La Hyundai Ioniq devient «HyperEconiq»

Hyundai va présenter une version retravaillée de l’hybride Ioniq au SEMA show, le salon du tuning de Las Vegas. N’attendez toutefois pas de hautes performances pour cette hybride car c’est plutôt la consommation qui a été optimisée.

Dans cette préparation, c’est le moteur électrique qui a été retravaillé. Grâce à diverses modifications, la consommation officielle est passée de 4,0l à 2,9l/100 km selon le cycle américain, ce qui représente une belle amélioration.

 

De toute évidence, ce travail d’optimisation est également accompagné de nombreuses modifications extérieures. Outre des jantes de 19 pouces, on retrouve des bas de caisse, des lames avant et arrière et même un carénage aérodynamique pour les roues arrière en fibre de carbone.