Le six-en-ligne sous le capot avant ne gagne pas moins de 110 chevaux à la faveur d’un nouvel échappement en titane, d’un nouvel ECU et d’un apport d’air revu et corrigé. De quoi la rendre plus puissante que sa grande sœur, la M4, qui affiche 431 chevaux. 

La transformation moteur proposée par le préparateur hongkongais s’accompagne d’une adaptation de la carrosserie de la même veine : grille de calandre noire, lame de bouclier avant à pression ajustable, toit en carbone et jupes latérales dans le même matériau.

On retrouve aussi la fibre de carbone à l’arrière sur le diffuseur ou encore pour le couvercle de malle, surmonté d’un impressionnant aileron. Evidemment, tout cela a son prix, et la préparation complète vous en coûtera plus de 13.000 euros.