Électrique

L'infrastructure de recharge irait-elle plus vite que les ventes de voitures électriques ? Une étude européenne semble le confirmer, ce qui est rassurant d’un côté. Sauf que ce développement reste trop inégal, aussi en Belgique.

La question revient lors de chaque canicule : une voiture électrique coincée des heures dans un embouteillage avec climatisation à fond, combien faut-il avant la panne sèche comparé à une essence ? Et justement, des tests en laboratoire donnent la réponse.

Il y a un an, Elon Musk mettait fin à une brève carrière en politique… Une carrière particulièrement controversée et qui avait coûté de nombreux clients à Tesla. Aujourd’hui, le constructeur automobile américain est bel et bien de retour. Au mois de juin, le Model Y a même frôlé la première place des ventes en Europe.

EcoFlow vient de dégainer un accessoire pensé sur mesure pour le toit vitré des Tesla Model 3 et Model Y. Sur le papier, ça sent la voiture qui roule grâce au soleil, mais dans les faits, c’est plus nuancé et il vaut mieux bien lire les caractéristiques avant de sortir la carte bancaire.

L'essence continuer de dominer le marché belge du neuf. Mais l'écart avec l'électrique n'a jamais été aussi mince et il se réduit d’année en année. D’ici peu, les voitures à batterie deviendront probablement majoritaires dans le neuf. Mais qui de Tesla, BMW ou Audi est le préféré des Belges ?

Selon une étude, il faudrait aujourd’hui 53.000 euros pour acquérir une voiture électrique contre 37.000 euros cinq ans plus tôt. La facture a-t-elle grimpé ? En fait, non, c’est l’inverse : les prix auraient fortement diminué et notamment en raison d’un critère bien spécifique.

À partir de 2028, les voitures électriques et les hybrides rechargeables seront soumis à une taxe kilométrique au Royaume-Uni. Une décision étonnante qui vise spécifiquement les voitures propres. Mais combien cela va-t-il coûter aux automobilistes anglais. Et combien cela coûterait aux Belges si ce système était appliqué chez nous.

Seize fonctions fusionnées dans un bloc unique et un rendement énergétique jamais atteint sur un modèle de série : Geely affirme avoir posé un nouveau jalon pour le moteur des voitures électriques. Mais qu’est-ce qui change ?

À bord d’une voiture électrique, la pédale de frein devient presque superflue, surtout lorsque la récupération d’énergie est réglée au maximum ! Mais cette habitude n’est pas sans risque, révèle une étude allemande.

Derrière cette astuce, on ne trouve pas de composition chimique révolutionnaire, ni de technique de production innovante… Une équipe de l’Université de Cambridge a découvert qu’il était possible de doubler la durée de vie d’une batterie lithium-ion sans modifier la moindre molécule ! Voici comment fonctionne cette découverte pour le moins surprenante.

Passer à la voiture électrique est souvent présenté comme un moyen efficace pour lutter contre le réchauffement climatique. Sauf qu’adopter la voiture électrique, c’est aussi réduire le nombre de victimes impactées par la qualité de l’air. Selon une nouvelle étude, adopter la voiture électrique pourrait sauver 8,8 millions de vies dans le monde. Mais il faudrait que les choses aillent plus vite...

Pour les escrocs, les cybercriminels et autres voleurs de câbles de recharge, les vacances d’été sont une période en or ! Et les conducteurs de voitures électriques partent avec un risque supplémentaire : les temps de recharge, plus longs qu’un simple plein, transforment les parkings en occasions parfaites pour les voleurs... Comment éviter les mauvaises surprises ?

Avec des taux de panne plancher, les voitures électriques rassurent leurs propriétaires comme ceux qui hésitent encore. Sauf que le problème survient le jour où il faut réparer un pare-chocs. Un gestionnaire d'accidents britannique a chiffré l'écart avec les modèles thermiques sur plus de 40.000 dossiers et il est loin d'être négligeable. Explications.

Une étude livre un résultat étonnant : l'anxiété du long trajet en voiture électrique est inversement proportionnelle à l'expérience. Une bonne nouvelle pour ceux qui ne voient que par le prisme des vacances ?

Tesla lance un concours mondial : neuf propriétaires peuvent repartir avec la recharge gratuite à vie sur les Superchargeurs. La joute se clôture le 31 décembre 2026 et la Belgique est éligible.