Oldtimers

Met een Jaguar naar de huwelijksceremonie, familie en vrienden vervoeren in een Volkswagen-busje… Het klinkt misschien wat cliché, maar we associëren het vervoer van een bruidspaar al snel met een oldtimer. Is dat vandaag nog altijd zo?

De Honda NSX is vandaag een legende waarvoor al ruim tien jaar bedragen met zes cijfers worden neergeteld. Maar is hij dat geld ook echt waard? Dat zoeken we uit…

Een groter contrast dan tussen een benzinecoupé met handgeschakelde versnellingsbak en een elektrische SUV bestaat er wellicht niet. Heb je zin om tegen de stroom in te rijden, weg van de massa hoge auto’s? Dan hebben we goed nieuws: ja, je kunt perfect met een leuke, betrouwbare en ruime auto rijden zonder er een fortuin aan uit te geven.

Een oldtimer kopen kost meer dan alleen de aankoopprijs, het onderhoud en de verzekering. Zelfs als je maar enkele zondagen per jaar de baan op gaat, kunnen de kosten snel oplopen. We zetten alle kleine uitgaven op een rij die samen een flinke rekening kunnen vormen.

Op papier had de Matra 530 alles om een schot in de roos te worden: een motor achter je rug, inklapbare koplampen, een afneembaar dak en een merk met autosport in zijn DNA. In 1967 was dat allemaal bijzonder cool. Alleen miste hij zijn doel compleet… Voor een auto die naar een raket genoemd is, kan dat tellen.

In 1986, precies veertig jaar geleden, gingen de Fiat Ritmo Abarth 130 TC en de Volkswagen Golf GTI 16S de strijd aan om de titel van beste sportieve compacte auto van het moment! Twee ultieme versies van gezinswagens, maar met een heel verschillend karakter! Welke van de twee verdient vandaag een plaats in je garage?

Dit jaar viert de Lamborghini Miura zijn zestigste verjaardag. Hij wordt al lang beschouwd als de eerste supercar. Dat betekent dat ook dit bijzonder exclusieve segment zes decennia bestaat. Of toch niet? Er zijn namelijk heel wat modellen die lang vóór de Miura verschenen en evengoed aanspraak kunnen maken op die titel…

Op papier leek hij echt alles mee te hebben: een design van Bertone, een brullende V8 vlak achter je oren en de wind door je haren… Toch werd de Lamborghini Silhouette een complete flop. Dit jaar viert hij zijn vijftigste verjaardag, maar bijna niemand staat erbij stil. Hoog tijd dus om deze vergeten Lamborghini nog eens in de schijnwerpers te zetten.

De BMW M5 van de E39-generatie wordt vaak beschouwd als een van de beste berlines van zijn tijd. Achterwielaandrijving, een manuele versnellingsbak en een atmosferische V8 zijn de belangrijkste troeven. Alleen ligt onder de motorkap van dit exemplaar niet de gebruikelijke 5.0 V8, maar een W10 met tien cilinders van… Volkswagen. Vreemd, zeg je? We vertellen je het verhaal van dit onwaarschijnlijke prototype, dat zopas voor 360.000 euro geveild werd op de Zoute Concours Auction.

De Waalse regering schrapt de jaarlijkse verkeersbelasting voor oldtimers met een O-plaat, om het rijdend erfgoed te beschermen. Reden om te juichen? Niet voor lang, want een maand later komt er een wegenvignet van 125 euro per jaar…

In Zwitserland hebben historische auto’s de Berninapas beklommen op benzine die grotendeels dankzij de zon geproduceerd wordt. Een week later sloot Goodwood zijn Revival af op duurzame brandstof. De klassieke verbrandingsmotor heeft duidelijk zijn laatste woord nog niet gezegd…

Om zijn 40ste verjaardag te vieren, stuurde Autoworld drie wagens uit zijn collectie het Brusselse verkeer in. Een Ford Mustang, een Ferrari Testarossa en een Cadillac met een koninklijk verleden speelden taxi voor passagiers die zich aan een heel andere rit verwachtten!

De Alfa Romeo Montreal pakte uit met een gretige V8 en verleidelijke lijnen, maar klanten stonden er bepaald niet voor in de rij. Hoe zit dat vandaag? Hij blijft relatief betaalbaar voor een Italiaan met zo’n geschiedenis… Is dit een onbegrepen diva, de koop van de eeuw? Of gewoon een kristallen valstrik? We zoeken het samen met je uit…

Twee vierzitscoupés uit de jaren tachtig, twee zescilinders van 2,5 liter, maar twee radicaal verschillende visies op sportiviteit. De Maserati Biturbo 2.5 Si was gemaakt om de BMW 325i E30 te verslaan. Destijds moest hij het onderspit delven tegen de Duitse degelijkheid… Maar kan hij vandaag, als oldtimer, revanche nemen?

Een Porsche 911, Boxster of Cayman van een jaar of twintig oud kopen? Als je sommige prijzen ziet, is dat verleidelijk, maar twee ernstige problemen kunnen je enthousiasme temperen: de IMS, waarover we het vorige week hadden, en een tweede kwaal die ook zeer ernstige schade kan veroorzaken: krassen in de cilinderwanden, of bore scoring. Dit probleem ontwikkelt zich doorgaans geleidelijker en is gemakkelijker te herkennen dan een defecte IMS-lager, maar de gevolgen kunnen even desastreus zijn voor de motor… en je portemonnee.