Volgens het magazine Autocar zou men bij de volgende generatie Golf GTI de 2.0 l TFSI aan een elektromotor van 48 V koppelen. Net zoals we dat al bij andere merken zien, zou Volkswagen de klassieke turbo ook vervangen door een elektrisch exemplaar.
Op die manier zou men een hoger werkingscomfort kunnen realiseren in combinatie met lagere verbruiks- en CO2-waarden. Het vermogen zou boven de 250 pk uitkomen zodat hij op het niveau van de huidige GTI Clubsport zal staan. Omdat het gewicht zal dalen, wordt de verhouding gewicht/vermogen nog interessanter.
Advertentie – lees hieronder verder
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
