Nieuws Lamborghini - page 16

Deze Lamborghini Huracán GT3 van het Direction Racing Team dook op een gespecialiseerde site voor tweedehandse racewagens op. Voor iets meer dan de prijs van een seriemodel is het hier mogelijk een snelle Huracán geschikt voor een racecircuit op de kop te tikken.

Deze elektrisch aangedreven éénzitter zou Lamborghini perfect kunnen inspireren voor één van zijn volgende producties. De designers werkten overigens samen met het designcentrum van Lamborghini.

Jon Olsson is bekend voor zijn collectie geprepareerde supercars. In oktober kocht hij deze Huracán die voorzien was van een dakkoffer en waarvan het vermogen werd opgevoerd tot 800 pk. Na enkele maanden staat hij al te koop voor de prijs van een gewone Huracán.

In onderstaande video zijn we getuige van een confrontatie tussen een goudkleurige Lamborghini Aventador en “de gevaren van een kruispunt”. Pijnlijk!

Maken de Lamborghini Huracan en de Aventador zich op om hun V10 of V12-motor in te ruilen voor een hybride motorisatie? Zo’n vaart zal het niet lopen, het zal eerder het toekomstige Urus SUV-model zijn dat zal worden aangedreven door dit type motorisatie.

Bij de H.R. Owen Lamborghini-dealer in Londen werd een uitzonderlijke Lamborghini Veneno geleverd. Dat ging niet onopgemerkt voorbij voor Londense autospotters. Het was duidelijk een prachtig kerstcadeau!

In Taiwan neem je blijkbaar best geen loopje met de verkeerswetgeving. Dat blijkt althans uit onderstaand filmpje waarin een blinkende Lamborghini Murcielago tot schroot wordt herleid, naar verluidt door de overheid en omdat de eigenaar niet over de juiste nummerplaat beschikte…

Lamborghini toont de Aventador S die de bestaande Aventador vervangt. Hij maakt het verschil met een agressievere snuit en de komst van vierwielsturing.

Wie een Lamborghini wil beheersen, heeft een minimum aan rijervaring nodig. Over dat laatste beschikte de jonge Aziaat die onlangs flinke verkeerschaos in Londen heeft veroorzaakt, waarschijnlijk niet…

Een Italiaanse firma levert een top-audiosysteem met een Lamborghini-badge. Het neemt de uitlaat, de diffuser en diverse carbonelementen, net als de prijspolitiek over van de echte Lamborghini-modellen. Toegegeven, voor 19.900 € is dit audiosysteem tien keer minder duur dan een Lamborghini (-auto) maar met een dergelijk tarief is het allerminst geschikt voor ieders beurs. Voor dat geld hebben liefhebbers van het genre wel recht op prestigieuze materialen zoals we die gewend zijn van de bolides uit Sant'Agata de Bolognese. Achter het rooster zitten gigantische speakers en in de viervoudige uitlaatpijpen werden eveneens kleinere luidsprekertjes weggewerkt. Het geheel werd afgewerkt met erg veel zin voor detail, getuige de weggewerkte startknop die verstopt zit achter de rode beschermkap. Deze verfijning lijkt het werk van de topteams die in Modena (het Ferrari-hoofdkwartier) gevestigd zijn.

In plaats van een bescheiden Italiaans wagentje dat de gelande vliegtuigen begeleidt, heeft de luchthaven van Bologna het privilege om deze service uit te voeren met een Lamborghini Huracán die werd omgedoopt tot officieel veiligheidsvoertuig. Om dat te realiseren, werd de mooie Italiaanse uitgerust met de noodzakelijke accessoires zoals een oranjekleurig zwaailicht, de obligate “Follow Me”-boodschap in combinatie met het zwart-gele dambordmotief als koetswerkkleur. We hebben al fraaier gedecoreerde Lambo’s gezien. Het spreekt dat de bestuurder ook een beroep kan doen op de 610 pk van de 5,2 liter grote V10-motor. De wagen zal slechts één week op de luchthaven te zien zijn. Het gaat om een communicatiecampagne waarbij Lamborghini zoveel mogelijk bezoekers naar zijn museum in Bologna wil lokken. Na die week zal deze service andermaal door een minder uitzonderlijke wagen worden geleverd.

