Datsun
Deel dit voertuig
-
4
-
-
-
Algemene informatie
-
Tweedehands -
Neen -
Datsun -
nd -
nd -
Coupe -
2 -
2 -
nd -
Neen
Geschiedenis voertuig
-
5.559 km -
07/1976 -
nd -
nd -
nd -
nd
Technische specificaties
-
Manueel -
4 -
150 PK -
110 KW -
2800 -
6 -
nd -
nd
Energieverbruik
-
nd -
nd -
Benzine
Esthetiek
-
Blauw -
Zwart -
nd -
Leder
Uitrusting
Pas de données disponibles
Description
— De Japanse GT die alles veranderde —
Eind jaren zestig had Nissan een nogal ambitieus idee: een sportwagen bouwen die de elegante Europeanen kon uitdagen, maar dan zonder de torenhoge prijskaartjes of de charmante neiging van Italiaanse elektrische auto's om op ongelegen momenten spontaan de geest te geven.
Het resultaat was de inmiddels legendarische Datsun 240Z uit 1969 – een auto die de wereldwijde perceptie van Japanse sportwagens vrijwel van de ene op de andere dag fundamenteel veranderde. Prachtig geproportioneerd, mechanisch robuust en ronduit opwindend om in te rijden, bewees de Z dat Japan de sportwagenmarkt niet langer van een afstand observeerde. Het land was er met opzet.
Naarmate de jaren zeventig vorderden, veranderde de wereld echter. De emissiewetgeving werd strenger – met name in de Verenigde Staten – en kopers eisten steeds vaker verfijning naast pure prestaties. Nissan begreep dit perfect. In plaats van de essentie van de Z te verliezen, ontwikkelden ze hem verder.
De Datsun 280Z, die in 1975 werd geïntroduceerd, behield alle visuele pracht en de balans van de achterwielaandrijving van zijn voorganger, maar voegde daar een laagje volwassenheid aan toe dat hem transformeerde tot een van de beste grand touring-auto's van zijn tijd.
De kracht kwam van de vergrote 2,8-liter zescilinder lijnmotor, nu voorzien van door Bosch ontwikkelde brandstofinjectie. Het resultaat was een soepelere gasrespons, verbeterde betrouwbaarheid en moeiteloze bruikbaarheid over lange afstanden. De ruwe kantjes van de vroege 240Z waren subtiel bijgeschaafd, maar het karakter bleef volledig intact.
De onmogelijk lange motorkap was er nog steeds. De compacte achterkant nog steeds. En het prachtig uitgebalanceerde S30-chassis, dat decennia later nog steeds de basis vormt voor alles, van historische rallyauto's tot serieuze raceauto's en smaakvolle restomods.
Wat Nissan met de Z-serie bereikte, ging veel verder dan alleen sterke verkoopcijfers. Deze auto's vestigden Japan als een geloofwaardige fabrikant van echte rijdersauto's en dwongen Europa stilletjes tot aandacht.
Het hier aangeboden exemplaar in Sky Blue ziet er prachtig uit en heeft duidelijk geprofiteerd van zorgvuldig eigenaarschap en vakkundig onderhoud gedurende zijn hele levensduur. In 2019 en 2023 is er uitgebreid onderhoud uitgevoerd door een erkende Z-specialist in Duitsland, waardoor de auto mechanisch in topconditie verkeert, betrouwbaar is en klaar is om van te genieten zoals bedoeld.
Het is in veel opzichten de ideale Z. Gebruiksvriendelijk, charismatisch en heerlijk analoog – een auto die puur rijplezier levert zonder drama, ego of onnodige complicaties.
Geïnteresseerd? We vertellen u graag meer en nodigen u van harte uit om deze bijzondere Japanse grand tourer zelf te komen ervaren.
Verzekeringen
Autoverzekering
Verzekering op maat van uw voertuig
Vergelijk en verzeker uw auto eenvoudig.
Financiering
Autofinanciering
Een nieuwe wagen?
Simuleer uw lening!
Contacteer de verkoper
Neem direct contact op met de verkoper om alle benodigde informatie te verkrijgen.
Koper?
Eis uw Car-Pass bij de verkoper!
Verkoper?
Vergeet uw Car-Pass niet te geven bij het verkopen van uw voertuig.
Dit is een wettelijk en verplicht document. Voor meer info
Gocar, jouw all-in-one autoplatform
Een marketplace om te kopen of verkopen, een nieuwssite om op de hoogte te blijven en een gids om eenvoudig betrouwbare professionele garages bij jou in de buurt te vinden.