Al verscheidene jaren toont de Koreaanse constructeur Hyundai een zekere knowhow op vlak van waterstof, onder andere met zijn SUV ix35. Audi had nog geen concrete plannen op dit terrein. Maar door een deal met de Koreanen, om de R&D-kosten te beperken, zou daar wel eens snel verandering in kunnen komen.
Sae Hoon Kim, verantwoordelijke voor onderzoek en ontwikkeling bij Hyundai, verklaarde aan het persagentschap Reuters : « We willen meer mogelijkheden bieden aan onze toeleveranciers van onderdelen (…) want deze concurrentie zal de kosten drukken ».
Advertentie – lees hieronder verder
Deze aankondiging kwam er vrijwel gelijktijdig met het nieuws van de organisatoren van het wereldkampioenschap uithouding (WEC) en de 24 Uren van Le Mans: vanaf 2024 komt er een nieuwe waterstofklasse in deze competities. Dat lijkt interessant en kan misschien leiden tot een terugkeer van Audi in deze discipline.
