English/German below.

- You may not have one in your garage, but you probably have
one parked in your mind. - Porsche.

Een klassieker die voor velen dé 911 ‘typeert’. De 964 werd in Stuttgart geboren vanaf 1989 tot aan 1995. Ten opzichte van haar voorganger, was de 964 85% anders, met veel modificaties en verbeteringen. Maar wederom die ruwe 3.6 liter luchtgekoelde boxer achter je rug, genaamd de M64. atmosferische kracht die je als autoliefhebber, niet zonder glimlach of giechel kan starten.

De 964 was zo veel sneller dan haar voorganger. vanaf 1989 enkel leverbaar in Carrera 4. Toen alle techniek was opgewassen tegen de nieuwe krachtbron, werd de Carrera 2 geboren. Een stuk lichter en achterwiel aangedreven. Klinkt als een ‘perfect recipe’ voor autoliefhebbers, niet?

Deze Porsche 964 kwam tot leven in 1991 in de Bondsrepubliek Duitsland en vond later haar weg naar Nederland. Gedurende haar levensloop heeft ze trouw bij iedere check-up de benodigde stempels verzameld. Bovendien is dit exemplaar sinds medio 2022 volledig getransformeerd naar een absolute nieuwstaat door Porsche Centrum Amsterdam, compleet met alle relevante technische certificaten en gedetailleerde documentatie. Voeg daarbij het tijdloze zwart op zwart, het schuifdak en de handgeschakelde transmissie – alles wat uw luchtgekoelde hart begeert.

Alle rationele overwegingen zijn grondig doordacht, dus wie durft de uitdaging aan om verliefd te worden tijdens een bezoek aan ons Clubhuys?

Old cars go to scrapyards. Old Porsches go to museums.

--

English.

You may not have one in your garage, but you probably have one parked in your mind. - Porsche.
A classic that epitomizes the 911 for many, the 964 was born in Stuttgart from 1989 to 1995. Compared to its predecessor, the 964 was 85% different, featuring numerous modifications and improvements. Yet, it retained the raw 3.6-liter air-cooled boxer engine behind your back, known as the M64, a naturally aspirated force that any car enthusiast can't help but start with a smile or a chuckle.

The 964 was significantly faster than its predecessor, initially available only in Carrera 4 from 1989. When all the technology caught up with the new power plant, the Carrera 2 was born—a lighter, rear-wheel-drive variant. Sounds like a perfect recipe for car enthusiasts, doesn't it?

This Porsche 964 came to life in 1991 in the Federal Republic of Germany and later found its way to the Netherlands. Throughout its lifespan, it faithfully collected the necessary stamps at every check-up. Moreover, since mid-2022, this specimen has been completely transformed into an absolute mint condition by Porsche Centrum Amsterdam, accompanied by all relevant technical certificates and detailed documentation. Add to that the timeless black on black, the sunroof, and the manual transmission—everything your air-cooled heart desires.

All rational considerations have been thoroughly pondered, so who dares to take on the challenge of falling in love during a visit to our Clubhouse?

Old cars go to scrapyards. Old Porsches go to museums.

--

German.

Sie haben vielleicht keinen in Ihrer Garage, aber wahrscheinlich einen in Ihrem Kopf geparkt. - Porsche.

Ein Klassiker, der für viele den 911 verkörpert, wurde der 964 von 1989 bis 1995 in Stuttgart geboren. Im Vergleich zu seinem Vorgänger war der 964 zu 85 % anders und zeichnete sich durch zahlreiche Modifikationen und Verbesserungen aus. Dennoch behielt er den rohen 3,6-Liter luftgekühlten Boxermotor hinter Ihrem Rücken, bekannt als M64, eine Saugkraft, die jeden Autoenthusiasten nicht anders kann, als mit einem Lächeln oder einem Lachen zu starten.

Der 964 war deutlich schneller als sein Vorgänger, anfangs nur in Carrera 4 ab 1989 erhältlich. Als alle Technologien mit dem neuen Antriebsstrang mithielten, wurde der Carrera 2 geboren - eine leichtere, heckangetriebene Variante. Klingt wie ein perfektes Rezept für Autoenthusiasten, nicht wahr?

Dieser Porsche 964 wurde 1991 in der Bundesrepublik Deutschland geboren und fand später seinen Weg in die Niederlande. Im Laufe seines Lebens sammelte er bei jedem Check-up treu die notwendigen Stempel. Darüber hinaus wurde dieses Exemplar seit Mitte 2022 vollständig in einen absolut neuwertigen Zustand verwandelt, begleitet von allen relevanten technischen Zertifikaten und detaillierten Dokumentationen, durch das Porsche Centrum Amsterdam. Dazu kommen das zeitlose Schwarz auf Schwarz, das Schiebedach und das Schaltgetriebe - alles, was das Herz eines luftgekühlten Enthusiasten begehrt.

Alle rationalen Überlegungen wurden gründlich bedacht, also wer wagt es, sich bei einem Besuch in unserem Clubhaus zu verlieben?

Alte Autos kommen auf den Schrottplatz. Alte Porsches kommen ins Museum.

Meer informatie

Interieurkleur: Zwart
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

Aanvullende opties en accessoires

Comfort & Interieur

• Lederen interieur

Exterieur

• Elektrisch schuifdak

Overig

• 3 punts veiligheidsgordel
• Alarm klasse 1(startblokkering)
• analoge klok
• Central Locking
• Sportuitlaatsysteem
• Sunroof
• USB aansluiting