Actualiteit - Pagina 1208

Tuner DMC toont een waanzinnige Lamborghini Huracan Spyder. Deze Edizione-GT krijgt nieuwe koetswerkelementen en maakt qua prestaties ook waar wat het koetswerk suggereert. De V10 bi-turbomotor levert immers veel meer vermogen van de standaard 610 pk. De motor van deze Edizione-GT werd opgevoerd tot 1.088 pk en levert 1.000 Nm aan koppel. Met dat vermogen spurt deze cabrio in amper 2,69 seconden van 0 tot 100 km/u. De Huracán Spyder heeft daar 3,4 tellen voor nodig. De topsnelheid wordt opgetrokken van 324 naar 345 km/u. Ook het koetswerk van de Edizione-GT laat men niet ongemoeid want we zien vooral aerodynamische koetswerkaanpassingen met inbegrip van een gigantische achterspoiler. Die laatste kan in drie modi worden ingesteld GT, Cruise of Fun. De koetswerkkit vervangt de originele onderdelen. Wie een meer discrete look wil, kan de originele onderdelen achteraf ook weer retrofitten.

Toegegeven, als we de prijs van deze 993 vergelijken met die van een nieuwe Porsche 911 Turbo S lijkt hij eerder duur. Maar als we de roots van deze bolide van naderbij bekijken, zullen heel wat liefhebbers hun collectie maar wat graag uitbreiden. Een Britse verkoper biedt deze 911 Turbo aan voor 199.995 pond sterling. Het gaat om een perfect exemplaar dat voorzien is van het optionele X50 pack dat de Turbo ombouwt tot een Turbo S. Het pack zorgt voor tal van motormodificaties en je herkent het aan de dubbele uitlaat. Het vermogen wordt opgetrokken tot 430 pk. De wagen komt ook met het X79 pack met de bredere luchtinlaten. Bij zijn lancering in 1995 maakte de 911 993 furore met zijn vierwielaandrijving en zijn waanzinnige prestaties. 0 tot 96 km/u lukte in 3,7 seconden en hij haalde een topsnelheid van 303 km/u. Hij werd geleverd in Japan voor hij naar het Verenigd Koninkrijk kwam. Hij is links gestuurd en heeft amper 42.200 km op de teller. Verder heeft hij een naadloze onderhoudsgeschiedenis zodat hij erg gegeerd zal zijn bij de liefhebbers van het genre.

De voorzitter van de raad van bestuur bij Audi heeft zopas bevestigd dat Audi vanaf volgend seizoen niet langer zal deelnemen met zijn prototypes aan het WEC en aan de 24 Uren van le Mans. De Duitse constructeur gaat zich toespitsen op de Formule E. Audi verlaat hiermee na 18 succesvolle jaren het endurance kampioenschap. Het merk boekte tal van overwinningen waaronder één met een hybride diesel prototype in de 24 Uren van le Mans. Het merk verzamelde 13 overwinningen in le Mans en boekte drie wereldtitels. De Duitse constructeur zal zich voortaan concentreren op de Formule E waar Audi vanaf 2018 zal aantreden. Deze verandering van strategie op vlak van motorsport sluit aan bij de verkoopstrategie want Audi wil dat in 2025 een kwart van de verkochte modellen een elektrische aandrijving hebben. Het engagement van Audi in het DTM blijft overeind maar er is nog geen beslissing gevallen over de Word RX.

Mercedes-AMG toont de E63 waarvan de S-versie ruim 612 pk levert. Deze nieuwe super krachtige versie van de E-klasse wordt enkel met vierwielaandrijving geleverd. In de driftmodus stuurt de elektronica echter al het vermogen naar de achteras. Omdat in die modus ok het ESP wordt uitgeschakeld, behoren fraaie driftpartijen tot de mogelijkheden. Deze nieuwe E63 AMG doet niet langer een beroep op de 5,5 l V8-motor maar kiest voor een “kleine” 4.0 V8 die in de AMG GT debuteerde. Die levert 571 pk en 750 Nm aan trekkracht onder de motorkap van de E63 AMG. In het geval van de E63 AMG S gaat het zelfs om 612 pk. In combinatie met vierwielaandrijving en een MCT negentrapsautomaat spurt hij in amper 3,4 seconden van 0 tot 100 km/u! Qua look oogt de E63 agressiever dan de E43. Vooraan zien we gigantische luchtinlaten, er komen velgen van 19 of 20 duim en achteraan zitten de vier obligate uitlaatpijpen. Aan boord van deze brutale E63 kan je ook genieten van een bijzonder luxe interieur. Door de cilinderuitschakeling blijft het verbruik ook binnen de perken. Deze E63 AMG komt in de lente van 2017 op de markt en zal ook als break worden geleverd.

Je parkeert je wagen op de openbare weg en laat er een laptop, spelconsole of smartphone in liggen. Bij je terugkomst is die gestolen. Kan je van iemand een vergoeding vragen? Hoe ga je te werk?

