Hans Dierckx

Lorsque vous allez chercher votre voiture après une révision, il est bon de regarder attentivement votre facture et de poser quelques questions essentielles.

Audi n'a pas connu une bonne année, se voyant même dépassé par Tesla dans les chiffres de vente mondiaux. En Belgique, cependant, les choses sont différentes.

Les conducteurs de Tesla ne sont pas tous satisfaits du positionnement politique de plus en plus évident d'Elon Musk. Les autocollants de pare-chocs avec des messages contre le grand manitou de la marque sont donc très demandés.

Les riches collectionneurs de voitures sont de plus en plus jeunes, comme le montrent clairement les der-nières évolutions du marché des voitures de collection. Les voitures des années 1950 et 1960 sont de moins en moins populaires, au profit des voitures du début du siècle.

Depuis 1902, le Salon Automobile de Bruxelles est le rendez-vous annuel du secteur. Historiquement, il a d’abord établi ses quartiers au parc du Cinquantenaire avant de déménager dans les palais du Heysel. Gocar a retrouvé 10 images qui retracent l’histoire du Brussels Motor Show.

Honda, qui prépare une fusion avec Nissan, est l'un des rares constructeurs automobiles à avoir toujours suivi sa propre voie. La raison se trouve dans l'extraordinaire histoire de la vie du fondateur Soichiro Honda.

Des feuilles d'or aux roses et aux dragons cousus à la main : Rolls-Royce n'a jamais eu à refuser autant de per-sonnalisations qu'en 2024. Les clients de la marque de luxe britannique sont plus exigeants que jamais.

Le successeur électrique de la Porsche 718 pourrait ne pas être prêt en 2025. Les problèmes rencontrés par le fournisseur de batteries Northvolt pèsent lourdement sur le développement de ce modèle.

Chez Skoda, on est fier de présenter pour la première fois au Salon de l'auto de Bruxelles l'Enyaq remaniée. Toutefois, la division tchèque de Volkswagen présente également des modèles plus abordables, également dotés de moteurs à combustion, afin de séduire le public le plus large possible.

Théoriquement, le Q8 E-tron est censé sortir de chaîne de production de l'usine de Bruxelles jusqu’à la fin février. Sauf qu’il n’est déjà plus possible de commander un exemplaire.

Essayer de détecter son taux d’alcool dans le sang ne sert à rien lorsqu’on recourt à des éthylotests bon marché : voilà la conclusion de l’étude menée par VIAS autour de ces petits accessoires qui remportent un grand succès lors des fêtes de fin d’année.

Le site de vente en ligne Amazon se transforme en concessionnaire automobile. Aux États-Unis, il est dé-sormais possible de commander un véhicule à quatre roues en ligne, même si l'offre est encore limitée.

Dix ans avant nous, la Norvège cesse de vendre de nouveaux moteurs à combustion pour les voitures parti-culières. Cela nous donne un aperçu de notre avenir.

L'éternelle 911 reste le cœur de Porsche, mais dans la pratique, ce sont surtout les berlines électriques et les SUV qui font tourner la caisse du constructeur de Stuttgart. Sur le stand du salon de l'automobile, les deux extrêmes du spectre sont sous les feux de la rampe.

Mercedes débarque en force au Brussels Motor Show 2025. Le stand d’une taille exceptionnelle va briller de mille feux tandis que la gamme s’étend en long et en large, de A à... V !

Les affaires vont bon train chez Hyundai et le constructeur coréen se montre au Salon de l'auto de Bruxelles., avec un stand important comprenant pas moins de 18 voitures, dont certaines attireront tous les regards.

Le downsizing était le mot à la mode dans le secteur automobile au cours des deux premières décennies de ce siècle. Maintenant que toutes ces voitures équipées de petits moteurs se retrouvent sur le marché de l'occasion, il faut se méfier.

Le chauffage par le sol dans les habitations est de plus en plus courant, mais dans le secteur automobile, per-sonne n'a encore eu l'idée. La marque Genesis, filiale de Hyundai, y parviendra toutefois d'ici à 2026.

Jaguar va devoir revenir de loin avec une nouvelle génération de voitures électriques en 2026. Il va surtout falloir compter avec une vieille douleur.

La qualité de l'air s'est améliorée ces dernières années à Anvers et à Gand, selon une étude de l'Agence fla-mande de l'environnement (VMM). Les chercheurs expliquent cette évolution par l'existence de zones à faibles émissions.

L’information est surprenante : le budget moyen dépensé en options par l’acheteur d’une Bugatti permettrait d’acheter une Ferrari et même de disposer encore d’un peu d’argent de poche pour une Porsche. C’est bien connu : quand on aime (et qu’on est riche), on ne compte pas…

Les voitures autonomes ne sont pas encore arrivées. BMW prouve que la technologie est déjà bien avancée en laissant les voitures finies rouler toutes seules dans ses usines.

Il est possible de trouver une Tesla Model 3 d’occasion à des prix tout à fait acceptables. Mais mieux vaut regarder attentivement avant de mordre à l’hameçon. Voici ce qu’il faut savoir.

La société suédoise Northvolt était censée devenir le premier grand fabricant européen de batteries pour voitures électriques. Aujourd’hui, elle est en faillite. Qu’est-ce qui a mal tourné ?

Ne scannez pas n’importe quel code QR. Vous pourriez perdre beaucoup d’argent.

L’intérieur des voitures d’aujourd’hui est fondamentalement différent de celui d’il y a dix ans, avec des écrans tactiles de plus en plus grands et de plus en plus proéminents, qui remplacent les boutons physiques. Mais ici et là, les constructeurs automobiles reviennent déjà sur leurs pas.

Aujourd’hui, même les Italiens ignorent facilement Fiat lorsqu’ils achètent une voiture. C’est dire si la marque fille du groupe Stellantis, qui est globalement en perte de vitesse en Europe, est en proie à l’inquiétude.

Pour les meilleures voitures électriques du moment, il faut compter avec les Coréens. C’est le cas de cette nouvelle Kia EV3 laquelle se profile comme une alternative ultra-crédible et même très astucieuse aux crossovers tels que le Volvo EX30 ou la Volkswagen ID3. En piste !

Les personnes à la recherche d’une nouvelle voiture pourraient faire de très bonnes affaires cet automne. En effet, plusieurs constructeurs disposent de gros stocks sur leurs parkings. Mais en cette fin 2024, il y a aussi une autre raison pour laquelle la période des soldes va commencer beaucoup plus tôt cette année.

Chez Porsche, les jantes les plus chères sont les plus dangereuses. Une fois de plus, le constructeur allemand de voitures de sport rappelle les jantes munies d’un écrou central.