Deze Peugeot neemt de Renault Mégane RS en de Seat Leon Cupra in het vizier want net als bij deze concurrenten wil de constructeur niet overdrijven met technologie. Deze 308 GTI heeft recht op een onderstel dat 11 mm werd verlaagd en ook het koetswerk werd licht aangepast. Zo komt er een nieuw radiatorrooster, aangepaste bumpers, 19 duim grote velgen, en een diffuser met een dubbele uitlaat achteraan. Binnenin zien we een mix van leer, alcantara en aluminium inzetstukken.
Technisch gezien geven we nog mee dat de constructeur het onderstel heeft aangepast om de wagen nog efficiënter te maken. Zo komt er ook een Torsen differentieel waardoor de wagen zijn koppel ook op het asfalt kan zetten. Het ESP-systeem kan bovendien worden uitgeschakeld.
Advertentie – lees hieronder verder
Onder de motorkap van deze 308 GTI die amper 1.205 kg weegt, vinden we de motor die eerder in de RCZ R Coupé werd gebruikt. Dat is een 1.6 THP van 270 pk. Deze motor biedt een uitstekende verhouding gewicht/vermogen (4,46 kg/pk). Hij spurt in 6 seconden van 0 tot 100 km/u en verbruikt gemiddeld 6l/100 km.
Valt u voor de charmes van deze Peugeot 308 GTI ?
