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Il y a environ un mois, nous vous parlions du MamaBW Classics 40, un rallye de voitures classiques pour une cause très spéciale. Vous pouvez enfin vous inscrire. Attention : le nombre de participants est limité, alors faites vite.

Quand une berline compacte, star des années 80-90, fait tomber le haut pour devenir un cabriolet qui utilise de nombreux attributs de sa version GTI, ça donne la Peugeot 205 CTI.

Ces 10 modèles qui ont 30 ans cette année sont éligibles au statut d’ancêtre (ou oldtimer) et bénéficient par conséquent d’une taxe d’immatriculation plafonnée à 61,5 € en Wallonie et à Bruxelles. En Flandre, il faut compter 46,23 €.

Shunji Tanaka, le designer de l’emblématique Mazda MX-5, aussi connue sous le nom de Miata, est décédé. Portrait et pistes d’avenir pour ce modèle.

A l’occasion des 35 ans de l’usine britannique de Sunderland (Royaume-Uni), Nissan fait un clin d’œil au passé avec Newbird, un restomod qui reprend la mécanique électrique de la Leaf.

Connu en Belgique pour ses motos, Suzuki a débarqué en 1969 avec la Fronte, sa première voiture. Une première tentative maladroite et anecdotique qui peut faire sourire aujourd’hui. Mais quelle aventure ! 

Leonid Brejnev, ancien président russe, était en réalité un passionné d’automobiles. Il possédait d’ailleurs une impressionnante collection. Plus inattendu : c’était aussi un grand habitué des accidents de la route.

Dans les années soixante, la Rolls-Royce Silver Cloud II était l’incarnation même de la voiture de luxe. Un luxe très british, qui en impose par sa classe et son élégance, deux particularités partagées avec une certaine « BB », qui elle aussi est tombée sous le charme de l’Anglaise…

Malgré ses airs de jouets, ce coupé Volvo a accumulé plus de 5,2 millions de kilomètres au compteur ! Et le plus étonnant est qu’elle a conservé sa mécanique d’origine !

Plutôt que d’adapter les moteurs et les batteries aux anciens véhicules, une entreprise américaine a fait la démarche inverse : développer une plate-forme universelle qui peut accueillir tous les types de carrosserie. Voilà qui simplifie grandement les choses.

Le dimanche 24 avril 2022, un rallye de voitures anciennes pour une très bonne cause aura lieu dans la belle Wallonie. Les recettes du “MamaBW Classics 40” seront entièrement consacrées aux projets de MamaBW.

Connu pour ses voitures de sport ultralégères, Lotus est également un metteur au point qui travaille pour le compte d’autres constructeurs. Voici 5 de ses meilleures réalisations.

Qui se souvient du concept F200 Imagination de Mercedes ? Probablement pas grand monde alors que ce véhicule était innovant à plus d’un titre, notamment sur les technologies dites by wire, c’est-à-dire sans lien physique pour les commandes.

Prendre le relai d’un modèle qui a une très mauvaise image n’est jamais chose évidente. C’est le cas de la Maserati 222E, qui a eu pour lourde tâche à la fin des années 80 de succéder à la sulfureuse Biturbo.

La Pony, c’était le baptême du feu pour Hyundai. Comprenez : c’était le tout premier modèle commercialisé par le Coréen. Pour lui rendre hommage, Huyndai a transposé le langage stylistique de sa nouvelle Ioniq 5 sur ce modèle. Avec un résultat étonnant !