Autosport

Porsche derde opeenvolgende Le mans overwinning ligt nog vers in het geheugen maar de constructeur kijkt vooruit en pas zijn motorsportstrategie aan. Het merk verlaat eind dit jaar de LMP1 categorie en zal zich vanaf 2019 volledig toeleggen op het Formule E kampioenschap.

Audi heeft beslist om de 100ste versie van de race-afgeleide van de RS3 in een bijzonder jasje te stoppen…

Aan de vooravond van de Total 24 uren van Spa onthult Mercedes de GT4-versie van de AMG Coupé. Deze versie is bedoeld voor circuitgebruik en zal worden verkocht aan racestallen. De bolide zal pas vanaf volgend seizoen aantreden in de competitie.

Op zijn vijftiende is Ulysse De Pauw al een hele grote meneer, letterlijk en figuurlijk. Voor wie nog nooit van dit jonge doch boomlange karttalent heeft gehoord: hij zit momenteel middenin het Europees kampioenschap en eerder dit jaar heeft hij zelfs de Coupe de France gewonnen. Maar wie is Ulysse De Pauw? Een miniportret… Ulysse liep het racevirus heel vroeg op. Zijn eerste rondjes in een kart reed deze jonge landgenoot al op zesjarige leeftijd, op een indoorcircuit in Frasne-lez-Gosselies, en ook de sfeer op Zolder en Francorchamps had hij toen al meerdere keren kunnen opsnuiven dankzij peter Pierre Sevrin en diens teamgenoot Gilles Terlinden van het Delahaye Racing Team. Sindsdien is er geen houden meer aan. Niet aan zijn groeispurt maar zeker niet aan zijn drang om te winnen. Rijden doet de goedlachse Ulysse voor het Belgische VDK Racing en dat heeft het team nog geen windeieren gelegd. Zijn palmares is enorm, zijn status internationaal. Dat laatste is vooral in 2015 gebleken. Toen werd hij ingelijfd door het Italiaanse BirelArt, een fase die hij succesvol heeft doorleefd en dit ondanks de taalbarrière en de nieuwe omgeving die zo'n jonge knaap wel eens parten zouden kunnen spelen. De volgende Stoffel Vandoorne? Net zoals vele andere leeftijdsgenoten droomt Ulysse van een professionele carrière in de racerij. Niet per se in de Formule 1, verklapt hij, want ook andere racetakken met vier wielen zijn volledig zijn ding. De Pauw heeft alvast een serieuze CV om voor te leggen; Een die beter gevuld is dan die van Tom Boonen in ieder geval.

Na zijn deelname aan de 25 Uur Fun Cup, is de oud-wielrenner klaar voor een nieuwe uitdaging. Tom Boonen lanceert zich in het Belcar kampioenschap en neemt deel aan de 24 uur van Zolder.

Bij de volgende Dakarrally zullen de teams van Peugeot kunnen rekenen op een nieuwe, 20 centimeter verbrede 3008 DKR Maxi. Maar eerst wordt hij exclusief toevertrouwd aan Sébastien Loeb, die hem deze maand inzet in de Silk Way Rally.

Romain Dumas heeft zopas voor de derde keer de mythische hill climb van Pikes Peak gewonnen. Aan het stuur van zijn Norma MXX RD Limited kon hij echter het record van Sébastien Loeb niet verbreken.

De grote prijs F1 van Azerbeidzjan van afgelopen zondag is een erg bewogen race geworden. Maar het beeld dat we ons het best zullen herinneren, is het moment van de aanrijding tussen de drievoudig en de viervoudig wereldkampioen.

Wie denkt dat de coureurs die dit jaar deelnemen aan de 24 Uur van Le Mans altijd in sportwagens rijden, vergist zich: de auto’s van Kamui Kobayashi of Timo Bernhard zouden wel eens kunnen verrassen.

Tom Boonen heeft zopas zijn racelicentie  behaald op het circuit van Zolder in de aanloop naar zijn deelname aan de 25 Uren VW Fun Cup. “Blijkbaar ben ik met grote onderscheiding geslaagd”, zegt de ex-wielrenner met een glimlach.

Fernando Alonso reed meermaals op kop in de race waarvoor hij forfait gaf tijdens de Grote Prijs F1 van Monaco. In de slotfase van de race moest hij opgeven omdat zijn motor het liet afweten. Uiteindelijk won Takuma Sato de 500 miles van Indianapolis.

Mini organiseert op 3 juni een Fan Day op het circuit van Mettet. Dit evenement vervangt de Mini Track Day. Die laatste was gewijd aan liefhebbers van sportief rijden en voor deze editie wil men ook families uitnodigen door diverse animaties te voorzien.

Na juridische moeilijkheden gaat de Level 5 Motorsports renstal van Scott Tucker in vereffening. Het resultaat is een gigantische veiling van 350 loten die volgende maand wordt georganiseerd. Men kan er de hand leggen op bandenwarmers of zelfs een Ferrari 458 Italia GT3.

Hoe zou de Formule 1 er binnen 10 jaar uitzien? Op deze vraag levert Renault een antwoord met een fraai concept dat 1.340 pk levert voor een gewicht van slechts 600 kg.

Het circuit van Spring Mountain is sinds 2004 in handen van ondernemer John Morris en is met zijn lengte van bijna 10 kilometer nu al een van de langste ter wereld. Maar de zakenman wil nog veel verder gaan en de omloop liefst 61 kilometer lang maken!