Dream Cars - Pagina 46
Polaris breidt het Europese gamma van zijn revolutionaire Slingshot verder uit. We hebben het dan over nieuwe kleuren en twee gelimiteerde edities van de roadsterachtige driewieler… Sinds deze Polaris eind 2015 op de Europese markt werd gesmeten, heb je niet te kiezen als het op koetswerkkleur aankomt. De Slingshot is tot nu toe immers enkel in het rood verkrijgbaar. Maar daar komt dus verandering in, want met de toetreding van de SL-versie en twee beperkte reeksen kan je opteren voor respectievelijk zilver, zwart en wit. In de Slingshot SL zit je ingekapseld in volledig zwarte stoelen, terwijl de “Black” en “White” rood gebruiken voor onder meer het chassis en de vering. Ook krijg je een getint windsherm cadeau, net als zwarte aluvelgen en LED-verlichting voor de binnenkant. Onze wegtest van de Polaris Slingshot nog niet gelezen? Die vind je hier!
De Nederlandse constructeur Donkervoort komt met een nog radicalere versie van de D8 GTO, die GTO-RS wordt gedoopt. Nochtans haspelt de GTO de oefening van 0 tot 100 km/u af in amper 2,8 tellen en dit dankzij een verhouding vermogen/gewicht dat zelfs een Lotus doet verbleken.
Hoewel de nieuwe Porsche 718 Cayman het goedkoopste model uit het gamma is, kan je de coupé opsmukken met tal van prijzige opties die de looks en het comfort ten goede komen. Je kan de prijs zelfs makkelijk verdubbelen. We geven alvast enkele mogelijkheden mee die we in de Belgische configurator vonden. 1. De standaard sportstoelen zijn regelbaar in twee dimensies. That’s it! Voor een supplement van € 3.630 krijg je de Sport Plus stoelen voorzien van regelmogelijkheden in 18 dimensies en voorzien van geheugenfunctie. 2. Zoals bij de meeste topmerken worden muziekliefhebbers op hun wenken bediend met een premium audiosysteem. Porsche biedt een Burmester-systeem aan voor € 4.682. 3. Er is een brede keuze aan velgen. Als de standaard gemonteerde 18-duimsvelgen niet volstaan, kan je voor € 4.271 ook kiezen voor de 20-duimers die geïnspireerd zijn op die van de 911 Turbo. 4. Mocht het “Espresso naturel”-leer van € 4.791 niet voldoen, kan je ook voor leer volgens staal kiezen aan € 5.190. 5. Het remsysteem met carbonkeramische remmen is met stip de duurste optie. Voor dat “accessoire” betaal je precies € 7.986!