Nieuwe en tweedehandse auto’s van het type Elektrisch

Parkings die in de jaren zeventig werden gebouwd, waren nooit bedoeld voor elektrische SUV’s van 2,5 ton. Door te licht berekende betonplaten, corrosief strooizout en een juridisch grijze zone is het probleem heel reëel en sterk onderschat.

Met de toekomstige A05 richt de Chinese constructeur Leapmotor zich rechtstreeks op het hart van de Europese markt: dat van betaalbare elektrische compacte modellen. Het offensief gaat deze keer mogelijk verder dan een simpele prijzenoorlog.

De auto-industrie staat op het punt solid-statebatterijen te introduceren in elektrische wagens. Ze beloven een hogere energiedichtheid en aanzienlijk snellere laadtijden. Toch waarschuwt een van ’s werelds topexperts: de eerste generatie met vaste elektrolyt zal nog niet volledig op punt staan. Wat mogen we precies verwachten?