De Mercedes 280 SE Coupé behoort oorspronkelijk tot de prestigieuze W111-familie, vaak beschouwd als de rechtstreekse voorloper van de S-Klasse. Hij werd gelanceerd aan het einde van de jaren zestig en belichaamde het Duitse GT-idee: een tijdloze lijn van de Franse ontwerper Paul Bracq, een luxueus interieur en een zescilinder-in-lijn van ongeveer 160 pk.
Om het vijftienjarig bestaan van zijn bedrijf te vieren besloot de Amerikaanse tuner Retro Designs een exemplaar uit 1969 om te bouwen tot een uniek stuk, met een volledige restauratie en een radicale mechanische transformatie. Het resultaat? Een auto die bijna volledig het uiterlijk van het origineel behoudt, maar onder de motorkap een mechaniek verbergt die een moderne sportwagen waardig is.
Atmosferische V8
De spectaculairste verandering zit uiteraard onder de motorkap. De rustige originele zescilinder maakte plaats voor een atmosferische V8 van 5,4 liter uit de Mercedes-Benz C55 AMG. Dit aangepaste M113-blok levert ongeveer 640 pk, bijna vier keer zoveel vermogen als de oorspronkelijke auto.
Advertentie – lees hieronder verder
De motor is gekoppeld aan een 5G-Tronic-automaat met vijf verzetten, een moderne transmissie die ook uit de onderdelenbank van Mercedes-Benz komt. Dankzij die keuze kon de mechaniek geïntegreerd worden zonder de middentunnel van het chassis te moeten veranderen. Om zo’n vermogen aan te kunnen, hertekende Retro Designs de structuur van de auto volledig. De coupé staat nu op een chassis op maat met gemoderniseerde ophanging en Brembo-remmen die het geweld van de V8 aankunnen.
De kunst van discretie
In tegenstelling tot veel restomods probeert deze Mercedes zijn prestaties niet te etaleren. Op het eerste gezicht lijkt het wel een perfect gerestaureerd exemplaar. De carrosserie behoudt dus de typische elementen van het originele model: een grote verchroomde grille, massieve bumpers en de zuivere lijnen van de W111-coupé. De auto kreeg simpelweg een nieuwe lak in de kleur Irish Green, terwijl het schuifdak werd verwijderd om zijn silhouet te verfijnen.
De enige echt moderne accenten zijn een set op maat gemaakte velgen, geïnspireerd op de wieldeksels van vroeger, en enkele discreet geïntegreerde technische elementen. Het interieur volgt dezelfde filosofie. De oorspronkelijke stijl blijft behouden, maar is zorgvuldig gemoderniseerd. De zetels zijn volledig opnieuw bekleed met bruin leer, het houtwerk werd gerestaureerd en de hemel kreeg een afwerking in Alcantara.
De analoge instrumenten maakten plaats voor Dakota Digital-meters die in de originele klokken geïntegreerd werden. Het moderne audiosysteem omvat een Audison-versterker en Focal-luidsprekers, terwijl een aircosysteem van Vintage Air het dagelijkse comfort verhoogt.
Het resultaat is een interieur dat trouw blijft aan de klassieke Mercedes-sfeer, maar tegelijk de uitrusting biedt die je van een hedendaagse auto verwacht.
Uitzonderlijke prijs
Dit project, waarvoor duizenden uren werk en de tussenkomst van talrijke specialisten nodig waren, is een unieke bestelling. De auto wordt aangeboden voor ongeveer 500.000 dollar, een prijs die de omvang van de restauratie en het ontwikkelingswerk weerspiegelt.
Met deze 280 SE-restomod bewijst Retro Designs dat je een auto-icoon kunt moderniseren zonder zijn DNA te verraden. Achter het uiterlijk van een bijna brave klassieke coupé schuilt een mechanisch monster: een perfecte mix van elegantie uit de jaren zestig en prestaties van de eenentwintigste eeuw.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
