Concept Cars - Pagina 26

Na een eerste teaser heeft Hyundai op de Mondial de L’Automobile in Parijs het doek getrokken van haar RN30 concept. Deze concept ziet er bijzonder agressief uit en is de voorbode van een toekomstige sportieve versie van de nieuwe compacte i30. Je herkent de RN30 aan de extreme aerodynamica in de brede voorbumper en de gigantische diffuser achteraan. Verder komen er extra koetswerkelementen op de flanken en je kan moeilijk naast de bijzonder grote achterspoiler kijken. Het ziet er ronduit spectaculair uit! Ook onder de motorkap heeft Hyundai geen half werk geleverd. De Zuid-Koreaanse constructeur voorziet een 2.0 l turbomotor die ruim 380 pk en 451 Nm aan koppel levert. Het vermogen wordt via een versnellingsbak met dubbele koppeling in combinatie met vierwielaandrijving op het asfalt gezet. De toekomstige i30 N zal, vergeleken met deze concept, iets bescheidener voor de dag komen.

Mercedes zorgde voor een verrassing op de Mondial de l'Automobile in Parijs want de constructeur toonde er de Generation EQ concept car. Deze elektrische auto haalt een autonomie van 500 km en wordt bij zijn lancering een te duchten concurrent voor de Tesla Model X. 

Zes jaar na de DeZir concept waarop de jongste Renault modellen werden geïnspireerd, laat de Franse constructeur de TreZor zien op de Mondial in Parijs. De Z staat voor ZE, de elektrische Renault-technologie. Tussen 2012 en 2016 werd het volledige Renault-gamma op de tekentafel gelegd. Vandaag beschikt de Franse constructeur over de jongste portfolio op de Europese markt. Deze nieuwe concept is andermaal de voorbode van de “vernieuwing van het merk met een eenvoudig, sensueel en vooral warm lijnenspel”. Deze concept car heeft gigantische proporties en geeft aan hoe Renault-modellen er in de toekomst zullen uitzien. Hij beschikt ook over een 100% elektrische aandrijving. Zijn naam verwijst naar een waardevol object waarbij je erg veel details kan ontdekken. Lees ook:

Na een heuse teasercampagne licht Volkswagen eindelijk het doek van haar elektrische concept waarmee het merk grote ambities koestert.  De ID is een kleine MPV met een autonomie tussen de 400 en de 600 km. Hij kan ook autonoom rijden. 

Lexus toont ons de eerste beelden van het interieur van haar nieuwe kleine SUV. De constructeur gaat duidelijk verder dan de gebruikelijke aanraakschermen. Binnenin de Lexus wordt gebruik gemaakt van hologrammen en elektrochromatische ruiten. Zoals we dat wel vaker zien bij concept cars worden de spiegels vervangen door camera’s die hun beelden op het centrale dashboarddisplay projecteren. Lexus gaat nog een stapje verder want het tellercluster en het display op de centrale console worden vervangen door hologrammen. Mechanische knoppen ruimen ook plaats voor elektrostatische bedieningsmogelijkheden! Tot slot is deze UX concept ook uitgerust met elektrochromatische ruiten die naar wens meer of minder getint kunnen worden. Deze conceptwagen wordt een toekomstige concurrent voor de Mercedes GLA en de BMW X1, hij is deze week te zien op het salon van Parijs. Lees ook:

Hyundai neemt de Mondial de l’Automobile in Parijs te baat om haar concept car RN30 te tonen. Die is geïnspireerd op de gloednieuwe i30 en hij wordt aangekondigd als een rasecht competitiebeest. Het is wellicht de voorbode van een toekomstige sportieve versie van de i30. 

De volgende Volkswagen CC stond de voorbije weken in het middelpunt van de belangstelling in de media. Na de verraste gecamoufleerde prototypes tijdens testritten en de ongeoorloofde publicatie van de eerste beelden, komt nu RemcoM met een rendering op de proppen van deze toekomstige Passat coupé.

Volkswagen toonde de eerste schetsen van het concept van een nieuwe elektrische wagen die op het Salon van Parijs zal worden voorgesteld. Het Duitse merk koestert grote ambities met dit voertuig dat volgens haar even belangrijk wordt als de Kever, die reeds zeven decennia geleden op de markt kwam! 

De recente voorstelling van de A5 Sportback heeft designer X-Tomi duidelijk aan het denken gezet. Hij bedacht immers deze breakversie op basis van de Sportback. Of u het geslaagd vindt, laten we in het midden. Vraag is of er een markt bestaat voor dit model, naast de A4 break.

De tijden dat SsangYong-modellen een banaal design hadden, liggen achter ons. De jongste Korando en de Tivoli zijn daarvan het beste bewijs. In Parijs toont de Zuid-Koreaanse constructeur de LIV-2 concept en dat is de voorbode van een nieuwe, grote SUV.

Mercedes investeert in de ontwikkeling van haar bedrijfswagens en toont de Vision Van concept. Het gaat om een elektrische bestelwagen die automatisch kan bijladen en wordt bijgestaan door drones. De volgende generatie Sprinter zou hierop geïnspireerd kunnen zijn.

Lexus zal op de Mondial de l’Automobile in Parijs een nieuwe concept tonen. Het gaat om de UX en die zal in het Lexus-gamma tussen de RX en de NX worden gepositioneerd. Het zou een concurrent moeten worden voor de Nissan Qashqai en de Volkswagen Tiguan.

Varsovia Motor toont een concept van een elektrische limo met chauffeur. Het is als het ware een rijdend kantoor dat werd volgestopt met vernieuwende technologieën.

De Mercedes G63 AMG 6×6 heeft een aantal designers duidelijk aan het denken gezet. Het team van “Lambo Cars” geeft op deze manier haar visie op een toekomstige Urus SUV. Het werd een gigantische pick-up met zeswielaandrijving. Onrealistisch?

Audi’s SUV-gamma wordt andermaal breder want in de toekomst mogen we ook een Q4 verwachten. Dat zal een SUV met couptrekjes worden zoals de BMW X4, de Mercedes GLC Coupé en de Porsche Macan. De productieversie zal op de TT Offroad lijken. Die concept was in 2014 op het autosalon van Peking te zien. Vandaag is de benaming Q4 gedeponeerd. De vormtaal zal wellicht wat meer afwijken van die van de TT zodat hij beter past bij de Q6. De geruchten doen de ronde dat Audi naast benzine- en dieselmotoren ook een hybride aandrijving onder de motorkap zal lepelen. Er volgt ook een sportieve versie want de naam SQ4 werd al in 2013 vastgelegd! Lees ook: