In de jaren 1920 was Enzo Ferrari een piloot in loondienst bij Alfa Romeo en richtte hij de Alfa-garage “Scuderia Ferrari” op in Modena, dat in 1933 het officiële raceteam van Alfa Romeo werd. Toen de oorlog woedde, kwam het Milanese merk in handen van Mussolini en verbrak Enzo Ferrari het contract. Daarop werd Auto Avio Costruzioni opgericht, een naam die niet lang stand zou houden.
Enzo Ferrari ontwierp al werktuigmachines en vliegtuigonderdelen toen hij de bestelling kreeg voor twee racewagens. De 815 kwam er op basis van een Fiat-chassis en droeg een koetswerk van Superleggera. Onder de motorkap lag een achtcilinder-in-lijn met 1,5 liter inhoud. Vandaar de typeaanduiding van het model.
De Tweede Wereldoorlog liet niet toe dat de Auto Avio Costruzioni 815 een succes werd. Het was pas nadat de wapens waren neergelegd dat het merk Ferrari ter aarde kwam. De rest, zoals iedereen weet, is geschiedenis…
Advertentie – lees hieronder verder
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
.jpg?width=420)
