Actualiteit - Pagina 1210

De mythische DeLorean uit 1981 die in de film “Back to the Future” te zien was, zou wel eens uit zijn as kunnen herrijzen. De DeLorean Motor Company opent haar orderboekje en noteert voorbestellingen voor een gemoderniseerde versie van dit model dat in een beperkte oplage zal worden gebouwd. De productie van dit nieuwe model moet in 2017 starten en dat is precies 36 jaar na de marktintroductie van de eerste DeLorean. Met deze update zal de oude V6-motor van 130 pk (van Française de Mécanique) worden vervangen door een hedendaagse motorisatie die voldoet aan de huidige emissienormen. Deze motor zou 260 pk leveren. De DeLorean Motor Company voorziet een beperkte productie van 50 exemplaren per jaar gedurende de eerste zes jaar. Volgens de eerste berichten zou die ongeveer 100.000 dollar kosten, wat ongeveer het dubbele is van wat men vandaag voor een gerestaureerd exemplaar vraagt. Zou u voor de oude of de nieuwe DeLorean kiezen?

Een Amerikaanse firma toont een nieuw systeem waarmee de politie de voorruit van een auto kan verduisteren. Het is bedoeld om een voertuig te immobiliseren door het gezichtsveld van de bestuurder weg te nemen. Het heeft dus dezelfde functie als de klassieke wielklem maar het is moderner en vooral handiger in gebruik. Met een gewicht van 9 kg weegt de Barnacle de helft van een wielklem. De politie plooit het open over de voorruit en vervolgens kan het systeem met een pomp worden opgeblazen met een druk van 340 kg. Je kan het enkel (illegaal) verwijderen door de voorruit te demonteren. De overtreder moet eerst de onbetaalde boete voldoen voor hij de code krijgt van de politie. Via deze code kan je de Barnacle ontgrendelen. De overtreder brengt de Barnacle vervolgens naar een opslagplaats of naar de politie. Deze Barnacle wordt momenteel getest in twee Amerikaanse steden voor hij breder wordt ingezet.

Dit jaar zal de federale politie niet alle voertuigen kunnen uitrusten met winterbanden bij gebrek aan personeel en budget. Volgens de vakbonden “is het zonder winterbanden onmogelijk om op de snelweg een achtervolging uit te voeren tegen 200 km/u wanneer het twee graden vriest.” Volgens Vincent Houssin, vicevoorzitter van de VSOA-politievakbond, “houdt dit een belangrijk veiligheidsrisico voor het personeel in”. Volgens een interne mail van de directie – die door Het Nieuwsblad werd gepubliceerd – “geven winterbanden slechts een vals gevoel van veiligheid”. Deze mening is voer voor discussie. Nog volgens de interne mail zijn er in bepaalde regio’s strenge beperkingen. Zo zullen in Oost-Vlaanderen slechts twee auto’s worden uitgerust met winterrubber omwille van een gebrek aan werkingsmiddelen.

Tesla had al een verkooppunt op de Leuvensesteenweg nr. 48 in Brussel. Er komt er een nieuw Sales & Service Center op dezelfde weg, maar nu op grondgebied Zaventem in een buurt waar al heel wat automerken vertegenwoordigd zijn. Het merk krijgt er een oppervlakte van ruim 3.940 m². Het nieuwe Sales & Service Center werd officieel ingehuldigd door Johan Van Overtveldt, minister van financiën en strijd tegen fiscale fraude, Ingrid Holemans, burgemeester van Zaventem en An de Pauw, country manager bij Tesla Belux. In deze nieuwe Store zie je interactieve schermen en een Tesla Design Studio waar geïnteresseerde klanten hun Tesla tot in de kleinste details kunnen configureren. De bezoekers kunnen er ook een testrit maken met de Model S of de Model X. De Model 3 zal je er wellicht niet zien voor 2018.

