Bentley
Price on request
Share this vehicle
-
6
-
-
-
-
Price on request
Professional seller
Condition
Second hand
Mileage
-
First registration
-
Fuel
Gearbox
-
Emission class
Not communicated
Share this vehicle
Share this vehicle
General information
-
Second hand -
No -
Bentley -
-
nd -
nd -
nd -
nd -
nd
Vehicle history
-
nd -
nd -
nd -
nd -
nd -
nd
Technical specifications
-
nd -
nd -
0 -
0 -
0 -
nd -
nd -
nd
Energy consumption
-
nd -
nd -
Petrol
Aesthetics
-
Blue -
nd -
No -
nd
Equipments
Pas de données disponibles
Description
IN RISALTO:
• Bentley Mulsanne uit 1980, eerste serie van de iconische Britse vlaggenschip
• In 2010 geïmporteerd uit Groot-Brittannië en geregistreerd met Italiaanse Europees kentekenplaten (prefijo EF)
• V8-motor van 6,75 liter (245 PK) gekoppeld aan een automatische drieversnellingsbak
• Interieurs gerestaureerd en schilderwerk in de loop der jaren opgefrist
• Vergezeld van Italiaanse documenten en vrijgesteld van betaling van de belasting (bollo)
STORIA/PANORAMICA:
De Bentley Mulsanne, geïntroduceerd in 1980 ter vervanging van de T2 en geproduceerd tot 1992, ontleent zijn naam aan de beroemde rechte stuk van het Le Mans-circuit, waarmee de sportieve en prestatiegerichte geest samenkomt met het ultieme Britse luxeleven. Ontworpen op hetzelfde platform als de Rolls-Royce Silver Spirit, belichaamde de Mulsanne vakmanschap van wereldklasse en prestige voor een eliteloze clientèle.
Dit exemplaar uit 1980 behoort tot het eerste jaar van productie van het model. In 2010 uit Groot-Brittannië gehaald en door een dealer aangekocht, werd in Italië op 24/11/2010 geregistreerd met moderne Europese kentekens met blauwe strook (prefijo EF). De auto wordt aangeboden met Italiaanse documentatie en is vrijgesteld van de belastingen op het bezit (bollo).
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
De carrosserie en carrosseriestuk zijn in grotendeels goede algemene staat. De lak heeft in de loop der jaren een esthetische opfrisbeurt ondergaan om de glans en afwerking te behouden. De chromen afwerking, de klassieke Bentley-grille en de carrosseriedelen zijn conform en goed bewaard gebleven.
INTERNI:
Het vijfzitsinterieur is onderworpen aan een conservatieve restauratie die de bekleding en de originele afwerking heeft hersteld. De lederen stoelen, de portierpanelen en de kostbare fineerafwerking zijn goed bewaard en verzorgd, en behouden de kenmerkende salonachtige charme van een Crewe-limousine.
MECCANICA:
Onder de imposante motorkap bevindt zich de klassieke V8-motor van 6.750 cc die 245 PK levert, gekoppeld aan een drie versnellingen automatische transmissie. De mechaniek functioneert; echter kan, vanwege de periode van stilstand of opslag, een onderhoudsbeurt (kleine) of routinecontrole vóór langdurig gebruik aan te bevelen of vereist zijn.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met Italiaanse circulatie- en registratiedocumenten in orde (geregistreerd op 24/11/2010). Gunstig is de vrijstelling van de bollo-belasting.
De auto is te zien en op te halen in Reggio Emilia, na afspraak met Catawiki.
• Bentley Mulsanne uit 1980, eerste serie van de iconische Britse vlaggenschip
• In 2010 geïmporteerd uit Groot-Brittannië en geregistreerd met Italiaanse Europees kentekenplaten (prefijo EF)
• V8-motor van 6,75 liter (245 PK) gekoppeld aan een automatische drieversnellingsbak
• Interieurs gerestaureerd en schilderwerk in de loop der jaren opgefrist
• Vergezeld van Italiaanse documenten en vrijgesteld van betaling van de belasting (bollo)
STORIA/PANORAMICA:
De Bentley Mulsanne, geïntroduceerd in 1980 ter vervanging van de T2 en geproduceerd tot 1992, ontleent zijn naam aan de beroemde rechte stuk van het Le Mans-circuit, waarmee de sportieve en prestatiegerichte geest samenkomt met het ultieme Britse luxeleven. Ontworpen op hetzelfde platform als de Rolls-Royce Silver Spirit, belichaamde de Mulsanne vakmanschap van wereldklasse en prestige voor een eliteloze clientèle.
Dit exemplaar uit 1980 behoort tot het eerste jaar van productie van het model. In 2010 uit Groot-Brittannië gehaald en door een dealer aangekocht, werd in Italië op 24/11/2010 geregistreerd met moderne Europese kentekens met blauwe strook (prefijo EF). De auto wordt aangeboden met Italiaanse documentatie en is vrijgesteld van de belastingen op het bezit (bollo).
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
De carrosserie en carrosseriestuk zijn in grotendeels goede algemene staat. De lak heeft in de loop der jaren een esthetische opfrisbeurt ondergaan om de glans en afwerking te behouden. De chromen afwerking, de klassieke Bentley-grille en de carrosseriedelen zijn conform en goed bewaard gebleven.
INTERNI:
Het vijfzitsinterieur is onderworpen aan een conservatieve restauratie die de bekleding en de originele afwerking heeft hersteld. De lederen stoelen, de portierpanelen en de kostbare fineerafwerking zijn goed bewaard en verzorgd, en behouden de kenmerkende salonachtige charme van een Crewe-limousine.
MECCANICA:
Onder de imposante motorkap bevindt zich de klassieke V8-motor van 6.750 cc die 245 PK levert, gekoppeld aan een drie versnellingen automatische transmissie. De mechaniek functioneert; echter kan, vanwege de periode van stilstand of opslag, een onderhoudsbeurt (kleine) of routinecontrole vóór langdurig gebruik aan te bevelen of vereist zijn.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met Italiaanse circulatie- en registratiedocumenten in orde (geregistreerd op 24/11/2010). Gunstig is de vrijstelling van de bollo-belasting.
De auto is te zien en op te halen in Reggio Emilia, na afspraak met Catawiki.
Contact seller
Get in touch directly with the seller to obtain all the necessary information.
Buyer ?
Ask the seller for your Car-Pass !
Seller ?
Don’t forget to give the Car-Pass while selling your vehicule.
This is a legal and mandatory document. For more info
Gocar, your all-in-one automotive hub
A marketplace to buy or sell, a news platform to stay updated, and a directory to easily find trusted professional garages near you.