Dit is Stina Hubinette, de wettelijke wederhelft van getalenteerd piloot Samuel Hubinette en zelf een vrouw die weet hoe ze een potje moet driften. Haar kunnen toont ze hier in onderstaande video, en niet zomaar met de eerste de beste sportwagen om te temmen… Voor de gelegenheid had Stina een achterwielaangedreven Lamborghini Huracan 580-2 laten uitrusten met een hydraulische handrem. Op die manier kon ze driften zoals het écht hoort en dat zal je geweten hebben ook. Zo'n Huracan is natuurlijk geen stier om zonder handschoenen aan te pakken. Zijn atmosferiche 5,2 liter V10 produceert maar liefst 580 pk en da's voldoende om schrik van te krijgen. Wat je te doen staat? Ga achterover zitten en geniet van hoe deze dame zonder veel moeite kilo's rubber verbrandt!

Lamborghini neemt het autosalon van Los Angeles te baat om er de nieuwste versie van de Huracán, de LP 580-2 Spyder, te tonen. Die is minder krachtig dan de LP 610-4 maar hij compenseert dat met een lager gewicht en een speelsere achterwielaandrijving. Laat ons de benaming van deze “kleine” Lamborghini even duiden. LP staat voor “longitudinale posteriore” en duidt op de inbouwpositie van de motor. Het cijfer 580 geeft uiteraard het vermogen aan. Het getal 2 bepaalt het aantal aangedreven wielen. We hebben dus te maken met een achterwielaandrijver die 580 pk levert. Hij is 30 pk minder krachtig dan de LP 610-4 Spyder met vierwielaandrijving maar is ook 86 kg lichter en zet 1.509 kg op de weegschaal. Dat is 119 kg zwaarder dan de LP 580-2 Coupé maar dat belet deze nieuweling niet om ronduit stratosferische prestaties neer te zetten. 0 tot 100 km/u lukt in 3,6 seconden en hij haalt een topsnelheid van 321 km/u. Het dak opent in 17 seconden en met deze LP 580-2 Spyder lukt dat ook al rijdend tot een snelheid van 50 km/u. Lees ook:

Aaron Rylan is een wantrouwig man. Terecht, als je ziet wat er met zijn Lamborghini Gallardo is gebeurd. De peperdure sportkar stond 15 oktober jongstleden in Singapore geparkeerd en rond twee uur in de namiddag passeerde er een jonge kerel op een BMX. Wat was die van plan, denk je? Even lijkt het alsof de knul naar het gebouw aan de overkant fietst. Dat blijkt echter een aanloop te zijn voor een heuse sprong… over de knalgele bolide. Gelukkig voor de eigenaar hing er een functionerende dashcam in de auto en werd alles gefilmd. Rylan stapte na het zien van de beelden naar de politie en de dader werd ook effectief gevat. Toch liet hij snel zijn klacht vallen. De twee zouden “verbroederd” hebben, wat dat ook moge betekenen.

Tuner DMC toont een waanzinnige Lamborghini Huracan Spyder. Deze Edizione-GT krijgt nieuwe koetswerkelementen en maakt qua prestaties ook waar wat het koetswerk suggereert. De V10 bi-turbomotor levert immers veel meer vermogen van de standaard 610 pk. De motor van deze Edizione-GT werd opgevoerd tot 1.088 pk en levert 1.000 Nm aan koppel. Met dat vermogen spurt deze cabrio in amper 2,69 seconden van 0 tot 100 km/u. De Huracán Spyder heeft daar 3,4 tellen voor nodig. De topsnelheid wordt opgetrokken van 324 naar 345 km/u. Ook het koetswerk van de Edizione-GT laat men niet ongemoeid want we zien vooral aerodynamische koetswerkaanpassingen met inbegrip van een gigantische achterspoiler. Die laatste kan in drie modi worden ingesteld GT, Cruise of Fun. De koetswerkkit vervangt de originele onderdelen. Wie een meer discrete look wil, kan de originele onderdelen achteraf ook weer retrofitten.