De koters die je op de foto ziet, heten Stella, Jude en Xavier. Deze tweejarige drieling maakte het al een tijdje regelmatig te bont op de achterbank van de auto en daar had papalief Jake White absoluut genoeg van gekregen. Dus kwam hij met een doodeenvoudige doch geniale oplossing op de proppen en deelde hij die op zijn Facebook-profiel…

Maserati heeft beslist om voorrang te geven aan de Granturismo en de Grancabrio. Die zullen in 2018-2019 vernieuwd worden en volgens het nieuwe plan van het Italiaanse merk volgt de Alfieri dan tegen 2020-2021. Giulio Pastore, de General Manager van Maserati Europe, gaf aan Autocar te kennen dat Maserati de Granturismo en de Grancabrio zeker niet laat vallen. Het zijn volgens hem cruciale modellen binnen het Maserati-gamma. De nieuwe Granturismo was aanvankelijk voorzien na de komst van de Alfieri maar de vernieuwing van dit model werd door Maserati vooruitgeschoven. Deze schitterende coupé concept Alfieri debuteerde in 2014 op het autosalon van Genève. Het uiteindelijke design zal in 2018 worden bepaald en de commercialisering is voorzien voor 2020.

Deze Ford Ka+ duikt nu pas bij ons op, maar hij is wel al twee jaar aanwezig op de Indische en Zuid-Amerikaanse markt, waar hij Figo heet. Een vertraging die Ford toeliet dit model te laten voldoen aan de Europese regels en verwachtingen. Wij gingen na of die aanpassing geslaagd is.

Na drie jaar vernieuwt Seat zijn succesvolle en compacte Leon. Hoewel er optisch niet zoveel wordt veranderd, zitten de nieuwigheden vooral onder de motorkap en in het interieur want de nieuwe Leon krijgt een virtuele cockpit zoals bij Audi en VW. De wijzigingen aan het koetswerk blijven hoofdzakelijk beperkt tot bumper, radiatorrooster, aangepaste lichtunits, nieuwe velgen en andere kleuren. Onder de motorkap komt een geëvolueerde versie van de 1,6 l TDI die voortaan 115 pk. Ook de 1,0 TSI met 115 pk maakt zijn opwachting. Op vlak van uitrusting is de update nog ingrijpender. Er komt een rij-assistent die bij fileverkeer kan overnemen, verkeersbordherkenning, parkeerassistent en een nieuw 8-inch scherm met een aangepaste lay-out. Verder kan je een smartphone draadloos bijladen en tot slot zien we de virtuele cockpit die in de Audi TT debuteerde. Deze aangepaste versie komt al in 2017 op de markt.

De eerste schetsen van de Jeep Grand Wagoneer circuleren op het internet. Ze geven ons een voorproefje van de geplande grote en bijzonder luxueuze Jeep. Op de schetsen zien we een verbreed maar ook een hoger radiatorrooster en de koplampen bestaan uit zeven leds. Vergeleken met de Grand Cherokee, oogt deze nieuwe Grand Wagoneer een stuk imposanter want hij is niet enkel breder maar ook hoger. In het interieur is plaats voor 7 inzittenden. Op de snuit zien we uiteraard het radiatorrooster met 7 lamellen dat typisch is voor Jeep. Op de foto’s die Autoblog en KGP Photography publiceerden zien we duidelijk een meer massieve variante. De nieuwe verlichting refereert ook naar het cijfer zeven want we tellen zeven ledlampjes in de lichtunits naast het radiatorrooster. Ook achteraan zien we vergelijkbare lichtunits op de nieuwe Grand Wagoneer. Deze nieuwe Jeep moet een maat worden voor de Range Rover of de Mercedes GLS. Hij moet tegen 2019 op de markt komen en zou rond de 130.000 dollar kosten.

Tesla kondigt aan dat alle modellen die voortaan de montagelijn verlaten klaar zijn om 100% autonoom te rijden. Tesla gaat nog een stap verder dan de bestaande Autopilot met de komst van een reeks nieuwe camera’s en dito sensoren. De bijkomende mogelijkheden op vlak van autonoom rijden, zullen progressief worden geactiveerd. De omgeving van de Tesla Model S, de Model X en toekomstige Model 3 zal worden gescand door 8 camera’s en 15 sensoren die krachtiger zijn dan de exemplaren die men nu gebruikt. Zo ontstaat een beeld van 360° rond de wagen. Op die manier zijn de Tesla’s klaar om volledig autonoom te kunnen rijden. De modellen die met deze nieuwe technologie zijn uitgerust, zullen in een eerste fase minder efficiënt zijn dan de huidige auto’s met Autopilot. Elon Musk meent dat ze tegen december op het niveau van de Autopilot-modellen zullen staan om vervolgens nog efficiënter te worden. Het spreekt dat er nog een wettelijk kader moet komen voor men een 100% autonome rijfunctie mag activeren.

