Cette Alpine vaut une fortune et pour cause

Depuis les années 60 et l’A110 cabriolet, lAlpine n’a plus jamais proposée de version ouverte de ces modèles. C’est ce qui a motivé un carrossier allemand de produire une GTA décapotable en petite série . L’un de ces véhicules est actuellement en vente.

Publié le 25 juillet 2025
Temps de lecture : 3 min

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Cette Alpine vaut une fortune et pour cause

Alors qu’Alpine a récemment fêté les 70 ans de son existence placée sous le signe de la sportivité et de la légèreté, un modèle à vendre pour l’instant chez le marchand britannique Autostorico déchaîne les passions sur le Web. Il s’agit d’une GTA Turbo, un modèle produit entre 1985 et 1990  à 4.591 exemplaires. Equipé du moteur V6 PRV (développé conjointement par Peugeot, Renault et Volvo) d’une cylindrée de 2,5 litres développant 200 ch et 290 Nm.

Cette voiture qui a connu une carrière en demi teinte à cause d’un lancement raté (elle est arrivée un an après la V6 atmosphérique qui était très poussive) n’a jamais été produite qu’en coupé 2+2 dont la ligne très aérodynamique a été peaufinée par le styliste Robert Opron. Capable de passer de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes et d’atteindre 250 km/h en pointe, cette voiture était rapide pour son époque.

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Transformation de qualité

Le spécialiste allemand Autohaus Pahnhenrich GmBH a vu en la GTA Turbo l’opportunité de développer une version cabriolet homologuée par le très sérieux organisme TUV dans son propre pays. La transformation était assez simple, grâce à la carrosserie en fibre de verre et au châssis en acier. Seules quelques renforts de la structure étaient nécessaires et une barre anti roulement était placée sur l’essieu arrière.

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Très coûteuse, cette transformation était totalement opérée selon des spécifications du client qui pouvait également opter pour l’installation d’un kit carrosserie large et pour une légère préparation du moteur à une puissance de 220 ch. Ce sont les spécifications du véhicule qui est à vendre actuellement, équipée également de jantes BBS dans le plus pur style « tuning » de l’époque. Sa teinte bourgogne fait qu’elle ne passe pas inaperçue, loin de là !

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Rareté en parfait état

Au jour d’aujourd’hui, il est difficile à dire combien d’Alpine GTA Turbo ont été transformées par Pahnhenrich à la fin des années 80 et au début des années 90. Les chiffres varient suivent les sources mais la production n’a pas dépassé les 15 exemplaires. La voiture à vendre actuellement au Royaume-Uni aurait été terminée et homologuée en 1997 avant d’être vendue à un client britannique deux ans plus tard.

Affichant seulement 17.121 miles (27.554 km) au compteur, cette voiture a toujours été parfaitement entretenue et de nombreux frais ont été consentis ces derniers temps comme de nouveaux tapis, une sellerie entièrement refaite avec du cuir de grande qualité, une capote restaurée à neuf et une révision mécanique complète. Sa rareté et son état font qu’elle est proposée au prix de 81.000 €, ce qui représente environ trois fois la valeur d’un coupé GTA Turbo standard.

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Par Maxime Hérion Journaliste

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