Tuning - Pagina 25

Tuner Vilner heeft al tal van interieurs tot in de puntjes aangepast. Met deze jongste creatie lopen ze echter het risico om tal van dierenrechtenorganisaties voor het hoofd te stoten!

De Noorse driftspecialist Fredric Aasbo heeft zijn nieuwe driftauto van Toyota gekregen: een Corolla iM. Deze auto is gebaseerd op de Auris en lijkt niet de meest voor de hand liggende oplossing om mee te driften. Maar met 1.000 pk op de achterwielen pakt hij toch fors uit!

Rain Prisk nam de mythische Lamborghini Countach onder handen om hem een andere look te geven. Het werk van deze designer is echter niet reëel want het gaat hier om een virtuele montage.

Dankzij een verbeten strijd tussen verschillende tuners is het record op de kwartmijl al verschillende keren scherper gesteld met de Nissan GT-R. Alpha G heeft zopas een symbolische grens verlegd door onder de 7 seconden te duiken en dat zorgt voor een explosieve sfeer.

De Abarth-versies die op de Fiat 500 gebaseerd zijn, leveren al keurige prestaties want de meest krachtige varianten zijn bijna 200 pk sterk. Pogea toont aan dat men met de 1,4 liter turbomotor nog verder kan gaan. Veel verder, zo blijkt!

Om een snelheidsrecord te breken, zouden wij altijd voor een authentieke sportwagen kiezen. Dat was echter te simpel voor tuner AAP, die koos voor een Nissan Patrol. De raszuivere offroader werd hier opgevoerd tot meer dan 2.500 pk voor uitzonderlijke prestaties.

Dodge heeft een heel goede reden om geen coupéversie te bouwen van zijn berline Charger: de Challenger. Die laatste heeft namelijk al de vorm van een coupé en deelt zijn platform met de Charger. Zijn retrolook overtuigt het team van Fantasy Collision & Customs echter niet, dus hebben ze een veel agressievere Charger Coupé bedacht.

Porsche voegt enkele nieuwigheden toe aan het gamma. Dat gaat van nieuwe koetswerkkleuren, over extra connectiviteit en last but not least een kit die de het vermogen van de 911S naar 450 pk tilt. 

Gerry McGovern wil heel wat tuners het gras voor de voeten wegmaaien door betere varianten van de bestaande modellen te creëren via de SVO-afdeling. Die divisie houdt zich slechts bezig met bijzondere modellen van de Britse constructeur. 

Preparateur Mansory is vooral bekend omwille van zijn ostentatieve projecten op de meest prestigieuze modellen. Deze keer baseert hij zich op een eerder bescheiden V-klasse. Voor één keer blijft het koetswerk erg discreet maar het interieur wordt weldegelijk omgebouwd tot een rijdend luxesalon.

Het devies “Light is right” blijft onverminderd van toepassing bij Lotus want deze nieuwe Elise Sprint verliest andermaal 41 kg en zet nog amper 798 kg op de weegschaal! Met een dergelijk gewicht heb je niet zoveel vermogen nodig om plezier te maken.

Dit was de ster van de Infiniti-stand op het autosalon van Genève! Hij maakt gebruik van hybride technologieën uit de Formule 1. Op die manier stijgt het vermogen naar 500 pk en we zien een geweldige look. Misschien haalt hij ooit wel het productiestadium!

Volkswagen heeft al een Golf R in het gamma maar er komt vandaag ook een nieuwe Performance-versie van deze laatste. Hoewel de naam meer vermogen en betere prestaties doet vermoeden, blijft het motorvermogen stabiel. Het zijn vooral accessoires die het verschil maken.

Tuner Mansory dook in Genève op met enkele fraaie modellen die hij in zijn ateliers stevig onder handen had genomen. Het laatste snufje: een Ferrari 488 Spider omgevormd tot “4XX Siracusa”.

Kort na de voorstelling van de tiende generatie van de Civic, duikt nu reeds de meest extreme versie op: de Type R. Het vermogen stijgt met slechts 10 pk maar toch is Honda vastbesloten zijn record op de Nürburgring te heroveren!