Elektrische Renault Kangoo krijgt groter rijbereik...

Elektrische Renault Kangoo krijgt groter rijbereik en meer vermogen

De ludospace van Renault evolueert: de elektrische versie krijgt meer vermogen en een grotere batterij, waardoor het rijbereik toeneemt. Dat was ook hard nodig…

Gepubliceerd op 21 oktober 2026

Leestijd : 3 min

Door Olivier Maloteaux

Deel

Goed om te onthouden

Het vermogen van de elektrische Kangoo stijgt van 122 naar 135 pk, of zelfs 155 pk voor de topversie.

De batterijcapaciteit groeit van 45 naar 52 kWh, waardoor het officiële rijbereik stijgt tot 354 km. Nog altijd geen uitzonderlijke waarde.

De gps wordt bediend via een groter scherm en krijgt een routeplanner met voorverwarming van de batterij.

De huidige Kangoo verscheen in het voorjaar van 2021 en is al de derde generatie van het model. Deze gezinswagen bestaat nog altijd met een benzine- of dieselmotor, maar is ook verkrijgbaar als elektrische versie. Die was nogal aan de zwakke kant, met slechts 122 pk en een batterij van 45 kWh, goed voor een theoretisch rijbereik van ongeveer 300 km. De Kangoo E-Tech krijgt nu een welverdiende update, met meer vermogen en een grotere batterij. In de loop van 2027 volgt een volledige facelift.

Nieuwe batterij

Om het rijbereik te vergroten, neemt de Kangoo E-Tech de batterij over van zijn broers, de Renault 5 en Renault 4 E-Tech electric. De capaciteit stijgt van 45 naar 52 kWh, waardoor het WLTP-rijbereik oploopt tot 354 km, afhankelijk van de versie en de koetswerkvariant. Dat is ongeveer 50 km meer dan vroeger.

Lees ook : Renault Mégane E-Tech (2026): nieuwe stijl en meer rijbereik voor de Franse elektrische compacte middenklasser

Advertentie – lees hieronder verder

Deze nieuwe batterij (nog altijd van het type NMC) laadt ook sneller op aan een DC-snellaadpaal. Het maximale laadvermogen stijgt van 80 naar 100 kW. Volgens Renault duurt het voortaan 30 minuten om de batterij van 15 tot 80% op te laden, tegenover 40 minuten vroeger. In 30 minuten zou je tot 240 km extra rijbereik kunnen bijladen, tegenover 179 km voorheen.

Voor het laden met wisselstroom (AC) kun je kiezen tussen een boordlader van 11 of 22 kW. Om de batterij van 15 tot 80% op te laden, heb je respectievelijk 3 uur en 30 minuten of 1 uur en 45 minuten nodig.

Renault_Kangoo_E-Tech_electric - Gocar (2)

135 of 155 pk

Ook de nieuwe motoren zijn overgenomen van de Renault 5 en Renault 4 E-Tech. Voortaan heb je keuze uit twee versies: 135 pk/270 Nm of 155 pk/300 Nm. Ze vervangen de huidige motor van 122 pk/245 Nm en betekenen een flinke verbetering.

Nog een nieuwigheid: de regeneratieve remwerking krijgt vier instelbare niveaus in plaats van drie, die je via schakelhendels achter het stuur bedient. De centrale versnellingspook maakt bovendien plaats voor een compactere elektronische versnellingshendel (e-shifter), waardoor er meer ruimte vrijkomt op de middenconsole.

Advertentie – lees hieronder verder

Groter scherm en routeplanner

Alle Kangoo-modellen krijgen ook een groter centraal scherm (10 in plaats van 8 duim), dat sneller reageert en een hogere resolutie biedt. De gps schakelt over op andere kaarten (HERE in plaats van TomTom) en krijgt een routeplanner die de ideale laadpalen selecteert en de batterij vooraf op de juiste temperatuur brengt.

De draadloze smartphoneoplader wordt dan weer krachtiger (25 in plaats van 15 W) en krijgt ventilatie. De elektrische Kangoo krijgt ook de V2L-functie, waarmee je een extern elektrisch toestel van stroom kunt voorzien. De prijzen van de vernieuwde elektrische Kangoo worden in de loop van november bekendgemaakt. Het model blijft verkrijgbaar in twee lengtes (4,49 m en 4,91 m).