Hans Dierckx est un passionné. Il lisait déjà des livres sur les voitures dès son enfance et il est journaliste à plein temps depuis 2006. Même après toutes ces années, il est toujours fasciné par tout ce qui touche aux voitures, qu'il s'agisse de visiter une usine, de fouiller l'histoire, d'interviewer un ingénieur ou de se tenir à côté d'une piste de course. Les moteurs à combustion qu'ils soient basiques ou nobles ou les voitures anciennes ne le laissent pas indifférent. Mais son attention est évidemment aujourd'hui attirée par les voitures électriques. L'un n'exclut pas l'autre.

Hans Dierckx
Rédacteur automobile
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Articles écrits par Hans Dierckx
Le plus grand parking de Belgique se trouve à Zeebrugge. Avec son port jumeau d’Anvers, il reste l’un des plus grands ports automobiles au monde, comme le confirment les chiffres annuels qui viennent d’être publiés. Et bientôt, il accueillera aussi le plus grand parking automatisé de la planète !
Grâce à l’intelligence artificielle et à l’augmentation des transactions financières en ligne, les criminels disposent d'une très belle boîte à outils pour dépouiller leurs victimes de leur argent, de leur voiture, voire les deux à la fois. Qu’on soit acheteur ou vendeur, la vigilance s'impose à chaque étape. On vous explique.
Un break, c’est avant tout une voiture familiale, tandis qu’une sportive est par définition peu pratique. C’est précisément ce croisement improbable entre ces deux genres qui fait du break sportif un objet culte, à en juger par les chiffres de vente. Mais qu’est-ce qui les rend si désirables ?
Les batteries des voitures électriques conservent leurs performances plus longtemps que celles des ordinateurs portables ou des téléphones... Cela ne les rend pas éternelles pour autant ! Et dans le cas où une réparation s’impose, et contrairement à ce que l’on pourrait croire, l’opération n’est pas toujours hors de prix. Dans certains cas, elle peut même avoir un réel intérêt économique.
Avec une crise énergétique qui semble presque inévitable à l’horizon, il redevient essentiel de sur-veiller ses dépenses. L’association automobile allemande a récemment analysé quelles voitures d’occasion à moteur thermique présentent les coûts d’utilisation les plus faibles. Grâce à cette liste, vous pouvez faire vos achats en connaissance de cause sur le marché de l’occasion.
C’est un classique : une offre trop belle pour être vraie l'est souvent effectivement. C’est notamment le cas de certaines voitures de luxe allemandes proposées sur le marché de l'occasion à des prix étonnamment bas. Mais dans la réalité, il s'agit souvent d'épaves réparées et importées depuis les États-Unis. On vous explique.
Avec près de 100.000 bornes publiques, notre pays occupe la quatrième place au sein de l'Union européenne pour la qualité de la recharge des voitures électriques. En matière d'infrastructure, notre territoire s’en sort donc bien mieux que ce que certains veulent bien penser, et ce même s'il subsiste un déséquilibre entre le nord et le sud.
Bien des automobilistes ont envie de « décrasser » leur voiture après l’hiver et de titiller les limites, mais sans rencontrer de trafic ou de radars ? C’est évidemment impossible sur route ouverte. Mais à distance raisonnable de la Belgique, c’est tout à fait envisageable sur le Nürburgring.
Chaque lundi, un rédacteur de Gocar.be vous propose l’édito de la semaine qui offre un regard décalé sur le secteur. Aujourd’hui : la politique « America First » de Donald Trump coûte des milliards de dollars aux constructeurs automobiles américains – et peut-être bien davantage encore...