1. Golf Country
Advertentie – lees hieronder verder
Gebaseerd op de Golf II, is deze Country waarschijnlijk een van de meest originele modellen die VW ooit heeft geproduceerd. Voor de befaamde “Synchro 4×4” deden de Duitsers beroep op de Oostenrijkse specialisten van Steyr-Puch. Huidige prijzen schommelen tussen 5.000 en € 10.000. Let op het beschermingsrooster vooraan en het reservewiel op de kofferklep!
2. Peugeot P4
Een Mercedes G-Klasse? Helemaal fout want dit is de veel minder bekende Peugeot P4. Al zijn er wel overeenkomsten natuurlijk, zoals ook hier weer de tussenkomst van Steyr-Puch (zie boven). De P4 werd gebouwd voor het Franse leger en beschikt over de motor van de 504 en de versnellingsbak van de 604. Voor een – zeldzaam! – exemplaar voor particulieren moet je tussen € 8.000 en € 16.000 tellen.
3. Fiat Panda 4×4
De Panda 4×4 bestaat nog steeds, al hebben we het hier natuurlijk over de allereerste generatie. En raad eens wie de Italiaanse ingenieurs hadden belast met de transformatie van een stadsauto naar een formidabele terreinauto? Steyr-Puch natuurlijk! Hun vierwielaandrijving in combinatie met het lage gewicht van de Panda maakte (en nu nog steeds) het leven van heel wat openbare diensten in (zeer) ruige gebieden makkelijker, met name in de Alpen. Huidig prijskaartje: tussen € 2.000 en € 6.000.
4. Suzuki Samurai
De Suzuki Samurai is een echte terreinwagen, net zo stoer als de G-Klasse, de Defender en andere Wranglers maar dan in miniformaat. Een toppertje die bovendien niet zo heel veel kost: reken tussen € 2.500 en € 6.000.
5. Teilhol Tangara
De Tangara was een poging van Teilhol, een klein Frans bedrijfje, om het gat op te vullen dat de Citroën Méhari in 1987 had gelaten. Daarvoor had de firma al – met weinig succes – de Renault Rodeo ontwikkeld, een mislukte concurrent van die beroemde Citroën. Voor de Tangara werd – net zoals voor de Méhari – de 2CV als basis genomen. Zijn grille deed denken aan die van een Jeep, de achterlichten kwamen van een Peugeot 205, de centrale rolbeugel was niet bepaald elegant en het vermogen ondermaats (31 en 52 pk). Inspirerend kon je deze strandauto dus moeilijk noemen, al blijft hij wel een zeldzaamheid. Da’s niet verwonderlijk als je weet dat er maar 1.000 Tangara’s werden geproduceerd. Zijn waarde vandaag: tussen € 5.000 en € 13.000.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
