De Berlingo is geboren uit de noodzaak om de verouderde bestelwagens uit de jaren 80 te moderniseren. Deze ludospace, die in 1996 voor het eerst gelanceerd werd, is nu in zijn derde generatie en kent een groeiend succes bij zowel professionals als gezinnen.
De Berlingo is een interessant alternatief voor wie zich verzet tegen de aanschaf van een SUV en geen nostalgie voelt ten opzichte van andere monovolumes.
De Berlingo: het voertuig voor alle doeleinden
Toen Citroën meer dan 20 jaar geleden de keuze maakte om zijn eendelige pick-uptruck voor particulieren aan te bieden, creëerde het een nieuwe markt die onmiddellijk succes kende. Dit model zal echter niet lang alleenheerser blijven van het segment, aangezien Renault al snel de Kangoo zal lanceren.
De eerste Berlingo ludospace onderscheidt zich van zijn functionele soortgenoot als vanzelfsprekend door de aanwezigheid van een achterbank, maar ook door een ruime keuze aan meer verfijnde opties. Het biedt een royale ruimte en een unieke functionaliteit.
De verkoop zal het miljoen exemplaren ruimschoots overtreffen. In 2008 heeft Citroën besloten om zijn ludospace te moderniseren, met name om het hoofd te kunnen bieden aan de hevige concurrentie.
Bij deze gelegenheid bundelen Citroën en Peugeot hun krachten en bieden ze tegelijkertijd hun nieuwe wagens aan. Beide voertuigen delen hetzelfde platform en verschillende stilistische details.
De Berlingo behoudt zijn bijzondere vorm, hoewel zijn voorzijde, net als zijn lijnen, iets dunner is. Binnenin verbetert het merk het praktische en comfortabele aspect van zijn ludospace door onafhankelijke stoelen, een verstelbaar stuurwiel en een hulp bij het starten op een helling toe te voegen.
De laatste Berlingo
Deze tweede generatie draagt bij aan de modernisering van de Berlingo, maar het is de 2018 vintage die echt een keerpunt in het leven van de ludospace zal markeren.
In een markt die overspoeld werd door SUV’s, besloot Citroën om de stilistische taal van de Berlingo te veranderen om hem een meer avontuurlijke look te geven. Hij neemt dus het karakteristieke uiterlijk van de nieuwe modellen van het merk over, met in het bijzonder de tweetrapsoptiek, de massieve motorkap en de beroemde Airbumps aan de zijkant van het voertuig.
Maar in profiel zien we het kubieke silhouet van de ludospaces. De Berlingo ontkent zijn genen niet en behoudt zijn schuifdeuren en vierkante ramen. Ook binnenin zullen de fans van dit type voertuig niet gedesoriënteerd raken dankzij een cabine vol opbergruimte en een indrukwekkend koffervolume. De Berlingo biedt namelijk tot 2126 liter beschikbare ruimte.
En om de concurrentie op alle vlakken bij te houden, is de Berlingo uitgerust met ongeveer 20 hulpsystemen voor de bestuurder, een 8-inch touchscreen, een head-up display en schuimrubberen stoelen met hoge dichtheid.
Kortom, voor zijn meest recente Berlingo nam het merk alle voordelen van alle soorten voertuigen en bracht ze allemaal samen in zijn ludospace.
