Stärke Gen 2 : comment transformer une Porsche moderne en ancienne

Surfant sur la vague de la nostalgie, la firme américaine Stärke vient de lancer la Gen 2 Speedster, une voiture réalisée sur la base d’une Porsche 718 Speedtser qui associe look rétro et technique moderne.

Publié le 2 février 2026
Temps de lecture : 3 min

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Stärke Gen 2 : comment transformer une Porsche moderne en ancienne

La ligne de la Stärke Gen 2 évoque la Porsche 356 Speedster des années 50, avec ses arches de roues généreuses, ses phares ronds et sa silhouette basse et fluide qui lui donne des airs de gros jouet. Pourtant, d’une énième réplique comme il en existe déjà tant : la carrosserie est entièrement nouvelle, façonnée à la main pour épouser parfaitement les dimensions de la plateforme Porsche 718 moderne sur laquelle elle repose.

Les proportions plus généreuses par rapport à une Porsche 356 ancienne sont perceptibles, mais l’ensemble reste cohérent et harmonieux. Cette Stärke Gen 2 est une invitation à la conduite décontractée, le coude sur la portière.

Performances actuelles

L’innovation de Stärke réside dans l’utilisation d’une base moderne. Plutôt que de reconstruire une voiture ancienne autour d’un châssis obsolète, l’équipe conserve l’architecture, la suspension, la direction et la cellule de sécurité de la 718, en y greffant une carrosserie  entièrement personnalisée.

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Grâce à ça, toutes les aides à la conduite d’origine, les structures de déformation et les airbags restent fonctionnels après conversion. Ainsi, la Gen 2 se montre polyvalente, autant que la Porsche donneuse. La mécanique dépend directement du modèle de 718 utilisé. Les options incluent des moteurs allant du flat-four turbo 2.0 litres jusqu’au flat-six atmosphérique 4.0 litres de 394 ch, avec des choix de transmissions comprenant une boîte manuelle à six vitesses ou la PDK à sept rapports.

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© Stärke Motor Company

De grandes possibilités de personnalisation

La Stärke Gen 2 est construite à la main pour répondre aux goûts de son futur propriétaire. La peinture, les matériaux intérieurs, le choix des jantes et même certains réglages de performance sont définis selon les désirs du client. Cette démarche artisanale peut prendre entre six à douze mois, selon la complexité du projet et le niveau de personnalisation demandé.

Evidemment, cette voiture n’a pas vocation à être accessible à tous les budgets. La conversion seule débute autour de 135.000 dollars (113.698 euros) si le client fournit la voiture de base. Pour ceux qui préfèrent une solution “clé en main”, Stärke peut se charger d’acquérir la 718 et de réaliser la transformation pour environ 189.000 dollars (159.181 euros).

Avec un prix aussi élevé, la Stärke Gen 2 s’adresse avant tout à des amateurs éclairés qui ne regardent pas à la dépense pour s’offrir un véhicule plaisir idéal pour rouler le week-end. Avec un base aussi bonne que le Porsche 718, nul doute que cette voiture doit être amusante à conduire.

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Par Maxime Hérion Journaliste

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