David Leclercq

Rédacteur automobile

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David Leclercq est rédacteur automobile indépendant pour Gocar.be. Après des études de communication et de journalisme, David a directement travaillé dans l’édition automobile, secteur qu’il arpente depuis 25 ans signant autant dans des titres belges qu’étrangers. David a essayé plusieurs milliers de voitures dans sa carrière tandis qu’il s’intéresse aussi à la législation qui façonnera notre mobilité de demain. Il a également développé une vision industrielle du secteur qui lui permet de décrypter de nombreux enjeux.

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Articles écrits par David Leclercq

Marché Automobile
Où vole-t-on le plus de voitures en Belgique en 2024 ?

La criminalité automobile ne se réduit pas à des excès de vitesse ou à des comportements dangereux. En effet, il faut aussi compter avec les vols de voitures et pour lesquels la police fédérale vient de communiquer les chiffres de 2024. Quelles voitures vole-t-on le plus et où ?

Hier 4 min David Leclercq
Mobilité
France : le prix des péages augmente encore en 2025

Les vacances de nombreux Belges promettent d’être encore plus chères en 2025. Car on attend une nouvelle hausse du prix des péages autoroutiers. Certes, l’augmentation est un peu moins marquée que l’an dernier, mais tout de même...

4 décembre 2024 3 min David Leclercq
Industrie
Les Chinois vont-ils mettre la main sur le spécialiste européen des batteries Northvolt ?

Jusqu’ici, le spécialiste européen Northvolt constituait une des seules pistes pour s’affranchir de la dépendance chinoise pour les batteries des voitures électriques. On espérait sa montée en puissance, mais c’est le scénario inverse qui s’est produit, l’industriel ayant fait faillite. Mais les choses se corsent : des pourparlers de reprise seraient en cours avec le chinois CATL. De quoi mettre une nouvelle fois à mal les ambitions d’indépendance de l’Europe ?

2 décembre 2024 3 min David Leclercq
Industrie
Carlos Tavares débarqué de Stellantis avec effet immédiat

On le savait sur la fin, mais Carlos Tavares quitte finalement beaucoup plus vite que prévu Stellantis. Le groupe a expliqué « avoir accepté la démission de Tavares avec effet immédiat », probablement en raison des très mauvais résultats de ces derniers mois.

1 décembre 2024 4 min David Leclercq
Taxes
Le futur gouvernement bruxellois va-t-il interdire les SUV ?

On a récemment entendu parler d’une étude commandée par la ministre sortante de la Mobilité bruxelloise, Elke Van Den Brandt. Mais ce qui n’était pas dit, c’est celle pourrait servir de base pour éliminer les SUV dans notre capitale. C’est ce qui est inscrit dans la supernote qui sert de base aux négociations du prochain gouvernement.

30 novembre 2024 5 min David Leclercq
Sécurité routière
Alcool au volant : la Belgique reste un mauvais élève ?

La consommation d’alcool au volant reste manifestement problématique dans notre pays. Alors que la campagne Bob est lancée en prélude des fêtes de fins d’année, il faut rappeler que l’automobiliste belge consommerait sensiblement plus que son voisin le Français, mais avec de grosses disparités entre les régions du sud et du nord...

29 novembre 2024 3 min David Leclercq
Sécurité routière
Ce qu’on peut faire et ne pas faire avec les images d’une dashcam

Les dashcams sont de plus en plus utilisées par les automobilistes. En Belgique, ils seraient entre 12 et 15% à les utiliser au quotidien pour se prémunir des mauvais coups et pouvoir prouver le cas échéant leur bon droit en cas d’accident. Mais peut-on filmer les autres usagers sans consentement ? 

28 novembre 2024 4 min David Leclercq
Industrie
Trump et les droits de douane : pourquoi Audi s'est peut-être trompé en voulant construire le Q8 au Mexique ?

Audi a récemment décidé de fermer le site de production de Forest pour le Q8 e-tron et de délocaliser sa production au Mexique pour des raisons des coûts. Sauf que le retour de Trump à la Maison-Blanche promet la levée de droits de douane salés vis-à-vis de certains de ses partenaires commerciaux, dont le Mexique. Une (grave) erreur d’appréciation ?

28 novembre 2024 4 min David Leclercq
Industrie
Mercedes va sabrer dans les coûts et dans sa gamme de modèles !

Mal embarqué dans la transition vers la voiture électrique, Mercedes a prévu de réduire ses coûts de plusieurs milliards d’euros par an avec l’objectif d’éviter de voir fondre ses bénéfices. Et cela va passer par des économies d’échelles, mais aussi par une gamme revue... à la baisse ?

27 novembre 2024 3 min David Leclercq
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