vraag te voldoen ontwikkelde de Canadese specialist INKAS Armored Vehicle Manufacturing een gepantserde versie van de BMW 760i.