Onder het koetswerk van deze Porsche Panamera van de jongste generatie zit een prototype van de volgende generatie Bentley Flying Spur. Deze berlineversie van de Continental GT wordt tegen eind 2018 verwacht. Deze nieuwe Bentley Flying Spur zal worden gebouwd op het modulaire MSB-platform van de Volkswagen groep dat eerder al voor de jongste Porsche Panamera werd gebruikt. Het is maar een eerste gok maar na analyse van de Britse kentekens stelt Carscoops dat deze gecamoufleerde conceptwagen weldegelijk als Bentley werd geregistreerd. Het Driver and Vehicle Licensing Agency geeft ook aan dat hij wordt aangedreven door een 4.0l benzinemotor, wellicht de nieuwe V8-motor die ook al onder de motorkap van de Panamera draait. De W12-motor van de Bentayga zal uiteraard ook worden aangeboden onder de motorkap van deze nieuwe Flying Spur die eind 2018 of begin 2019 wordt verwacht.

De shows met een wall of death gaan terug naar de vorige eeuw maar stuntrijders op motoren blazen deze discipline vandaag nieuw leven in. Het gebeuren wint aan populariteit omwille van getalenteerde piloten die de snelheidsrecords verbeteren. De eerste show met een wall of death dateert van 1911. Een motorfiets helemaal horizontaal besturen is best gevaarlijk maar verticaal is nog wat anders! Dergelijke evenementen zijn langzaamaan verdwenen maar in Engeland en in de Verenigde Staten wint de wall of death weer aan populariteit. Ken Fox doet veel moeite om vrouwelijke pilotes in zijn team te krijgen om de kijklustigen wat leuks voor te schotelen. Recent werd een gigantische wall of death gebouwd voor een televisie-uitzending waarbij het snelheidsrecord scherper werd gesteld met een topsnelheid van 125 km/u!

De meeste mannen zullen uiteraard nog nooit van haar gehoord hebben, maar de Duitse pornoactrice Mareike Fox is helemaal gek van snelle auto's. In het bijzonder van gepimpte supercars… Van haar smaak kunnen we afleiden dat de 25-jarige stoeipoes geen euro's te kort komt op het einde van de maand. Een GT-R kost nieuw ongeveer 100.000 euro en aan de hare werd nog eens tot in het oneindige gesleuteld. Het resultaat is opvallend, maar ook heel erg krachtig. Tuner Prior Design zorgde voor het 'opfriswerk'. Daar is een PD750 widebody-koetswerkkit aan te pas gekomen en het vermogen van de door twee turbo's aangeblazen 3.8 liter V6 werd opgevoerd tot een schrikwekkende 750 pk. Fox krijgt dus meer hengsten ter beschikking dan Cristiano Ronaldo in z'n Lamborghini Aventador. Hoort bij de job zeker?

Mini stelt officieel de tweede generatie van de Countryman voor die in februari op de markt komt. Deze SUV krijgt een aangepast design en oogt virieler. Hij groeit 20 cm en komt met nieuwe motorisaties. Het wordt meteen de langste Mini die ooit werd gebouwd. Die extra lengte vertaalt zich in een koffer van 450 l en ook de passagiers achterin varen er wel bij met een verschuifbare achterbank. Het interieur is erg luxueus afgewerkt en heeft voor het eerst ook recht op een groot aanraakscherm. De technologische uitrusting is helemaal up-to-date want we zien automatische noodremhulp, adaptieve snelheidsregelaar, ledverlichting, head-up display en zelfs een gestuurde demping. Bij de lancering zal de Countryman geleverd worden als Cooper met 136 pk, Cooper S met 192 pk , Cooper D met 150 pk en Cooper SD met 190 pk. De motoren zijn allen herzien en ook de tarieven stijgen. Er volgt voor het eerst ook plug-in hybride versie van de Countryman. Die komt pas later op de markt, samen met de One D van 112 pk en de JCW, die 218 pk levert.

Mercedes onthult twee verschillende conceptwagens die de voorbode zijn van de eerste pick-up van het merk met de ster. Ze worden gebouwd op hetzelfde platform dat ook voor de Nissan Navara en de Renault Alaskan wordt gebruikt. De X-klasse wordt hoger gepositioneerd door een premiumaanpak. De eerste “stylish explorer” concept maakt het verschil met een fraai design en een luxueus interieur. Binnenin is hij erg verfijnd afgewerkt met kwalitatief hoogstaande materialen zoals nubuckleer, nappaleer, eik en aluminium. De “powerful adventurer” is op maat van professionals en oogt robuuster en degelijker. Hij beschikt ook over echte terreincapaciteiten. Dat merk je aan de gigantische banden en de accessoires zoals een lier vooraan en een trekhaak achteraan. De productieversie van de X-klasse wordt eind 2017 op de markt verwacht. Voor Europa voorziet men de 2,3 liter viercilinder en de V6-dieselmotoren in combinatie met vierwielaandrijving. Deze X-klasse heeft een nuttig laadvermogen van 1,1 ton en mag 3,5 ton mogen slepen.

