Tuning

Au prochain Tokyo Auto Salon, le préparateur japonais Liberty Walk va présenter une version extravagante de la Lamborghini Miura qui va faire hurler les puristes.

Gisèle Racing, le garage Mazda St-Michel et des artistes internationaux viennent de lever le voile sur « Kabuki Town », une Mazda MX-5 RF art car qui rend hommage à la culture japonaise.

Moins chère qu’une Lamborghini Huracan Sterrato ou qu’une Porsche 911 Dakar, cette Audi R8 modifiée par Adrenalin Industries est tout aussi sensationnelle.

Alors que quelques happy few ont eu l’occasion de l’essayer la semaine dernière, le Tesla Cybertruck est déjà devenu une base de travail pour le tuner Unplugged Perfomance, spécialiste de la marque américaine.

En vente pour le moment chez VPS Motors, une BMW 760 LI laisse perplexe. Quelques détails devraient vous mettre sur la piste de ses particularités.

En 1989, la Boschert B300 a été lancée en hommage à la mythique Mercedes 300 SL. En raison de prix de vente très élevé, elle n’a été produite qu’à 10 exemplaires dont un seul avec les portes papillon.

Filiale du tuner Novitec, Spofec vient de présenter une évolution du Rolls-Royce Culinan Overdose, l’Overdose S, dont les performances sont tout aussi impressionnantes que l’apparence.

Les créateurs de cette Jaguar Type E totalement revue et corrigée ont fait preuve de beaucoup d’imagination et de talent pour en arriver à ce résultat.

Vous avez rêvé d’une version cabriolet et terriblement stylée de l’actuel Land Rover Defender ? La firme britannique Flying Huntsman a quelque chose pour vous !

Les amateurs de culture pop vont l’adorer : grâce à un covering, ce Volkswagen ID. Buzz a été transformé en Mystery Machine, la célèbre camionnette de Scooby-Doo.

Avec son aérodynamique revue et son moteur V6 boosté à 870 ch, la Ferrari 296 GTB revue par Mansory s’appelle désormais Tempesta et ne manque pas de piment…

Le tuner allemand Manhart s’intéresse aussi aux voitures anciennes, la preuve avec cette BMW 2002 TII qui a reçu un traitement destiné à améliorer ses performances de façon significative.

Les fans de tuning sont souvent confrontés à un problème majeur : comment rendre sa voiture plus belle sans déclencher les foudres du contrôle technique ? En réalité, l’équation n’est pas insoluble. Il suffit de connaître les limites. Les voici.

Le préparateur allemand Ruf a encore frappé fort avec la CTR3 Evo, un monstre de 800 ch et 990 Nm, capable d’en découdre avec de nombreuses supercars.

Brabus s’attaque au Range Rover V8 et rend ce mastodonte encore plus impressionnant avec un moteur préparé et un kit carrosserie relativement discret.