Actualiteit - Pagina 1273

Met 427 km/u verbeterde de Amerikaanse constructeur Hennessey een snelheidsrecord dat tot voor kort op naam stond van de Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. Is het nu wachten op de revanche van een eventuele Bugatti Chiron cabriolet?

Audi stelt een verlengde versie van zijn A8 voor, die toelaat twee bijkomende passagiers in alle comfort te vervoeren. Met een lengte van 6,36 meter wordt dit een rivaal voor de Mercedes S600 Pullman.

Tuner MTM biedt een stevig aangepaste Audi R8 van de oude generatie te koop aan. Die is voorzien van een herwerkte motor van de RS6 – goed voor 802 pk – en pakt eveneens uit met een chromen koetswerk dat niemand onverschillig zal laten.

Tesla onthult officieel de eerste foto’s van de facelift van het grote Model S. Die omvat een nieuwe snuit geïnspireerd op de Model X en Model 3, nieuwe interieurafwerkingen en een HEPA-filtersysteem.

In Frankrijk komen er binnenkort aanzienlijk meer flitscontroles. De overheid wil deze controles immers laten uitvoeren door privébedrijven.

Nissan heeft een record verbroken. Zo werd de snelste drift ter wereld neergezet met een GT-R Nismo. De wagen ging met ruim 300 km/u op de teller in een gecontroleerde drift onder een hoek van 30°. Om dat te realiseren, deed men een beroep op GReddy Trust en op Masata Kawabata, Japans driftkampioen in de D1-klasse.

Vorig jaar raakten 808 (al dan niet anonieme) politievoertuigen betrokken bij ongevallen. Voor de Belgische staat betekent dit een schadepost van ongeveer 1,1 miljoen euro.

Op 22 april opent Toyota in Zaventem het eerste tankstation voor waterstof. Aan het tankstation kunnen zowel bussen als personenwagens tanken maar het station is vooral bedoeld voor de Toyota Mirai, de eerste personenwagen op waterstof die aan particulieren wordt verkocht.

Veiligheidsorganisatie Euro NCAP heeft crashtests uitgevoerd met brommobielen. Men wilde een beeld krijgen van de veiligheid van deze kleine vierwielertjes. De resultaten zijn bedroevend want het beste exemplaar haalt amper 2 sterren.

Tegenwoordig moet je al goed zoeken om een auto te vinden met de motor ter hoogte van de achteras. Er zijn natuurlijk uitzonderingen, maar de meeste modellen hebben hun krachtbron doodgewoon in de neus. Hier zijn 7 bekende voorbeelden – van vroeger en nu – die hun hart en hun aandrijving achteraan verschuilen.

Deze bureaustoel van Porsche is er niet eentje die je in de Ikea terugvindt. Wil je een soortgelijke zetel, dan moet je er eentje verwijderen uit een 911 Carrera GTS of GT3… De rugleuning is elektrisch aanpasbaar (ja, er zit een batterij in) en ook de armsteunen van de Office Chair RS vallen naar hartelust bij te regelen. Voorts zit er een haak voor je jas aan en rol je op 5 wielen “voor optimale tractie”. Het gewicht van de stoel is met 35 kg redelijk bescheiden, maar de prijs is dat niet. Voor het basismodel zonder Alcantara betaal je $ 5.690, het exemplaar van op de foto kost $ 6.750 (prijzen VS).

Met 367 pk uit een 2.5 vijfcilinder biedt de Audi RS3 reeds fraaie sensaties, maar de tuner MR Racing belooft nog een pak meer.

De Nürburgring, ook wel de “Groene Hel” genoemd, is geliefd bij liefhebbers van autosport overal ter wereld. Maar hoe geliefd ook, je moet wel een aardig potje kunnen rijden om er niet van de baan te vliegen. De piloot van de Renault Megane RS uit de bijhorende video heeft alvast geen geluk gekend en zijn hete hatchback belandde zowaar op zijn dak. Beter opletten in de toekomst…

De digitale artiest Rain Prisk stelt zijn versie van de BMW i8 voor onder de vorm van een zeer sportieve shooting brake. In het geval dat het extra koffervolume niet zou volstaan, is er eveneens een dakkoffer voorzien.

Audi zou een nieuwe sportwagen lanceren die zich tussen de TT en R8 positioneert en gebaseerd wordt op een modellenduo uit de Volkswagen Groep: de Porsches 718 Boxster en Cayman. Deze Audi R6 zou dus als coupé en als cabriolet van de band rollen.