Nieuws Ford - page 29

Nadat Ford eerder de coupéversie van de vernieuwde Mustang toonde, halen ze nu het doek van de cabriovariant. Het is geen grote verrassing dat de cabrio dezelfde veranderingen ondergaat als de coupé maar over de achterkant blijft Ford nog mysterieus.

Ford is ook aanwezig in de Heizelpaleizen van het Autosalon van Brussel 2017. In dit artikel hebben we alle nieuwtjes van en saloncondities van het merk netjes voor je verzameld…

Na een carrière van drie jaar zorgt Ford al voor een kleine update aan de Mustang. De snuit wordt herzien en binnenin komt er een digitaal dashboard. De motoren blijven onaangeroerd maar er komt wel een nieuwe automatische versnellingsbak.

Ford stelt een evolutie voor van de dertiende generatie van zijn pick-up F-150. Op het menu staan de gebruikelijke esthetische en technologische aanpassingen. Maar wat het meest verbaast, is dat hij voor het eerst in zijn carrière een dieselmotor gaat gebruiken.

Dwayne Johnson, aka “The Rock”, is tegenwoordig de bekendste spierbunder van hollywood. Dat succes vertaalt zich uiteraard naar een stevig inkomen én veel volgers op allerhande sociale mediakanalen. Nu en dan een positief nieuwtje de wereld insturen, kan dan natuurlijk nooit kwaad voor het imago…

Deze creatie is een mix van de Ford Mustang en de Ford GT. De wagen deed flink wat stof opwaaien bij de voorstelling op de SEMA show. Van deze GTT van Zero to 60 Designs is nu ook de prijs bekend en die is vrij redelijk.

Ford kiest voor luxe op het autosalon van Brussel want we zien er twee extra modellen van Vignale-signatuur, het toplabel bij Ford. De Mustang staat er in een bijzondere Blue Edition reeks en de kleur kan u al raden. De bedrijfswagens worden overigens sportiever.

Niet minder dan 13 nieuwe elektrische Ford-modellen zijn voor de komende 5 jaar voorzien. De eerste 7 werden reeds aangekondigd, en daarbij zit … de Mustang! En dat is niet de enige verrassing… Het gerucht is dus toch waar: Ford zet ook zijn iconische Mustang onder stroom vanaf 2020. De eer is echter gered, want dat zal enkel gebeuren via een hybride versie van het huidige V8-blok om “nog meer vermogen te leveren” (sic).

In dit artikel vind je de prijzen van alle nieuwe Ford's, netjes op een rijtje gezet. Op de foto klikken van het model dat je verkiest, is de boodspkap!

In het kader van het Driving Skills for Life-programma toont Ford ons een bijzondere combinatie. Het is de bedoeling om de effecten van een kater te simuleren en aan te tonen hoe nefast dit is voor uw rijgedrag, zelfs wanneer je op dat ogenblik onder de toegestane alcoholgrens blijft.

Ford heeft zich over het eigen aanbod gebogen met het Autosalon van Brussel 2017 in gedachten. In dit artikel vind je alle saloncondities van Ford, netjes op een rijtje gezet. Op de foto klikken van het model dat je verkiest, is de boodschap!

Deze Mustang zal je niet op de weg kruisen. Het is de jongste ontwikkeling van Ford Performance en deze bolide zal de Boss 302S vervangen. Deze Ford Mustang FP350S zal worden ingezet voor races als de TransAm, NASA en SCCA.

De stal M-Sport toont de gloednieuwe Fiesta WRC die conform is aan het WRC-reglement 2017. Hij is niet alleen krachtiger, maar ook aerodynamischer. De teambaas lonkt duidelijk naar een podiumplaats. Niet verwonderlijk overigens, met regerend wereldkampioen Sébastien Ogier aan het stuur! Na de Hyundai i20 WRC die door onze landgenoot en vice-wereldkampioen Thierry Neuville wordt bestuurd, zien we een andere kandidaat voor de volgende wereldtitel in het WRC. En nadat Volkswagen zich officieel heeft teruggetrokken uit het WRC, krijgt Sébastien Ogier vanaf januari een nieuw zitje in de Monte-Carlo rally. Na maanden voorbereiding en 6.392 testkilometers lijkt de Fiesta WRC klaar voor het nieuwe seizoen. Hij neemt enkele trekjes van de nieuwe Fiesta over en profiteert van het nieuwe WRC-reglement om het vermogen van de Ecoboostmotor naar 380 pk te kunnen optrekken. Net zoals bij de overige teams wordt ook bij deze bolide de aerodynamica erg verzorgd. Het beloofd een zeer spannend seizoen 2017 te worden.

In de jaren 80 had de Engelse politie het geluk in zijn vloot de gevreesde RS200 te hebben, die een directe link had met de toenmalige Groep B-wagens. Vandaag wordt zijn plaats ingenomen door de Focus RS. Maar wie van beide is het snelst? Om hierop een antwoord te krijgen, werd een duel ingericht. Een video hierover werd door Ford UK op Youtube geplaatst en toont een dragrace tussen de RS200 uit 1986 en de Focus RS van de laatste generatie. Aan de ene kant stond één van de 200 exemplaren van de RS200, die werden geproduceerd om dit model te homologeren voor de rally in Groep B. De rallybolide bereikte 450 pk, maar het vermogen van het productiemodel werd beperkt tot 250 pk. Daarnaast de 350 pk sterke Focus RS. De minder krachtige RS200 stelt daar tegenover gelukkig een lager gewicht. Maar volstaat dat om zijn kleine broertje voor te blijven? Bekijk daarvoor de confrontatie in deze video van Ford.