De Toyota-ingenieurs hebben vooral de hybride aandrijflijn onder handen genomen. Die doet voortaan vaker een beroep op elektrische aandrijving zodat het toerental van de verbrandingsmotor ongeveer 1.000 tr/min kan zakken. Volgens Toyota maakt dit de Grand Prius+ stiller en soepeler.
Los van de betere geluidsisolatie kan de Toyota Prius+ ook rekenen op een vernieuwde gebruiksinterface voor het Touch & Go-multimediasysteem. Klanten genieten van vijf jaar gratis kaartupdates en geconnecteerde onlinediensten zoals TomTom realtime verkeersinformatie, Coyote of zelfs informatie over de brandstofprijzen.
Advertentie – lees hieronder verder
