De 1.6 CDTi ziet zijn vermogen dalen van 160 naar 150 pk, waardoor hij 9 seconden nodig heeft om van 0 naar 100 km/uur te gaan in plaats van 8,6 seconden. De topsnelheid blijft onveranderd op 225 km/u.
De “nieuwe” motor heeft ook recht op een AdBlue-tank die noodzakelijk is om de bijkomende selectieve SCR-katalysator te laten werken. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de NEDC 2.0 norm (berekend op basis van de WLTP-meetmethode) tussen de 4,8 en de 5 l/100 km, wat neerkomt op een CO2-emissie van 127 tot 133 g/km.
Hoewel Opel inmiddels deel uitmaakt van de PSA-groep, blijft de Astra op dit ogenblik trouw aan de ‘huiseigen’ GM-motoren. Op de BlueHDI-dieselmotoren is het wellicht wachten tot de volgende generatie.
Advertentie – lees hieronder verder
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
.JPG?width=840)
