Spyker kondigde aan dat er afspraken werden gemaakt met BR Engineering, SMP Racing en Milan Morady om de heropstart te garanderen. Dit zou moeten leiden tot de productie van de C8 Peliator, die in 2017 werd gepresenteerd, en van de SUV D8 Peking-to-Paris en de B6 Venator (zie foto’s onder dit artikel).
In 2010, na de overname van Saab, werd de boel bij Spyker voor het eerst stilgelegd. In 2015 was er sprake van een terugkeer maar ook van verder woedende financiële problemen.
Nieuw netwerk
Aan de 265 Spyker-eigenaars van over de hele wereld werd meegedeeld dat de dienst naverkoop zal worden verzorgd via nieuwe faciliteiten in Duitsland. Spyker had het zelfs over de opening aan van een nieuwe showroom in Monaco volgend jaar, net als van de oprichting van een dealernetwerk op alle continenten.
Advertentie – lees hieronder verder
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
