Nieuwe modellen

Meer modellen en elektrificatie: dat is de toekomst van Alpine. De A390, de eerste SUV van het merk, zit in de laatste testfase voor zijn presentatie op 27 mei.

De tweede generatie van de Citroën C5 Aircross biedt een ruimer motorengamma, een hoger comfortniveau en een uitgesprokener design dan voordien.

Eind dit jaar laat Alfa Romeo zijn nieuwe Stelvio op het wereldtoneel los. Door een patentlek weten we nu al hoe die er gaat uitzien. Fans van de zwierige Italiaanse elegantie houden maar beter hun hart vast …

Nu de deur in Amerika onherroepelijk dicht lijkt te gaan, richten de Chinese merken hun vizier volop op Europa om hun productiegroei te stutten. Chery kondigt aan dat het twee nieuwe merken hierheen brengt. Het zijn uitersten. Hebben ze kans op slagen?   

Mazda heeft op de Shanghai Auto Show de gloednieuwe EZ-60 voorgesteld, een compacte SUV die zowel volledig elektrisch als met plug-inhybride aandrijving op de markt komt. En ja, ook Europa staat op de radar. Bij ons komt hij als CX-6e op de markt. 

Met de onthulling van de B01 op de Shanghai Auto Show biedt de Chinese autobouwer Leapmotor een uitgelezen kans aan mede-eigenaar Stellantis om een rivaal voor de Mercedes CLA in de showroom te zetten. Zijn knalprijs is in ieder geval een groot voordeel.

Lexus pakt groots uit op het Autosalon van Shanghai met de onthulling van de volledig vernieuwde Lexus ES. Deze achtste generatie van de luxesedan breekt niet alleen met het verleden qua design en positionering, maar introduceert ook voor het eerst een volledig elektrische versie.

Audi wil terrein terugwinnen op de Chinese markt met de lancering van de nieuwe E5 Sportback, het eerste productiemodel van zijn nieuwe submerk AUDI. Het model, ontwikkeld in recordtijd, is specifiek ontworpen voor een nieuwe generatie klanten in China.

Op het Autosalon van Shanghai heeft MG een opvallende nieuweling voorgesteld: de Cyber X. Deze hoekige, elektrisch aangedreven SUV mikt duidelijk mikt op een jong en stedelijk publiek en haalt de mosterd voor zijn design bij noeste offroaders. Dit zouden Europese klanten ook best smaken.

Subaru zorgde voor een verrassing op de autoshow van New York met de voorstelling van de Trailseeker, een gloednieuwe 100% elektrische break. Dit model is afgeleid van de SUV Solterra en luidt een nieuw hoofdstuk in voor het Japanse merk – zeker in Europa, waar zo’n koetswerk nog altijd populair is.

Na de break Avant is de Audi A6 van de jongste generatie er nu ook als berline. Het design en de motoren brengen weinig verrassingen.

De EZ-60, ontwikkeld in samenwerking met de Chinese constructeur Changan, is de eerste 100% elektrische SUV van Mazda. Hoewel hij in eerste instantie niet voor de Europese markt bestemd is, kan hij toch in onze contreien opduiken.

Het is geen geheim: de Chinese autobouwers evolueren razendsnel. Zodanig zelfs dat ze vandaag de beste Duitse elektrische modellen zouden kunnen overtreffen. Die vraag dringt zich op bij de nieuwe Yangwang U7, waarvan de technische fiche die van de Porsche Taycan verpulvert.

De nieuwe Hyundai Nexo haalt tot 700 kilometer op één waterstoftank en kreeg een strak, modern design dat is geïnspireerd op het INITIUM-concept.

Nissan zit in moeilijkheden en lanceert een ambitieus elektrisch offensief in Europa. De Micra, de Leaf en de Juke keren binnenkort terug als 100% elektrische modellen, met de belofte van geavanceerde technologieën om het merk weer op de rails te krijgen.