Actualiteit - Pagina 1207
Toyota Rav4 voortaan in Rusland gebouwd Toyota liet weten dat de eerste exemplaren van de Rav4 van de band rolden in zijn Russische fabriek in Sint-Petersburg. Deze wagens zijn vooral bestemd voor de lokale markt, waar de vraag ernaar zeer groot is. Voor de komst van de Rav4 moest in deze site ongeveer 9,7 miljard roebel (141 miljoen euro) geïnvesteerd worden, onder meer om de productiecapaciteit te verdubbelen. Hiermee kan de fabriek voortaan 100.000 voertuigen per jaar afleveren. Deze uitbreiding liet eveneens toe 800 arbeidsplaatsen bij te creëren, waarmee het totaal aantal werknemers op de site aangroeit tot 2.350 personen. Tot hiertoe werd hier enkel de Camry (een andere lokale bestseller) geassembleerd.
Dat is ieder geval het resultaat van een onderzoek uitgevoerd door Hyundai in het Verenigd Koninkrijk. Daaruit blijkt dat vrouwen 12% meer geïrriteerd achter het stuur zouden zijn dan mannen. Een besluit dat velen zal verbazen. Deze enquête werd in het Verenigd Koninkrijk uitgevoerd bij een panel van 1.000 personen en onthult dat vrouwen 14% meer geïrriteerd zijn dan mannen als ze commentaar over hun rijstijl krijgen, en dat ze 13% meer geïrriteerd zijn wanneer andere bestuurders hun richtingaanwijzers niet gebruiken. Deze studie vertelt ook dat 51% van de vrouwen van rijden houdt voor het gevoel van vrijheid dat de wagen biedt. 10% apprecieert de onafhankelijkheid die de wagen biedt en 19% haalt de mobiliteit aan. Bent u verrast door de resultaten van deze enquête?
Na een carrière van slechts vier jaar, geeft de Mazda CX-5 de fakkel reeds door aan zijn opvolger. Mazda zal zijn nieuwe compacte SUV voorstellen op het Salon van Los Angeles, dat in november plaatsvindt, en onthult nu al een eerste teaser. Krijgt deze nieuwe CX-5 een simpele restyling? Neen, het lijkt erop dat de CX-5, ondanks zijn jonge leeftijd, reeds vervangen wordt door een geheel nieuw model. Dit besluiten we uit de lijnen van de C-stijl en de achterlichten, of de motorkap die meer afhelt. Mazda beweert zowat alle aspecten van de CX-5 onder handen genomen te hebben. Deze teaser lijkt trouwens sterk op de jongste kleine SUV van het merk, de zeer geslaagde CX-3. Niet verrassend als je weet dat Mazda stelt dat het befaamde Kodo design nog verder werd uitgediept met deze nieuwe CX-5. Het is nu nog even geduld oefenen tot de voorstelling in Los Angeles op 16 november om alle details te kennen.
Na de neefjes Audi A3 en Seat Leon, maar voor de Volkswagen Golf, is het de beurt aan de Skoda Octavia om een facelift te ondergaan. Het nieuwe model is nog steeds gebaseerd op het MQB-platform van VW en pakt uit met een nieuwe snuit, nieuwe rijhulpsystemen en een herwerkt multimediasysteem. Om de restylede Skoda Octavia aan de achterkant te herkennen moet je al een expert zijn, maar dat geldt niet voor de voorzijde. Na drie generaties, is dit trouwens de eerste keer dat de Octavia gescheiden koplampen aangemeten krijgt. Daarnaast zorgt een hertekende grille ervoor dat deze facelift makkelijk te onderscheiden is. Aan de motoren werd niet geraakt, maar Skoda profiteert wel van deze update om de uitrusting op de berline en de break te verruimen, met onder meer full-LED-verlichting, een nieuw, hoogwaardig multimediasysteem met een 9,2” scherm, noodremhulp met voetgangerdetectie, parkeerhulp voor aanhangers of een alarm voor achteropkomend verkeer.