Al ooit van Kevin Eriksson gehoord? Dat zal nu wellicht niet de laatste keer zijn. Tijdens de eerste manche van de recente rallycross-finale in Duitsland heeft deze jonge Zweed immers laten zien wat hij zoal in z'n mars heeft. En dat blijkt nogal veel te zijn… Tijdens races kan een extra beetje durf het verschil maken tussen winst en verlies. De 20-jarige Kevin Eriksson weet exact waar we het over hebben. Tijdens zijn laatste deelname aan de rallycross in Duitsland verbaasde hij vriend en vijand door een fantastisch inhaalmanoeuvre uit te voeren, en dit zonder zelf in de fout te gaan. We zien Kevin al vanaf bocht één de buitenkant van de piste kiezen nadat hij vanuit vierde positie vertrekt. Eén handige driftbeweging volstaat vervolgens om iedereen in te halen en de race vanuit koppositie verder te zetten. Talent of puur geluk? Laat die discussie maar losbarsten…

Je rijdt met je wagen op een autostrade. Plots duikt er voor je voertuig een hert of een ander wild dier op. Je kan het dier niet vermijden en komt ermee in aanrijding. Kan je in dat geval de overheid (meer bepaald de wegbeheerder) daarvoor aansprakelijk stellen?

Op zoek naar een lichte vracht? Let dan zeker even op, want hier zijn de 5 goedkoopste nieuwe exemplaren die momenteel te koop staan op Gocar.be: dé zoekertjessite voor nieuwe auto's in stock van verdelers over het hele land en daarbuiten!

De groep PSA (Peugeot-Citroën) geeft aan dat het een meerderheidsparticipatie heeft genomen in het kapitaal van Aramisauto.com, een bedrijf dat gespecialiseerd is in de verkoop van tweehandswagens van alle merken. De aankoop van Aramisauto.com is voor PSA een ideale kans om aanwezig te zijn in de onlineverkoop van tweedehandswagens. De constructeur hoopt dat het een erg rendabele overname wordt omdat deze markt volop groeit. Het objectief is alvast om het zakencijfer van 360 miljoen euro in minder dan vijf jaar te verdubbelen. Dat wil men realiseren door het aanbod ook open te stellen voor andere markten want op dit ogenblik is Aramisauto.com enkel in Frankrijk actief. Aramisauto.com zal echter niet geïntegreerd worden in de PSA groep. De jonge firma (die in 2001 werd opgericht) verkocht vorig jaar 32.000 auto’s en zal haar eigen koers blijven varen. Met deze strategische investering wil PSA haar dienstverlening verder uitbouwen door producten als financieringen, garanties, verzekeringen en onderhoud aan te bieden voor de verkochte voertuigen.

De drie ex-presentatoren van Top Gear staan er weer helemaal met hun nieuwe programma “The Grand Tour” op Amazon. Top Gear stond al bekend als een uitzending die niet bepaald goedkoop was, maar hun nieuwe show slaat alle records. Volgens geruchten die het Britse dagblad The Sun publiceerde, zou alleen de eerste scène van The Grand Tour 2,5 miljoen pond sterling (2,8 miljoen euro) kosten. Dat is het grootste budget ooit voor één scène van een televisieproductie. Het totale budget voor het programma is nog indrukwekkender: 180 miljoen euro voor drie seizoenen! Dat komt neer op ongeveer 5 miljoen per aflevering. Te oordelen aan de eerste trailer, ziet de nieuwe show er beloftevol uit. Om het uiteindelijke resultaat te kunnen beoordelen, moeten we nog geduld hebben tot 18 november.