Actualiteit - Pagina 130

Vanaf 1 januari 2017 wordt Super 95 benzine in Belgische tankstations vervangen door E10. Deze nieuwe brandstof bevat twee keer meer bio-ethanol en is voor bepaalde voertuigen niet langer geschikt. Febiac gaat er van uit dat meer dan de helft van de voertuigen die voor 2000 werden geproduceerd, niet compatibel zijn met E10. Eigenaars van dergelijke auto’s moeten voortaan de duurdere Super 98 tanken. E10 zal bovendien duurder zijn dan de Super 95 die we vandaag kennen. Het verschil bedraagt ongeveer 3 cent per liter. Febiac stelt dat 90 tot 95% van het Belgische autopark op E10 kan rijden. Volgens de krant Le Soir – die deze informatie heeft onthuld – wil men hernieuwbare energieën zoals deze E10 aanmoedigen en zal men het maximale ethanolgehalte optrekken van 5% naar 10%. In verschillende buurlanden zoals Frankrijk en Duitsland wordt deze brandstof nu al gebruikt.

Infiniti bevestigt de lancering van de eerste motor met een variabele compressieverhouding. Hij levert 268 pk en biedt het beste van twee werelden: hoge prestaties en een laag verbruik. De ontwikkeling van een motor met een variabele compressieverhouding is niet nieuw maar het ziet er wel naar uit dat Infiniti het eerste merk zal zijn dat een dergelijke motor in een productiemodel gaat verkopen. De Japanse constructeur lanceert een tweeliter viercilinder benzinemotor die 268 pk en 398 Nm levert. Deze VC-T motor zou 27% zuiniger moeten zijn dan de 3,5 liter grote V6-motor die hij vervangt. Hij heeft niet alleen twee cilinders minder maar beschikt over een variabele compressieverhouding die volgens Infiniti varieert tussen 8:1 en 14:1. De constructeur geeft ook aan dat deze motor een uitstekend dieselalternatief kan zijn. Deze VC-T motor zal worden aangeboden onder de motorkap van de volgende generatie QC50.

De Zweedse firma Edeva heeft een intelligente snelheidsremmer ontwikkeld. Hij wordt al dan niet geactiveerd door de snelheid van de voertuigen die er over rijden. Bedoeling is om het aantal ongevallen te drukken op wegen waar hij wordt gebruikt. Voor bestuurders die zich aan de snelheidsbeperking houden, is de snelheidsremmer nagenoeg onzichtbaar. Het systeem ziet eruit als een metalen plaat. Wie te snel rijdt, ervaart een schok als hij over de Actibump rijdt. De snelheidsremmer is gelinkt aan een toestel dat de snelheid meet. De vertrager kan zich 6 centimeter oprichten om de bestuurder eraan te herinneren dat hij te snel rijdt. Omdat hij centraal in het wegdek wordt gemonteerd, kunnen bestuurders van – al dan niet gemotoriseerde – tweewielers het obstakel makkelijk ontwijken. Deze nieuwe snelheidsremmer wordt al in verschillende Zweedse steden gebruikt.

Zit er een compacte sportieveling in de pijplijn bij Honda? Het ziet er in elk geval naar uit want de constructeur heeft zopas de benaming “ZSX” gedeponeerd. Deze benaming verwijst uiteraard naar de grote NSX coupé en laat vermoeden dat er ook een compactere telg met hetzelfde DNA komt. De intellectuele rechten van de benaming ZSX werden op 26 juli bij de Europese instanties vastgelegd en Honda had eerder al precies hetzelfde gedaan bij de Amerikaanse autoriteiten. Er doen geruchten de ronde dat de eerste schetsen van de toekomstige ZSX niet lang op zich zullen laten wachten. Een eerste concept met deze benaming wordt immers al in januari op het autosalon van Detroit verwacht. De Honda zou worden aangedreven door de tweeliter turbomotor uit de Civic Type-R in combinatie met twee elektromotoren op de achterwielen.

Tijdens het eerste semester van 2016 was de Toyota Corolla wereldwijd de best verkochte auto. Op de tweede podiumplaats vinden we de Volkswagen Golf waaruit blijkt dat die niet al te veel last heeft van het dieselgate schandaal. Op wereldvlak zien we een verkoopstijging van 3% vergeleken met het eerste semester van 2015. Ondanks dat noteren we een verkoopdaling bij de Corolla (-1,2%) en de Golf (-1,8%). De verkoop van de fameuze Ford pick-up F150 steeg met 12,6% wat hem een derde plaats oplevert. De rest van de top 10 wordt bezet door de Ford Focus, de Hyundai Elantra, de Volkswagen Polo, de Toyota RAV4, de Toyota Camry, de Honda CR-V en de Chevrolet Silverado.