Livestreaming is hetzelfde als live-tv, maar dan op het internet. Iedereen met een smartphone kan zichzelf dus een podium toeëigenen én de beelden onmiddellijk met de wereld delen. Al zijn het natuurlijk vaak de allerdomsten die het meest in de schijnwerpers geraken… Zo waren er enkele weken geleden drie kerels in Cleveland die het een puik idee vonden om een limousinechauffeur bij elkaar te slaan, hem te beroven en er met zijn extra lange Lincoln vandoor vandoor te gaan. De politie was nergens te bespeuren, maar de jongens wisten toen nog niet dat ze zichzelf zouden 'aangeven'. De dag erop ontplofte Facebook Live nadat ene Jessee Varner zichzelf en twee kompanen in beeld bracht alsof ze meededen in een hiphopvideo uit de jaren '90. Ze rookten ostentatief delen van groene plantjes, dronken bier en staken hun hoofden uit het dak van de rijdende stretch. Hen identificeren als daders van de carjacking van de avond voordien, was nu echt kinderspel geworden…
Carbon velgen werden op de Agera enkel gebruikt omwille van hun laag gewicht en stijfheid, zonder esthetische overwegingen, maar toch laten ze de designers nu toe veel verder te gaan dan met lichtmetalen velgen. Christian von Koenigsegg legt het uit in een video. Toen de Koenigsegg Agera R in 2013 uitkwam, viel hij op met zijn carbon velgen die toelieten het gewicht te beperken. Het design was toen eerder banaal, maar met meer ervaring is Koenigsegg nu instaat in detail te werken aan het ontwerp van deze carbon velgen, met een zeer mooi resultaat op de Regera. Deze technologie laat een grotere stijfheid toe dan met lichtmetalen velgen. Het merk dat door Christian von Koenigsegg werd opgericht, is niet het eerste dat dit materiaal voor velgen gebruikt, maar het springt er wel het meest mee in het kijker. De nieuwe Ford GT zou trouwens eveneens uitgerust kunnen worden met carbon velgen (optioneel).
De Finse piloot Vesa Kivimaki heeft het evenwichtsrecord op twee wielen verbroken met een gemiddelde snelheid van 186,269 km/u. Het vorige record van 181,25 km/u gevestigd door de Zweed Göran Eliason dateerde al van 1997. Dit record, dat werd gehomologeerd door Guinness World Records, moest gevestigd worden door een seriewagen die op de twee kanten zo snel mogelijk rijdt. Het gemiddelde van deze twee snelheden bepaalt het opgetekende record. Om zo’n snelheid te bereiken, ontwikkelde producent Nokian een speciale band voor de gelegenheid en reserveerde de 2 km lange landingsbaan op het vliegveld van Seinäjoki. Dankzij de Finse stuntrijder-piloot Vesa Kivimaki en het team mecaniciens van Vianor werd zo de recordsnelheid van 186,269 km/u bereikt.
Aan de evolutieleer valt niet te ontkomen en ook auto’s ontsnappen niet aan deze wetmatigheden. Als een koetswerkstijl voorbijgestreefd is, moet je evolueren of sterven. Renault koos bij de Scénic duidelijk voor evolutie, net zoals dat eerder gebeurde bij de Espace.
Aaron Rylan is een wantrouwig man. Terecht, als je ziet wat er met zijn Lamborghini Gallardo is gebeurd. De peperdure sportkar stond 15 oktober jongstleden in Singapore geparkeerd en rond twee uur in de namiddag passeerde er een jonge kerel op een BMX. Wat was die van plan, denk je? Even lijkt het alsof de knul naar het gebouw aan de overkant fietst. Dat blijkt echter een aanloop te zijn voor een heuse sprong… over de knalgele bolide. Gelukkig voor de eigenaar hing er een functionerende dashcam in de auto en werd alles gefilmd. Rylan stapte na het zien van de beelden naar de politie en de dader werd ook effectief gevat. Toch liet hij snel zijn klacht vallen. De twee zouden “verbroederd” hebben, wat dat ook moge betekenen.