Naar aanleiding van een mogelijk veiligheidsprobleem met airbags van Takata-makelij, organiseert Toyota een terugroepactie waarbij wereldwijd 6 miljoen auto’s betrokken zijn. Het probleem met de airbags van toeleverancier Takata is vele malen groter want deze airbags zitten in ruim 100 miljoen voertuigen van uiteenlopende merken. Ook bij andere constructeurs zijn al terugroepacties geweest of zullen die binnenkort volgen. Toyota start vandaag met een terugroepactie in Japan, China, Europa en nog andere landen. Voor België en Luxemburg gaat het om 3.535 Hilux-modellen, 18.427 stuks van de Yaris, de Corolla (2.223 exemplaren) en de Auris (12.874 stuks). Het gaat in totaal om 37.059 auto’s die tussen mei 2000 en november 2001 en van april 2006 tot december 2014 werden gebouwd. Afhankelijk van het model zullen de Toyota-dealers gratis de airbagmodule van de bestuurder en of de passagier vervangen door een nieuw exemplaar om alle risico’s uit te sluiten.

Op het voorbije autosalon van Parijs zagen we een kleine revolutie op vlak van elektrische auto’s want heel wat constructeurs kondigden extra autonomie aan. Omdat de capaciteit van deze batterijen groter werd, moet ook de laadinfrastructuur volgen. Vier landen, waaronder ook ons land, hebben de handen in mekaar geslagen om een krachtig netwerk van snelle laders uit te rollen. Het Ultra-e project wordt getuurd door de Duitse firma Allego en wil het gebruik van elektrische auto’s vereenvoudigen. De samenwerking werd ondertekend door Duitsland, Oostenrijk, België en Nederland. Men wil 25 laadstations met een vermogen van 350 kW installeren. Op die manier zou je op ongeveer 20 minuten een autonomie van 300 kilometer moeten kunnen bijladen. Aan een traditionele snellader heb je daar 1,5 uur voor nodig. Men wil het leven van de eigenaars van elektrische voertuigen duidelijk makkelijker maken! Met dit netwerk is een investering van 13 miljoen euro gemoeid en het wordt voor de helft gefinancierd door het «Connecting Europe Facility» programma van de Europese Unie.

Liefhebbers van telegeleide autootjes en van het GranTurismo videospel hebben een ware kortfilm gedraaid op een circuit in de Auvergne. Eén en ander gebeurde met een geweldige zin voor detail. Op de video is een opwindende race te zien tussen de meest iconische modellen die ook in het spel te zien zijn. We hebben het over de Ford GT, de Nissan GT-R, de Toyota Supra, de Dodge Viper GTS-R en de Suzuki Escudo Pikes Peak. Alle deelnemers zijn radiogestuurde schaalmodellen maar door de manier waarop ze in beeld worden gebracht, doet de hele setting denken aan het spel. Door er het geluid van elke auto aan toe te voegen, wordt het filmpje nog realistischer. In de video werden tal van details uit het spel verwerkt zoals de introscène, de menu’s en de bijhorende geluidseffecten, de verschillende camerastandpunten tot de voorstelling van de uitslag toe. En dan hebben we het nog niet gehad over de verschillende crashes. Het filmpje duurt zeven minuten maar deze liefhebbers hebben er zeker enkele tientallen uren tijd in gestoken.

Tuner Mountune toont ons een model dat erg dicht bij een Ford Fiesta RS staat. Deze Fiesta ST by Mountune levert 265 pk en 370 Nm aan trekkracht zodat hij in amper 5,7 seconden van 0 tot 100 km/u spurt. Dat is ruim een seconde sneller dan de huidige Fiesta ST200. Omdat deze Ford Fiesta bijna aan het einde van zijn carrière is, hebben de liefhebbers van het genre de hoop opgegeven dat er nog een Fiesta RS komt aan de top van het gamma. Ford heeft enkele maanden geleden wel een ST200-versie gelanceerd en Mountune belooft om op vlak van vermogen nog een stapje verder te gaan, een RS waardig. Door een aangepaste turbo, een nieuwe intercooler en een gemodificeerde uitlaat te monteren, wist de preparateur 65 pk extra uit de 1,6 liter EcoBoost motor van de Fiesta ST200 te puren. De montage van deze kit kost 4.500 pond sterling (5.000 €) en vergt ongeveer 13 werkuren.

Bewakingsbeelden op doodgewone plaatsen kunnen soms onvoorstelbare beelden opleveren. Zoals dit filmpje bijvoorbeeld, opgenomen net buiten een carwash in de Amerikaanse staat Montana. We zien een witte Toyota uitrijden die er vermoedelijk net een wasbeurt heeft opzitten. Aan het stuur: een chauffeur die schijnbaar veel haast heeft. Er wordt gas gegeven, een (veel) te ruime bocht genomen en plots is de minibus… weg! Een beetje te diep in het glas gekeken of een gebrek aan zichtvermogen in het algemeen? De man of vrouw die deze crash op het geweten heeft, zal zich de dag zeker nog lang herinneren.