WM Motor is een vrij onbekend startend Chinees bedrijf. Het automerk werd opgericht door Freeman Shen en toonde tot nu toe nog geen enkel project of prototype. Los daarvan kan het wel rekenen op een kolossale investering van 1 miljard dollar. Freeman Shen, de oprichter van het bedrijf, is echter geen onbekende in de autosector. Hij is de man die de overname van Volvo door de Chinese gigant Geely in 2010 organiseerde. Die operatie bleek succesvol. Dat moet duidelijk vertrouwen gewekt hebben bij de investeerders die zich vandaag nog niet kenbaar maken. Om die reden kunnen we deze informatie ook niet verifiëren. WM Motor heeft de ambitie om “de auto die u gewend bent, te veranderen” en artificiële intelligentie te bieden die “denkt en praat zoals een goede vriend”. Het is in elk geval een intrigerend verhaal want dit nieuwe merk wil elektrische en modulaire auto’s ontwikkelen. Wordt vervolgd.

Renault heeft Ford ingehaald en wordt zo de tweede grootste autoverkoper tijdens het tweede semester van 2016. De Franse constructeur verkocht 14,2% meer auto’s dan in dezelfde periode vorig jaar. Volkswagen staat nog altijd op de eerste plaats van het Europese podium. Ondanks een verkoopstijging met 4,8 % moet Ford tevreden zijn met de derde plaats in het klassement van de merken die het meeste auto’s verkochten gedurende het eerste semester van 2016. In deze periode boekte Renault flinke vooruitgang door de lancering van enkele belangrijke nieuwe producten waaronder de Kadjar. Renault mocht 561.238 voertuigen leveren en Ford verkocht 527.502 stuks. Volkswagen staat helemaal bovenaan en met een ruime voorsprong op het ereschavotje. Hoewel de verkoopstijging in het geval van VW slechts 0,1% bedroeg, heeft het merk toch bijna 850.000 auto’s verkocht.

Mercedes verkoopt jaar na jaar meer auto’s en het merk met de ster zit op koers om BMW in te halen. De BMW-baas stelt dat zij de niet de klemtoon leggen op het aantal verkochte modellen maar wel op de gerealiseerde marge.

Deze SUV van het merk met de vier ringen werd inmiddels al 1,6 miljoen keer verkocht en dit model blijft het ondanks zijn leeftijd erg goed doen. Eind dit jaar zal het–na acht jaar trouwe dienst–worden vervangen.

Tesla heeft zopas aangekondigd dat het gamma van de constructeur die enkel elektrische voertuigen bouwt, zal worden verruimd. Elon Musk heeft zopas bevestigd dat er een minibusje komt op basis van de Model X. Het aantal zitplaatsen zal verrassend zijn, rekening houdend met de buitenafmetingen.

Een nieuw flitssysteem met infraroodlicht gaat snelheidscontroles in de toekomst veel discreter maken. Mobiele controles kunnen op die manier veel langer op dezelfde plaats blijven omdat het felle flitslicht niet langer noodzakelijk is. 

BMW viert dit jaar zijn honderdste verjaardag en organiseert om die reden een tijdelijke tentoonstelling aan de Belgische kust. Op de openluchttentoonstelling is een vooroorlogse BMW 327, een BMW 502 (de barokengel) uit de jaren vijftig maar ook de BMW Z1 uit de jaren tachtig te zien.

De administratie Obama heeft haar nieuw ontwikkelingsplan voor elektrische voertuigen voorgelegd waarmee men de Verenigde Staten wereldleider terzake wil maken. Eén van de pistes die naar voor wordt geschoven, is de ontwikkeling van laadstations met bijzonder veel vermogen.

Bij de hervormingen naar aanleiding van “Dieselgate” ziet Volkswagen zich genoodzaakt om het aantal modellen van haar verschillende merken terug te schroeven. Bij Audi zou het gaan om de driedeursversie en de cabriovariant van de A3.

De problemen met de emissiefraude bij Volkswagen zijn duidelijk nog niet van de baan! Op dit ogenblik weigert De Duitse constructeur halsstarrig om haar Europese klanten schadeloos te stellen. Aan de andere kant van de Atlantische Oceaan keert de constructeur ruim 15 miljoen dollar uit aan de gedupeerden. Het ziet er naar uit dat de Europese Unie zich gaat mengen in het debat.