Ainsi, par rapport aux précédents exemplaires déjà aperçus, ces derniers laissent entrevoir les feux définitifs. Et tant à l’avant qu’à l’arrière, ils semblent reposer sur la technologie LED. La calandre Panamericana devrait aussi équiper le nouveau Classe G, et ce tant en version classique qu’en AMG.

Le nouveau Mercedes Classe G devrait être fabriqué dans l’usine Magna située en Autriche, tout comme la génération actuelle. Il se murmure d’ailleurs que l’arrivée de la nouvelle génération ne signerait pas l’arrêt de mort de l’antique Classe G. Il continuerait ainsi à être produit dans une version basique pour le bonheur des passionnés.