Nouvelles voitures

La navette électrique de Kia n’existait jusqu’ici qu’en 5 places ; elle s’offre maintenant une déclinaison 7 places très recherchée par les familles nombreuses et certaines sociétés de transport de personnes.

Marque de luxe du groupe Geely, Zeekr étend sa gamme vers le haut avec cet énorme SUV de luxe, qui se veut aussi raffiné qu’un Range Rover. Voire plus…

Mercedes dévoile la nouvelle génération de son petit SUV : le GLA. Le nouveau venu se fait moins menu et plus musclé que son devancier. Et la technique électrique progresse fortement.

Voici le seigneur de la marque anneaux : le grand SUV Q9. Un engin XXL, taillé pour l’Amérique, mais qui espère aussi se faire une place chez nous. On fait les présentations.

Nissan habille sa sage Leaf en tenue sportive, avec cette version Nismo. Mais l’habit ne fait le moine…

Parmi les curiosités de l’été, voici une voiturette de plage bien sympathique aux allures de buggy que l’on doit à une start-up portugaise. On vous la présente.

Le constructeur chinois Xpeng lance un SUV-Coupé électrique compact : le L03, qui se pose en concurrent du Tesla Model Y et peut disposer d’un prolongateur d’autonomie.

Cupra propose maintenant une version d’entrée de gamme de sa citadine électrique, la Raval. Le prix est plus bas, mais la batterie forcément plus petite et le moteur moins puissant...

Volkswagen dévoile enfin la version finale de son petit SUV électrique : l’ID. Cross, qui reprend la base de l’ID. Polo, mais installe ses passagers plus en hauteur.

Le petit constructeur chinois continue l’expansion de sa gamme avec un petit SUV électrique au grand potentiel commercial : le B03X.

La marque de luxe du groupe chinois BYD va lancer en Europe son gros tout-terrain hybride très inspiré du Land Rover Defender.

D’une génération à l’autre, la Mercedes CLA AMG passe du thermique à l’électrique et de 421 à… 680 ch. Avec un faux son de moteur à essence…

Dacia lance un nouveau grand modèle : à cheval entre SUV-coupé et break surélevé, le Striker veut séduire un nouveau type de clients. Voyons comment ça se passe dedans.

Après l'iX3 et l'i3, le X5 bascule à son tour dans la nouvelle ère de BMW. Et l’engin pousse le curseur loin : cinq motorisations sous une seule carrosserie et la plus grosse batterie jamais vendue en Europe. Le X5 veut dominer. En a-t-il les moyens ?

Le petit constructeur chinois Leapmotor voit grand avec cet énorme et luxueux monospace électrique ou hybride. On vous le présente.